西鉄北九州線、折尾東口

　一時は40キロ程の路線網を保有していた、西日本鉄道北九州の路面電車。平成12〔2000〕年11月、専用軌道で僅かに残されていた黒崎駅前〜折尾間が廃止されてしまったことで、全線が消滅してしまいました。もう一度撮影に出向きたいと思っていた最後の区間。友人の写真を眺めたのみで終了となってしまいました。撮影場所は、いずれも折尾東口。昭和45〔1970〕年8月21日の撮影です。

　写真1枚目、折尾行205号。専用軌道のレール真ん中を歩く子供達、男性の後ろ姿が確認出来ます。Ｎｏ．220−35（15：59）。

　写真2枚目、黒崎車庫前行632号。1枚目写真を含め、電停周辺には3軒の食料品店が存在します。全国各地の路面電車廃線が進捗する中、まだ、路面電車が輝いていた時代と思える2カットです。Ｎｏ．220−36（16：03）。

[nak*ma*65]

西鉄北九州線初めて見ました。専用軌道のレール真ん中を歩いても良かったのですか？今の時代から見ると隔世の感がします。２枚目の写真に丸い郵便ポストを入れて撮っているところは、将来を見越した写真撮影術ですね。感心します。

はじめまして、あずさゆみです。私は折尾在住です。懐かしいですね。折尾駅から東口は近いのでよく線路を通って東口まで歩いてました。ポストの奥には今でも同級生がすんでます。他の友人の家は切符を売るお店をしてました。
今ＪＲ折尾駅前では再開発で取り壊しが行われています。
まだ筑豊電鉄はありますから行って見られたら？森下の電停には美味しいラーメン屋さんがあります。「辰龍軒」といいます。

[hideki_kobyakawa]

nakama365様。北九州の路面電車は併用軌道区間が多く、専用軌道は僅かな距離でした。写真の区間は専用軌道であったため残っていたような気がします。でも、ＪＲと並行していましたので、廃線になってしまったのでしょうね。

[hideki_kobyakawa]

あずさゆみ様。初めまして。虎ありがとうございます。
この2枚の写真は、何気なく訪ねて、ごく普通に撮影しただけの写真です。パソコンに取り込んで、久々に眺めた有様です。でも、コメントを頂いて、地域の皆さんの思い出が詰まっていることを痛感致しました。
トラックバックの内容を見せて頂くと、ちあきなおみさんの“紅とんぼ”の世界ですね。

西鉄北九州市内線懐かしいです ( ＾∇＾)
北九州に居た頃よく乗りました。
黒崎駅前〜熊西は、今も筑豊電気鉄道として残ってます。
黒崎駅前電停付近は少し改装した様ですが。
我々が乗った頃は赤い電車でしたが昔はこんな色だったんですねぇ。

[hideki_kobyakawa]

茶美様。まずはお詫びです。“牛川の渡し船”、書庫の移動に失敗して消してしまいました。茶美さんと京劇之星さんのコメントも消滅です。牛川の渡しが、横浜吉浜橋の話へ移ってしまって楽しかったのですが、悔やまれてなりません。
北九州の路面電車も全線・全区間の撮影を目指したのですが、無理でした。この頃、西鉄の塗装色は名鉄パノラマカーデビュー以前の特急色に似ていましたので、好きな塗色でした。赤に黄色の帯の時代ありましたね。

[htb*swa*]

はじめまして！
あずさゆみさんから飛んできました。

懐かしいー折尾のまちも変わりましたね。

[htb*swa*]

はじめまして！
あずさゆみさんから飛んできました。

懐かしいー折尾のまちも変わりましたね。

[htb*swa*]

はじめまして！
あずさゆみさんから飛んできました。

懐かしいー折尾のまちも変わりましたね。

[たかみ]

はじめまして！あずさゆみさんから飛んできました。
私は生まれてこの方ン十年折尾に住んでいます。
折尾東口は私の生まれ育った家（今もその場所に住んでますが・・）の最寄の電停・・・・・
写真ありがとうございます♪
私の子供の頃の風景ですね！懐かしさをかみしめてします。ホントにありがとう！！

[hideki_kobyakawa]

ｓｗａｎ様。こちらこそ初めまして。
この写真は20歳の時撮影したものです。37年前になります。歳が分ってしまいますね。国鉄折尾駅で下車して、ホームの蒸気機関車を撮影した程度ですから、街の印象は記憶に残っていません。
北方線の写真を添付していたら、おそらくコメントを頂くことは無かったものと思っています。

[hideki_kobyakawa]

たかみ様。よくぞ、いらっしゃいました。
あずさゆみさんからコメントを頂き、1枚目写真を改めて眺めましたところ、電停の両側共“安永商店”であることに気付きました。
当時のたかみさんは、電停の女の子程の年齢でしょうか？
ミニスカート全盛の時代のようです。

安永さんは親戚同士です。この辺は安永さんが多いです。

[hideki_kobyakawa]

あずさゆみ様。朝7時頃風呂へ入って、酒呑んで寝ようと思っていましたが寝られず。更に酒を追加し、9時頃寝て昼起きました。まだ頭がボーッとしています。
あずさゆみさんのブログ、“昭和シリーズ”を眺めると、つい見入ってしまいます。仕事の督促電話が有りましたので、後日、ゆっくり眺めて見たいと思います。
写真の線路跡、現在では道路なのでしょうね？

[なお]

私は、ここから歩いて２〜３分のところに住んでました。。。
ここで電車に乗って中央町の職場まで通ってたんですよ。。。
私も引っ越してしまったので、この写真は懐かしいです。。。

[hideki_kobyakawa]

なお様。初めまして。中央町と言われても咄嗟には分りませんでした。調べたところ、かつての分岐点ですね。八幡駅前を過ぎて坂を下った辺りでしょうか？

[car**elpapa*k]

この頃は、則松の住民でした。
戦後30年経っていなくて、色んな場所が坊主でした。
この数年後、安永店に自転車預けて、折尾中に通っていました。
私も、線路を通って、黒崎まで、遊びに行っていましたよ。
国鉄の線路は通る気がしませんでしたが、
西鉄は、のんびりしていたから。

[hideki_kobyakawa]

caramelpapa_k様。初めまして。この区間は、西鉄北九州線で最後まで残っていた路線でしたが、結局、最後を見届けることが出来ませんでした。何気なく取り込んで添付しただけの写真です。
皆さんからのコメントから、当時の状況が少しづつ理解出来るようになりました。

[Kappa]

穴生とか幸の神とか皇后崎とか・・・懐かしいですねえ

[hideki_kobyakawa]

Kappa様。初めまして。
古い趣味誌の路線図を眺めて見ました。折尾−折尾東口−陣の原−皇后崎−貞元−黒崎車庫−黒崎駅−黒崎となっておりました。穴生と幸の神は、電停名ではなさそうですね。