岳南鉄道創立60周年イベント、「電車・機関車まつり」

　今年も忘年会のため、12月12日〔金〕、東京へ向いました。今年、東海道新幹線に乗車するのは初めてです。急ぐ訳ではありませんので、到着した「ひかり」をやり過ごして、空いている後続の「こだま」を利用しています。12月14日〔日〕に自宅へ戻ることになりますが、今回の途中下車は、岳南鉄道をターゲットにしました。岳南鉄道創立60周年イベント「電車・機関車まつり」が、丁度、この日に開催されるからです。吉原〜比奈間を重連電機が走行するため、この列車の撮影を主目的としています。吉原9：38→比奈9：54。比奈10：01→吉原10：17。吉原11：14→比奈11：30。
　12月14日〔日〕、京急蒲田のビジネスホテル目覚めは5：40頃。この時間に寝ることはあっても、目覚めることは全くと言っていい程ありません。ホテルの窓から表を眺めると雨降り。まだ暗い中、ホテルを出発。品川発6：37の「こだま531号」に乗車しました。三島で「こだま」下車。東海道本線の静岡行に乗り換えました。「これが、普通静岡行？」　ホームに停車中の電車は、ＪＲ東海373系特急用電車です。3両編成×3本の9連です。乗車するのを躊躇していましたが、学生さんが扉付近に立っていますので、乗り込んでみました。特急（ワイドビュー）伊那路・ふじかわ、共に乗車体験がありませんので、373系には初の乗車です。リクライニングシートに腰を落として、暗い外の雨足を眺めていますと、「このまま、静岡まで乗車してしまおうか？」と思ったものです。
　吉原駅に到着。雨の勢いが増した感じです。一張羅のスーツを年に一度着用したスタイルで雨の中を歩くことになりました。キオスクで傘を1本購入。ゴミ箱のビニールを貰ってカメラバッグを包みました。
　1枚400円の全線1日フリー乗車券を2枚購入。雨の中、吉原→ジャトコ前→吉原本町と沿線を歩きました。雨とは言え、撮影ポイントには先客が三脚を立てていますので、これらのポイントを外して撮影する結果となりました。所持していた2台のフィルムカメラ、走行写真は暗くて出番無し。持ち帰った1日フリー乗車券は、濡らしてしまったため、ヨレヨレです。

　写真1枚目、吉原駅のＪＲ東海373系9連普通静岡行。クハ372−18他。傘を使用しないで撮影。僅かな時間でもしっかり濡れてしまいました。ＤＮｏ．205後−122・平成20〔2008〕年12月14日（7：54）撮影。

　写真2枚目、吉原駅ホームへ進入させるため、側線から移動を開始した岳南鉄道ＥＤ402+ＥＤ403。かつても雨の日曜日に訪問。比奈駅でパンタグラフを畳んで留置されている車両を撮影したのみ。パンタを立ち上げた2両連結の姿のみで、充分満足でした。ＤＮｏ．205後−142・平成20〔2008〕年12月14日（9：29）撮影。

　写真3枚目、吉原本町を通過するＥＤ403+ＥＤ402後追いカット。吉原本町を撮影するのは始めてです。商店街の一角に存在するこの駅は、他の駅とは少々趣が異なっています。ＤＮｏ．205後−184・平成20〔2008〕年12月14日（11：19）撮影。

三島から乗ったＪＲ東海373系は一日一本しかない東京→静岡の
ムーンライトながらの回送運用です。三島7:31→7:55吉原ですねぇ。

[hideki_kobyakawa]

茶美様。ご教示ありがとうございます。
この日の目的は、岳南鉄道の重連電機としましたが、雨が意外に激しかったので、内心はどうでもよかったのです。昔程の気力は湧きませんでした。最近は時刻表も購入していません。心のままに行動しました。
たまたま、三島から373系に乗車して、岳南鉄道の吉原駅ホームに立っていたところ、ブルトレ「富士・はやぶさ」が通過して行きました。春のＪＲダイヤ改正で、「ムーンライトながら」は臨時列車に降格。「富士・はやぶさ」は廃止との事。
今になって、やはり決起して良かったと思っております。