続、「とよはし バスの日 2008」

　豊橋公園周辺で開催された「とよはし　バスの日　2008」。入手したパンフレットによれば、開催時間は10：30〜16：00となっていました。目的のボンネットバスが豊橋美術館前に展示されたのは、午前11時頃のことです。やって来るボンネットバスは、東濃鉄道で活躍していたバスと自分勝手な思い込みがありました。
　明智の日本大正村周辺で活躍していた“ＩＳＵＺＵ　ＢＸＤ−30　前期型　東濃鉄道の日本大正村号”。プラモデルを購入し、途中まで組み立ててあります。1／32スケールのため、やや大ぶりなモデルです。昔、撮影したバスのため、つい購入してしまいました。それとは別に、“ＩＳＵＺＵ　ＢＸＤ−30　三重交通バージョン”も購入してありますが、こちらは空箱が残るのみ。
　「とよはし　バスの日　2008」のためにやって来たボンネットバスは、三重交通モデルに近いスタイルでした。何れにせよ、懐かしいボンネットバスであることは、間違いありません。

　写真1枚目、未舗装の山道を走行する東濃鉄道のボンネットバス明智行。仕事に向う父親の車に便乗した時に撮影した写真です。稲武での用事を済ませたため、国鉄明知線沿線に向って貰うよう要望。途中の山道をかなり登った場所で記念撮影をしておりました。走って来た道路が見下ろせる様な高台です。下の道路を走行するバスを確認。しばらく待つことで撮影出来ました。「カラーも撮影しておけば良かった」　東京在住の頃、プリントした写真を知人に譲りましたところ、その写真がバスマニアの方の目に止まり、当時としては珍しいバス写真集の中表紙を飾ることになります。撮影場所が何処であったものか、分からず仕舞いです。白黒Ｎｏ．57−22・昭和44〔1969〕年9月26日（14：20頃）撮影。

　写真2枚目、スクーターで追い掛けた“東海ボンバス会のボン太号”。しばらく、旧体育館跡地から豊橋公園前電停に続く道路脇に留め置かれていました。前方を豊橋鉄道バス2台が塞ぐ形で駐車していますので、撮影し辛い状況です。全体の姿が収まる場所を確保。腰を落としてカメラを構え、周りを取り巻く人物が立ち去る瞬間を狙います。隣の男性カメラマン氏、「バスの前に立って貰えませんか」と豊鉄職員さんにリクエストしました。撮影終了を待ちます。と、女性ガイドさん、「どちらのカメラを見たらいいの？」　私は1眼レフの2段重ねを構えていますから目立ちます。「それならば、あやかって撮影しておきましょう」　この写真、折を見てラボでプリントし、お二方に差し上げましょうか。Ｎｏ．2252−3・平成20〔2008〕年9月20日（10：55頃）撮影。

　写真3枚目、豊橋鉄道が用意した旧塗装の“お絵かきバス”。女の子がタイヤへも、何かを一生懸命書き込んでいました。路線バスとして、このバスは走行しているようです。ＤＮｏ．178−19・平成20〔2008〕年9月20日（11：09）撮影。

[ＥＦ６６-２７号機]

こんばんは。
せっかく同じ日に同じ場所で撮影をしていたのにも関わらず、お会いすることが出来なかったのが残念です。私は二川在住で時折、豊橋駅前で豊鉄路面電車を撮影していますので見かける機会がありましたら是非、声をかけて頂ければ幸いです。

[hideki_kobyakawa]

ＥＦ６６-２７号機様。コメント毎回ありがとうございます。
お住まいは、二川なのですか。甲種輸送撮影のため、たまに二川駅に立つことがあります。浜松等へ出向く時には、スクーターを駅前の自転車預かりに預けて二川から乗車します。
二川本陣前のお宅の日産バネット、「欲しいなー」と思ってもいます。
上手く入るものかは定かで有りませんが、トラックバックさせてくださいね。

[ＥＦ６６-２７号機]

hideki_kobyakawa さま

早速で恐縮ではありますがメールのほうを送らせて頂きました。
無事に届いているかどうか分かりませんが宜しくお願い致します。

[hideki_kobyakawa]

ＥＦ６６-２７号機様。メール受け取りました。返信メールを作成中にコメントを頂いたようです。
撮影目標としている対象物は多少異なるようですが、機会あらば、情報交換したいものです。ＪＲの機関車に関しては、るっちさんの方が良くご存知と思います。
生活空間が、それ程離れていませんので、いつかお目に掛かれるものと思います。こちらこそ宜しくお願い致します。