連写2眼×2.5・ローカル私鉄を訪ねた日々

ビデオウォークマン入手。DVテープ(11/200)巻をダビング。白黒フィルムの現像もしなければ…。頭痛い。

バス

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 平成20〔2008〕年9月20日〔土〕、「とよはし バスの日 2008」が、豊橋公園・豊橋市役所で開催されました。今年が2度目のようです。イベント前の9月11日、中日新聞で展示されるボンネットバスの写真が紹介されています。
 久しく眺めることが無かったボンネットバス。撮影したいと思い立ち、スクーターで出向きました。豊橋公園までは、我が家から距離にして2km程です。市内線の競輪場前電停から電車通りを走行するつもりでした。赤信号で停車中の交差点目前を、ボンネットバスが赤岩口電停方向に向って通過しました。「何故、逆方向へ走って行く?」 左折予定を急遽右折に変更。ボンネットバスを軽バイクで追い掛けました。井原電停でバス後方に接近。スクーターに跨ったまま、デジカメを取り出し。井原電停で右折したバスを、その後追い越し。運動公園前電停横の歩道へスクーターを留め置き。「あー、駄目だった。撮れない」 僅かの差で撮影不能。豊岡中学校角の交差点を右折するようです。そこで、勝手知ったる裏道を走行。結果、走ってくるボンネットバスが撮影出来ました。再び、追い掛け。国道1号線に合流する交差点、青信号に変わるのに時間を要します。バスを含め、渋滞している車を一気にごぼう抜き。再び撮影が叶いました。更に追い掛け。1号線瓦町交差点を直進。右方向を眺めると、遠方にバスの姿。「シマッタ、右折したのか」 その後は電車通りでしばらく待ちましたが、バスは来ません。別の道路でも待ってみましたが、やはり来ませんでした。諦めて、豊橋公園へ向うと、何も無かったかのようにボンネットバスが留置されています。偶然とは言え、ボンネットバスの走行シーンを撮影出来たことは幸運でした。市内電車と異なり、走行ルートの定まらない車両の追い掛けは、楽ではありませんが…。

 写真1枚目、豊橋鉄道市内線、井原電停の交差点を右折するボンネットバス。DNo.178−2・平成20〔2008〕年9月20日(10:16)撮影。

 写真2枚目、路線バスが走行する道路を、いすゞのボンネットバスが通過します。昔利用した豊橋のボンネットバスは、ロングシートのトヨタ車でしたので、当地では馴染みの薄い車両です。DNo.178−6・平成20〔2008〕年9月20日(10:21)撮影。

 写真3枚目、2枚目写真の反対側が撮影出来ました。東海ボンバス会が保有する“1969年式いすゞBXD−帝国”とあります。京阪バスより購入した“ボン太号”だそうで、名古屋市営バスの旧塗装です。DNo.178−8・平成20〔2008〕年9月20日(10:24)撮影。

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この度は弊ブログにお越し頂き、誠にありがとうございました。
今後とも弊ブログをよろしくお願い致します。

2008/9/22(月) 午前 10:51 [ EF66-27号機 ]

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EF66−27号機様。初めまして。
この写真を更新した際、ボン太号に関して検索していて、貴方のブログに辿り着きました。これからも宜しくお願い致します。

2008/9/22(月) 午後 1:19 [ hideki_kobyakawa ]


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