ドタバタしている間に桜も散ってしまいました

　平成26〔2014〕年4月13日〔日〕、未明の1：15〜1：45の間でオンエアーされるテレビ番組の録画設定を済ませました。メーテレ〔テレビ朝日系列〕の“タモリ倶楽部”です。番組欄の説明では、「この鉄道本がすごい！　2014」と表記されています。

 

　平成26〔2014〕年2月3日〔月〕、富山から帰って来る息子を迎えに出ようとした直前、“書泉グランデ”さんより、「ロケに来ませんか」と電話を貰いました。ロケに向うつもりで準備万端。でも、結果はノミネートから外され話はお流れ。その気にさせられて捨てられた“タモリ倶楽部”が、どの様な内容なのか、是非確認してみたいと思います。誰にも買って下さいと言った覚えはありませんが、お陰様で豊橋鉄道田口線冊子1500部程は流出しております。「この鉄道本はすごいとまでは言えない！　2014」ということなのでしょう。平成26〔2014〕年2月8日〔土〕、ロケ日当日は、東京は記録的大雪。ロケは予定通り実施されたようです。

 

　平成26〔2014〕年2月15日〔土〕、ネコ・パブリッシング社の名取編集長氏より封書が届きました。3月〜5月発刊予定のＲＭライブラリー花巻電鉄（上）・（中）・（下）巻の表紙にブログで紹介したカラー画像を使用したい旨が綴られておりました。名取編集長には『“編集長敬白”田口線を語り継ぐ一冊』という形で、田口線冊子を紹介して頂き、借りが出来てしまったと思っております。「これで借りは、返しておきましょう」位のつもりでおりました。直接、名取編集長と電話で話したところ、「花巻電鉄の最後が良く分からない」…だそうです。急遽、白黒フィルムをスキャン。花巻電鉄も全廃から40年以上が経過しました。既に当時の記憶も曖昧です。記録したミニノートを開いて、これはと思う項目を全て書き出し。花巻電鉄の最後が、どの様なものであったかは、既に伝えてあります。テレビのロケならば、当日、現地へ出向けば終了。花巻電鉄に関しては、想像以上に手間取ってしまいました。後は結果待ちと言ったところです。

 

　タケさんに告ぐ。2件の話は、どちらもタケさんと一緒に来た話です。“タモリ倶楽部”は、そちらでも録画しておいて下さい。評価は、後日〔彼−2〕君交えて“竹の子”ででも…。

 

 

 

　写真は、ネコ社より送って頂いたＲＭ　ＬＩＢＲＡＲＹ　176号　花巻電鉄（上）巻表紙の版下です。標準レンズを望遠レンズに付け替え、200ｍ程馬面電車を走って追い掛け撮影したカットです。興奮していてカメラ持つ手は震えっぱなし。結果はブレています。完成本は、既に書店に並んでおります。下刷りと本刷りでは、微妙に色合いが異なります。著者：湯口徹氏の花巻電鉄の表紙ですからプレッシャーは感じます。（中）（下）巻の表紙版下は4月10日〔木〕に届きました。（中）巻で採用される画像は、ブログでは紹介していません。「表紙にするのであれば、コレ」と思っている写真ですが、版下は薄い感じで、少々イメージと異なっております。本刷りに期待しましょう。7ＤＮｏ．334−7。

[lun*i*00*n]

おはようございます、御無沙汰してます。
4/13 未明のタモリ倶楽部、拝見させて頂きます。花巻電鉄の件、良い本に仕上がっていくといいですね。
わたしは目下1月−2月のインドの記憶をブログにまとめることに腐心しています。

もう１５年ほど前でしょうか、花巻温泉に行きました。
目的は廃線跡を見ることと、温泉に入ること。
日帰り入浴ができそうな旅館がなく温泉入浴は果たせませんでしたが、廃線跡はところどころ見ることができました。
記事の写真はまた一段と幅が細い車両ですね。
向かい合わせで座ったら膝と膝がぶつかるのではないでしょうか。

[hideki_kobyakawa]

lun*i*00*n様。遅くなりました。古いディスプレーが、ついに駄目になってしまい画面が確認出来ませんでした。

ロケ対象から外されましたが、元事務所の呑み会へ出席するのであれば、翌日、書店を訪ねて客を装いロケシーンでも眺めて見ようとも思いました。上京予定前日、母親が救急搬送されてしまい、結局、東京行きも断念せざるを得ませんでした。全国ネットで「田口線を全国区に…」の夢は崩れてしまいました。

ネコ社の編集担当者氏も道路端軌道がお好みだそうです。ダージリン・ヒマラヤン鉄道は、私も編集担当者氏もワクワクするものと思います。

[hideki_kobyakawa]

とも様。花巻温泉へ出向かれていますか。廃線跡は鉄道線のことですね。サイクリング道路に様変わりしているようですね。ネットで紹介された写真を眺めると、おおよその場所は見当つきますね。

表紙写真の馬面電車は軌道線で撮影しています。車内は確かに狭いです。座席が埋まっている時には、車掌さんが切符を切るのは大変であったであろうと思います。乗車体験はありませんので、実情を知らないまま廃線になってしまいました。

[azumashigechiyo120]

こんばんは

おめでとうございます。
このジャンルでは 第一人者ですからね。

このシリーズは近くのブックオフに有ります。今度 注意して見てみたいと思います。

[hideki_kobyakawa]

東重千代様。ありがとうございます。「おめでとうございます」と言う程のものではないですね。

私が眺めた花巻電鉄は、末期の姿でした。重鎮：湯口徹氏撮影の写真は、私にとっては別世界です。10年近い時間差がありますので、撮影場所が分からない所もありますね。上中下巻、3冊の表紙カラー画像は既に決定なのでしょう。白黒画像の一部も採用してくれるようです。おそらく5月発売の下巻に掲載されるものと思っています。

ついでに少々、書泉グランデの広瀬氏が“タモリ倶楽部”の企画人物であったことは意外でした。電話で話すことはあっても面識はありませんので、録画番組からお顔を拝見したような次第です。何れにせよ諸々の理由で、結局、ロケには行けませんでしたが、可能ならば出向きたかったです。自作本をチラリとでも撮影して欲しかったですが、それもありませんでした。1冊しか売れていない本が紹介されました。これで敗北を認める結果となりました。

[湯口 徹]

77.6歳後期高齢者が必死？に記憶を絞り出した「花巻電鉄」に表紙だけでなく、下巻には玉稿を頂戴し、本当に有難く、心よりお礼申し上げます。ご尽力のお陰で何とか恰好がつきました。今後とも何卒よろしくお願い申し上げます。

[hideki_kobyakawa]

湯口 徹様。恐縮至極です。よもや、ＲＭライブラリー花巻電鉄（上）（中）（下）巻の執筆者ご本人よりコメントを頂くことなど想像もしておりませんでした。

私が眺めた花巻電鉄は、正に末期の光景でした。ＲＭライブラリーで紹介されました写真は別世界です。一部の写真は説明書きを読まなくても撮影場所は特定出来ますが、多くの写真は撮影場所すら分かりませんし、車両形態も全く別物です。

中巻に発表された形式図は、初めて紹介されたものと思います。図面を拝借して「木造デハ5馬面電車の姿図を作図してみようか…」などと思いました。

歴史や車両の知識は持ち合わせておりません。下巻の末尾は、取り留めない事を書き込んでしまう結果になってしまうと思っていますが、あれでも必死に花巻電鉄の最後をネコ社に報告したつもりです。

ご丁寧にコメントを頂きまして誠にありがとうございます。

[nakama365]

先週はわざわざ来宅いただき、書籍資料等を見せていただき、ありがとうございました。さらに美味しい物まで頂き、後で家内とおいしくいただきました。ところで新しいスキャナーはいかがでしょうか？ブローニー版などはフィルムサイズが大きいため、データ量が大きいためデータ処理に苦労しているかと思います。D800カメラの写真データも大きいため、WindowsVistaパソコンではデータ処理に時間が掛かるためWindows８のパソコンを購入することになりました。現在はWindows8.1にUPして使用しています。

[hideki_kobyakawa]

nakama365様。先日は、お騒がせ致しました。ＲＭライブラリー・花巻電鉄3巻に関しては、後は発売を待つのみと思っておりましたところ本日編集担当者氏よりメールが届きました。まだ少々余波は残っているようです。

新しいスキャナーの購入は14年ぶりくらいになると思います。昔購入したスキャナーとは、やはり異なりますね。物がデカくて邪魔です。本日未明、初めて6×6版フィルム12カットを取り込みました。久々に取り出したブロニーフィルムは汚れが予想以上に酷く、スキャン前の汚れ落としに時間を費やしてしまいました。それでも取り込んだ画像からは汚れは意外に目立ちませんでした。フィルムの面積が大ですから、1カットの細かな汚れ除去に費やす時間は馬鹿にならないと思います。

新しいスキャナーはフィルムスキャナーの代わりとして使用可能です。反面、昔のフラットなスキャナーで出来ていたことが出来ません。まだ、現在試行錯誤中なのですが…。