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秋葉原駅と岩本町駅の中間あたりで、シトロエンC6に遭遇。 都内にいると、月2〜3回の頻度で見ますね。
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車
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仕事で外出した際、青山のホンダ本社ショールームが何やら賑わっている。 のぞいてみたら、何かの記者会見をやっていた模様。 もう散会していたので内容はよく分からないが、飾ってあった車両からすると、EPSONの2009車両に関するものだったのではないかと。 |
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レースイベントのメインである、GT-Rスペシャルバトル。 ↓はコースイン前のマシンをパドック上から撮りました。 http://i.yimg.jp/images/videocast/swf/blog.swf?vid=288230376152366064 フロントロウにGTのR35、最後尾にグループAの3台（星野、長谷見、マッチのドライブ）が並びます。 カルソニックブルー、星野一義さんが駆るR32。 こちらは、近藤真彦さん。 やはりR33には目が行きます。 10周のレースですが、年代によるマシンの差を埋めるべく、R35はドライバー交代、R34は1回のピットストップが義務付けられていました。 天気に恵まれた（富士山が1日中キレイだった！）イベントを満喫した後は、
御殿場のアウトレットに寄り道してから帰路につきました。 |
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スタンドイベントエリアでは、色々な日産車が展示されていました。 みずたマーチ。 リリース直後のCUBEライダー。 なんと！ Z-Tuneと400Rのツーショットです！ GT500車両にて、ピットでのタイヤ交換の実演も。 交換作業は、力強くて、速くてカッコいい・・・。 まさか、タイヤ交換作業を見てカッコいいと感じるとは思わなかった。 パドックでは、歴代のレース車両が間近で見られました。 やっぱり低いっすね。 会場内を歩いていると、トークイベントにも遭遇。
ここ数ヶ月でクルム夫妻を両方見てしまった。 |
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表富士周遊道路のドライブを楽しみ、いよいよ富士スピードウェイへ。 富士山に抱かれた祭り会場。なんと贅沢な環境でしょうか。 R35のペースカー。 そしてマーチカップのエキシビション。
このピンクのマーチで、日産のタバレス副社長が参戦。 http://i.yimg.jp/images/videocast/swf/blog.swf?vid=288230376152366328 |
