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車を長く乗っているとヘッドライトがくすんできますよね・・・
磨いてあげないと、「白内障で見えなくなっちゃうよ〜
定期的に磨いています。
今朝、ちょっと見てみたらなんとなくくすんでいる感じ・・・
それならば
ピカール参上
もともとは金属磨き専用ですが、ヘッドライトのくすみ取りにも効果絶大
最初の画像と比較すると良くわかりますよ。磨いたあとの画像がこちら・・・
KureのLOOXもお勧めです。こちらもよく落ちます。
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JZX100♪
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僕の愛車です。もう絶版車になっています・・・
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先日、VVT-iのOCVの劣化でエンジンストールした愛車・・・
直ってきたかと思ったら、次はエンジンオイル漏れ
カムシャフトのシールは交換してあるし、今度はどこから漏れるのさ〜
さすがに19年も乗り続けているとあっちこっちガタが来るようです・・・
VVT-iプーリーからのエンジンオイル漏れでした。
まいった、まいった・・・
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平成12年に初年度登録をして、19年間どんな時も一緒のJZX100チェイサー(1JZ-GTE)。
10万キロを超えた時に、色々なパーツを交換したりしたのですが、2週間ほど前に
突然のエンジンストール・・・
フューエルポンプ、ECU辺りの不具合を予想したのですが、いずれも問題がなく2週間の
入院生活を経て本日帰ってきました。
原因は、VVT-iのOCV(オイルコントロールバルブ)老朽化による不具合でした。
原因究明から修理完了に至るまで付きっ切りで見てくれたディーラーのメカニック
さんに感謝の気持ちでいっぱいです
どんなに維持費がかかっても、この車を手放すつもりはありません。
頑張れ、チェイサー
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古い車に乗り続けて何が悪い
重量税上げやがって・・・
初年度登録から15年。まだまだ頑張って走って欲しいJZX100。
直6最高〜
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