続・豊橋鉄道渥美線、「新」新豊橋駅開業

　平成20〔2008〕年6月5日、豊鉄渥美線「新」新豊橋駅開業当日の続編です。
　開業記念の式典終了後、記念乗車券と記念グッズを購入。“カルミア”へ続くエスカレーターを上がり、デッキ上から新旧駅舎を撮影している時、日本車輌を出場した甲種輸送列車が豊橋駅へ到着。入場券を購入して、急遽この列車を撮影することにしました。

　写真1枚目、ＪＲ豊橋駅構内。ＤＥ10　1517の推進運転で構内を走行中の名鉄3150系2連×4本。この後、ＤＬを機回し。ヨ8632を最後尾として笠寺へ向うことになります。ＤＮｏ．156−3・平成20〔2008〕年6月5日（12：27）撮影。

　写真2枚目、この日から使用されなくなった「旧」新豊橋駅。架線は既に撤去されています。6月7日〔土〕には、架線柱・レール共撤去されてしまったようです。ＤＮｏ．156−27・平成20〔2008〕年6月5日（13：19）撮影。

　写真3枚目、開業初日の新線区間を走行する1803編成・三河田原行。撮影中、雨が降り始めたため、以降の撮影は断念。スクーターで自宅へ戻ることにしました。ＤＮｏ．156−37・平成20〔2008〕年6月5日（13：45）撮影。

へー、あの後甲種が来たのですか・・。使用されなくなった線路ってすぐに錆びるんですね、古い話ですが国鉄時代にスト権ストってのをやった時線路が錆びていたことをを思い出しました。

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のりだー様。ブログ拝見致しました。撮影出来ましたね。ホッとしています。ミス情報を流してしまったので、気になって仕方なかったです。
甲種輸送列車を豊橋駅構内で撮影したことがありませんので、この錆びたレールを走行するとは思いませんでした。機回しＤＬは、隣のレールと思っていましたが、旧二俣線ホームの新幹線側を走行しています。

豊橋鉄道、新駅に移っちゃったのですね。何度も見ているから今更悔いはないのですが、やっぱりちょっと寂しいですね。
でも、新線はなんでこんなに蛇行しているんですかね？（笑）
結局、ＪＲとも名鉄とも線路はつながらなかったのですね？（見に行かなくちゃ）

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ＬＵＮ様。トラックバックありがとうございます。地元人間では、“ホテル・ミユキ”を使用することは有りませんので、貴重な写真を拝見しました。
移設前の日曜日、「旧」新豊橋駅ホーム先端から、到着する電車を撮影しました。友人の一言で、今まで撮影した記憶が無いことに気付いたような始末です。
「新」新豊橋駅、島式ホームの2線に変わりましたが、末端は行き止まりです。旧花田貨物駅では、現在でもＪＲのレールと接続しています。廃車が進むパノラマカー、1編成渥美線に欲しいですね。
「何故線路を真っ直ぐ敷かない？」 皆が口にしています。

「旧花田貨物駅では、現在でもＪＲのレールと接続しています。」

これは知りませんでした。とっくに切られているかと思っていました。むしろこちらの方が気がかりです（笑）

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ＬＵＮ様。甲種輸送で運ばれた名鉄7300系は、ＪＲのＤＬに押されて渥美線へ入線しています。当時は600Ｖの時代でしたので、高師車庫への回送は、デキ211が務めました。
7300系に代って、甲種輸送で到着した現東急7200系、同様にＪＲのＤＬに押されて渥美線へ入線。この時は、1500Ｖに昇圧されていますので、自力で高師へ向ったようです。
是非、この連絡線を巡礼して下さい。

[ポン太の鉄道写真館]

こんにちは。とうとう、新豊橋駅が新駅へ移りましたね。豊鉄は市内線にもＬＲＶが導入されるそうですので、これと合わせて再訪したいです。

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ポン太様。名鉄岐阜の600Ｖ線で活躍した車両、廃線後は主に豊橋と福井へ分散してしまいましたので、これらの車両もしっかり撮影して下さい。モ801、ラッピングの着脱を繰り返していますが、美濃町線カラーで頑張っています。
本日も少々、「旧」新豊橋駅を覗いてまいりました。駅舎等は解体作業が進んでいます。今週末には、撤去が完了するような勢いでしす。

「旧」新豊橋駅、この写真を見ると雰囲気が伊豆箱根鉄道の三島広小路駅に似てます。
（ ＾∇＾）

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茶美様。そうですかねー。三島広小路は、周辺が建て込んでいますので、もっと窮屈な感じがします。
先日眺めた時点で、レール・架線柱は撤去されていました。ホーム上の建造物を解体中でしたので、今はプラットホーム以外は無くなったものと思われます。

[kaw*g*ech*npind*]

　実は昨晩から豊橋に行って来ました。まあ大阪に行った帰りに寄ったのですが、渥美線の新、新豊橋駅の様子も写真に撮ってきました。自分のＨＰにもアップしようと思っております。

http://www011.upp.so-net.ne.jp/chinpindo/

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川越珍品堂様。ＨＰをお持ちだったのですね。
少々拝見いたしましたが、随分いろんな物を保有されているのですね。驚きです。鉄道模型、路面電車を種々お持ちですね。昔撮影した車両もあります。京津線の80形などは、製作したかった電車です。ポール集電で最新ボディが良かったですね。

[kaw*g*ech*npind*]

管理人様

　小生、昔Webの勉強をした事がありまして、勉強ついでに自分のHPも作っちゃおうという事で、実際作って見たら非常にマニアックなHPとなってしまいました。
　貴殿の田口線の記事、模型がYAMA模型製という事がわかって、調べてみると名古屋市電2000形のペーパーキットを発見！早速購入となりました。1ヶ月で完成するか疑問ですが挑戦してみます。
　「新」新豊橋駅に関しては、掲示板の方にボツボツ書き込んで行きますので、どうぞ宜しくお願いします。

[hideki_kobyakawa]

川越珍品堂様。本日、丸栄デパートに出向き展示した車両を引き取ってまいりました。ＹＡＭＡ模型製、田口線モ14ペーパーキット。とりあえずパーツが間に合った5本のキットがガラスケースに並べられていましたが、1本も売れなかったようです。昨日、東山氏からの電話では、かなり落ち込んでいましたね。模型を通して田口線廃線40年を訴えたかったのですが、効果ありませんでした。
名古屋市電の2000形ペーパーキットをＹＡＭＡ模型で発売しているのは知りませんでした。あの車両は、前面グルリとスカートで覆われていますので、床下機器は不要と思います。ＨＰの写真を拝見しますと、かなり入れ込んだ車両をお持ちのようですから、床下までこだわるのでしょうか？　完成したら、是非、見せて下さい。