連写2眼×2.5・ローカル私鉄を訪ねた日々

ビデオウォークマン入手。DVテープ(11/200)巻をダビング。白黒フィルムの現像もしなければ…。頭痛い。

岳南鉄道

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 新年明けましておめでとうございます。ふと気付けば、平成の時代も20年目を迎えることになるのですね。昭和の時代を長く生きてきたものと思っていましたが、人生の1/3以上が平成時代ということになります。
 昨年12月、久々に乗車した新幹線車内から、久々に雲の掛からない富士山の雄姿を眺めることが叶いました。周辺の光景は、子供の頃、家族で母親の実家へ向った時代とは、格段の差はありますが。

 写真1枚目、富士川橋梁を渡る「こだま」から、水管橋越しに眺める富士山。DNo.129−4・平成19〔2007〕年12月7日(14:01)撮影。

 写真2枚目、岳南鉄道の線路を新幹線「こだま」が跨ぐ瞬間。DNo.129−7・平成19〔2007〕年12月7日(14:07)撮影。

 写真3枚目、岳南鉄道の線路脇から撮影した7003号岳南江尾行。京王井の頭線からの譲受車。写真後方が新幹線の高架橋。この場所で振り返って、岳南車両と富士の雄姿を一緒に撮影したいと思うのですが、撮影出来たのは1度だけです。No.2144−19・平成18〔2006〕年3月25日(15:30)撮影。

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明けましておめでとうございます。今年もいろいろとコメントを入れさせてもらいます。高速の新幹線窓よりの撮影、うまく撮れていますね。二枚目の写真などはカメラを構えていて一瞬を撮る。なかなか出来ない芸当です。架線電柱があったりで、失敗写真が多い中、すばらしいです。三枚目の両鉄道を一枚の中に入れるのは、なかなかチャンスが無く苦労するところです。

2008/1/1(火) 午後 4:43 [ nak*ma*65 ]

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nakama365様。謹賀新年です。
おっしゃる通りです。富士川橋梁を撮影したもう1カットは、トラス橋梁の斜材が写るのみでした。駿遠線の廃線跡も狙いましたが、撮影した時は200m程通過した後でした。秒速50mで走行する新幹線は、確かに速いです。

2008/1/1(火) 午後 5:44 [ hideki_kobyakawa ]

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あけましておめでとうございます。いつもきれいな画像を楽しませてもらってます。これはまた新年に相応しい画像ですね。今年もよろしくお願いします。

2008/1/1(火) 午後 6:22 あわてんぼ

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慌てん坊将軍様。新年おめでとうございます。将軍様のブログへお邪魔している間に、2日になってしまいました。今年も宜しくお願い致します。

2008/1/2(水) 午前 0:27 [ hideki_kobyakawa ]

あけましておめでとうございます。今年も宜しくお願いします。
一番下の写真、パッと見て どこかで見たなぁ・・と思いましたら
今は岳南鉄道で動いているのですねえ・・・感慨深いです
富士山の写真 見事です

2008/1/3(木) 午前 0:15 杜夫=モリー nicemoriey

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杜夫様。杜夫さんが、かつて、井の頭線で通勤に乗車したであろう3000系の内、3両は写真の7000形です。両運転台車に改造されています。後に、2両編成の8000形が増備されています。これら電車、井の頭線時代の正面窓回りは、FRPで色調も異なっていましたが、岳南鉄道での現在はステン? 8000形は中間車に運転台を付けた車両ですから。

2008/1/3(木) 午前 1:16 [ hideki_kobyakawa ]

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明けましておめでとう御座います。
富士川橋梁の新幹線から富士山がきれいに撮れてますねぇ ( ^∇^)
素晴らしいです。岳南鉄道も撮られたんですねぇ。

2008/1/4(金) 午前 3:05 茶美王

茶美様。新年おめでとうございます。……で、茶美さんに、追いつけ追い越せを目標に頑張りますので、今年も宜しくお願い致します。
もう少々撮影した路線を散らしたいのですが、このところ本業が忙しくて中々ままなりません。人様のブログをしっくり鑑賞している余裕もございません。三嶋大社の初詣、随分の人手ですね。正月と盆休みだけは、仕事依頼が入りますので、初詣どころではありません。
上の富士山、冠雪がまだ少なかったですね。冬の富士山は、やはり、茶美さんの写真位の雪がイイですね。
岳南鉄道の写真は、2年程前に撮影したものです。天気は悪くなかったのですが、富士の姿は見えませんでした。

2008/1/4(金) 午前 5:10 [ hideki_kobyakawa ]

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こんばんは、「めじろとれいん」こと「ふみきりマン」です。
新幹線との交差点(?)で偶然撮影していましたのでアップしました。
それにしても地方鉄道を撮影されていますねえ。敬服です。

2011/5/27(金) 午後 8:35 [ ふみきりマン ]

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めじろとれいん様であり、ふみきりマン様であって、実は、ほぼ同世代の御仁様。どこにアップされているものかが分かりませんでした。
両ブログを開いてウロウロしている内、Meパソコンは固まってしまいます。結果、日に何度も電源コードを引き抜いています。
国鉄は、路面電車やローカル私鉄を撮影するための移動手段でしたので、国鉄の撮影に向うことは、あまりしなかったです。

2011/5/28(土) 午前 2:58 [ hideki_kobyakawa ]

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まぎらわしくて申し訳ありません。
鉄道と競馬を分けていたのですがグチャグチャになってしまいました。
あの時代、ローカル私鉄には目が行きませんでした。後悔です。

2011/5/28(土) 午後 0:42 [ ふみきりマン ]

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ふみきりマン様。あの時代、路面電車やローカル私鉄が各地で消えてゆく運命にありました。ただ夢中で、これらの路線を追い求めていました。若かったから出来ただけのことです。

2011/5/28(土) 午後 3:27 [ hideki_kobyakawa ]


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