こんにちは、ゲストさん
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随分以前に無作為に取り込んだ画像1カットのみを紹介します。別府〔べふ〕鉄道を初めて訪ねた時に撮影したカットです。別府鉄道は、野口線4.3ｋｍ〔野口−別府港〕と土山線4.1ｋｍ〔別府港−土山〕の2路線で形成されておりましたが、初回は野口線のみを撮影したものと思います。
後に土山線の撮影にも出向いております。ディーゼル機関車が貨車を牽引し、最後尾に2軸客車1両を連結した混合列車を撮影しました。後方を走る山陽新幹線が一緒に写ったカットも撮影したと思います。新幹線と2軸客車はミスマッチでしたので、印象強い思い出ではありました。土山線列車の走らない時間帯は、少々北側の山陽電鉄を撮影。その他の事は画像を取り込まないと思い出せません。
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三岐鉄道のガソリンカーと電車旧塗装は若干色が異なってまして、ガソリンカーが深緑／黄、電車が濃紺／クリームという感じだったようです。
私も、三岐鉄道時代のガソリンカーと客車を模型で作成しました。
2014/4/24(木) 午後 5:15
nan*ocr*f*様。ありがとうございます。
三岐鉄道でガソリンカーを眺めたことはありませんので、塗装の詳細までは知りません。
昭和30〜40年代、腰回りが緑、窓回りがクリームの塗装はポピュラーでした。豊橋鉄道・伊豆箱根鉄道・名鉄の路面電車・名古屋市電・京都市電・三重交通がそうでしたね。微妙な色の違いまでは言葉では表現出来ませんけれど…。
三重県いなべ市の貨物鉄道博物館の理事さんなのですか。お詳しい訳ですね。豊橋からですと、三岐鉄道は、遠からず近からずで、それ程出向いてはおりません。
2014/4/24(木) 午後 7:49 [ hideki_kobyakawa ]
塗装、なかなか難しいですよね！
写真でも退色しますし、記憶も定かで無いですし、なかなか模型で作るときも苦労しますよね。
三岐鉄道でも、北勢線100周年記念で三重交通色を復刻して運行しています。
私、貨物鉄道博物館のスタッフでして、木造車輌の修復、パンフ・ガイドブックなど担当しております。
豊橋ですとちょっと遠いですね。
結構関東方面からのお客さまもいらっしゃいますので、ぜひ一度お越しください！
2014/4/24(木) 午後 8:56
nan*ocr*f*様。貨物鉄道博物館のスタッフさんでしたか。ご苦労様です。朝ドラの今回、前作共、明治村の鉄道車両を使用してロケしています。貨車も欲しいですね。三岐鉄道で木造貨車を走らせる予定はありませんか？。
廃業しましたが、図面屋家業でした。装置の色調はマンセル値で表記するのですが、実際に出来上がってみると「色が違う」といったクレームもままありました。現物の路面電車でも、塗装直後の鮮やかさは4年位経過すると、色褪せてしまいます。
近鉄北勢線が廃止になると知りワゴン車で撮影に向かいました。夜中に出発して高速ＳＡで車中泊。翌日早朝から撮影開始。電車に乗車して前面展望ビデオも撮影しました。
三岐鉄道北勢線に変わってからは出向いておりません。出向きたくても出向けない諸々の事情もありますので…。
メーテレの「鉄子の育て方」を期待しております。ＢＳはアンテナありません。
2014/4/25(金) 午前 2:18 [ hideki_kobyakawa ]
木造貨車、三岐線で走らせられると良いのですけど、流石に現行基準をクリアー出来なくて．．．
ということで、とりあえず貨物鉄道博物館の展示線で軸箱のメンテも兼ねて、時々数十メートル動かしています。
その木造貨車等の室内塗装の際も、マンセル値で塗料を発注したら色がイメージと違っていて、結局プロのペンキ屋さんにもう一度見直してもらいました．．．
仕事で、建築模型を製作してますが、こちらは現物に合わせると暗くなってしまいます。 模型は室内で見るので、少し明るめに作らないといけなくて．．．
メーテレのドラマ、こちらは地上波なので見られますよ。
第６・７話で北勢線が登場するそうなので、見てみてください。
2014/4/25(金) 午前 8:49
nan*ocr*f*様。元々は近視+乱視だったのですが、最近は老眼まで加わってしまいましたので、ＨＯサイズでも模型製作は厳しいです。手付かずの真鍮製キットもソコソコ保有していますが、豊橋ではパーツが入手出来ないため途中で放棄する形になってしまいます。
ＮＨＫのＢＳ番組紹介で三岐鉄道北勢線が登場しますが、これが眺められません。「鉄子の育て方」は3話まで録画済です。
早朝から夜まで、毎日主なＮＨＫニュースは全て録画予約していますが、鉄道辛みのニュースが多くてシンドイです。寝台特急「あけぼの」ラストランの中継映像、三陸鉄道全線運転再開、「ＳＬ銀河」運行開始。北陸新幹線車両川重船積み、金沢港から車両基地まで北陸新幹線陸送、えちぜん鉄道の恐竜電車等々。
北勢線復活塗装のニュース映像も拾いました。元三重交通の3車体連接車、近鉄チョコレート1色時代、トレーラー扱いで桑名へ向かう時は様になりませんでしたね。
2014/4/25(金) 午後 7:06 [ hideki_kobyakawa ]
私は、鉄道模型はＮゲージなので、もっと大変です．．．
と言っても、もう10年ぐらい製作してないですけどね。
三岐鉄道の車輌は貨車も含めてキット加工も含めると100輌以上はやっていると思います。
ＮＨＫＢＳの番組、24日放送分のファンミーティングを貨物鉄道博物館で行いましたので、中井先生ほか参加者の皆さんに収蔵車輌の解説をさせて頂きました。
ただ、残念ながらうちもＢＳが見られなくて．．．
ＢＳの見られる仲間に録画をお願いした次第です。
果たして、どんな番組に仕立てられているのかですね。
2014/4/25(金) 午後 11:32
nan*ocr*f*様。三岐鉄道のモデルだけで100両以上ですか。恐れ入りました。北勢線の阿下喜から少々車を走らせて西藤原終点を訪ねました。ゲテモノの保線車両を撮影しました。あの手の車両も製作されますか？。
ＢＳの番組は知りませんが、おそらく、ご自身のお名前とテロップが入りますね。たまにＢＳの放送は、地デジで再放送されることもありますので、テレビ番組欄を気にしておきます。
2014/4/26(土) 午前 2:54 [ hideki_kobyakawa ]
保線車輌もやってはみたいですけど、なんともＮゲージですと小さすぎて流石に手をつけてないです．．．
木造の架線作業車があったのですが、そんなのやってみたいです！
このキハ２は、三岐鉄道新造時代のデッキ無し茶色一色時を製作してます。
ＮＨＫの番組、貨物鉄道博物館はファンミーティングでしたので、私はテレビには出てません。再放送は同じくＢＳで今朝だったようです。
2014/4/26(土) 午前 9:29
nan*ocr*f*様。少々理解出来ました。
最初にコメント頂いた常夜燈さんのＨＰを開き、三岐鉄道を確認しました。昔の電車の塗装、あの様な色だったのですね。京成普通車のカラーではありませんね。撮影はしましたが、既に忘れています。常夜燈さんのＨＰでは、○○氏の××を参照とありましたので、○○氏で検索。
ＲＭライブラリー62号 三岐鉄道へ辿り着きました。そういう事なのですね。
ＲＭライブラリーは1号から購入していますが、福島交通軌道線以外は、内容は一度も読んだことはありません。Ｐ、Ｆ、Ｊ誌・とれいん・ＲＭ関連・ＴＭＳに関しても同じです。今月購入分はページすら開いておりません。
撮影した多くの路線は廃線になってしまいました。現在の趣味誌を開いても、見たことのない車両ばかり。撮影に出向くことも出来ませんので、興味は薄らいでしまいました。一度、現物を眺めますと少々気持ちは変わりますけれど。
2014/4/26(土) 午後 7:27 [ hideki_kobyakawa ]
私、ＲＭＬ62号を依頼されて書いてます。もう10年前ですけどね。
そんな絡みもありまして、ＲＭ月刊誌の三岐鉄道関連も書いてます。
あとは、なるべく全車輌掲載を目標に三岐鉄道車輛大図鑑ＨＰを担当してますので、こちらもご覧頂ければと思います。
http://www5c.biglobe.ne.jp/~n-craft/index/hobby/sangitop.htm
鉄道雑誌、確かに買ってもなかなか読まないですよね。
もっている分も、欲しいページだけバラして捨ててます。
ＴＭＳも三岐鉄道関連記事を10〜20年前ぐらいに結構書いてたんですけど、もう今となっては新しいパーツとかが普及して参考にもならないですね。
私も若い頃は結構各地の私鉄へ乗り撮りしにいってましたが、今は近場の三岐鉄道だけになりました。
2014/4/26(土) 午後 10:10
ｍａｎｎｏ様で宜しいですね。ＲＭ誌の「貨物鉄道博物館だより」もそうなのですか？。確か隔月でしたね。
「欲しいページだけバラして捨ててます」→私は出来ません。一時、路線別に趣味誌の記事内容大見出しをワードで打ち込んでいました。そんなこともあり、現在も月刊誌は購入継続中なのですが、購入時の袋に入れたまま横積みになっています。置く場所も無くなってしまいましたので頭痛いです。
趣味誌の記事打ち込みは、“愛・地球博”が開幕した時点で止まったままです。昭和62年から平成17年の間を打ち込みました。スタート時はフロッピーへ保存していましたので、多くの字数は打ち込めませんでした。17年の間ですが、「三岐鉄道」で検索しますと「ひょっとして、これ、ｍａｎｎｏ氏の記事？」位の推測は出来そうです。
ブルーレイレコーダーを購入してから1日の時間割り振りが完全に狂ってしまいました。
2014/4/27(日) 午前 4:23 [ hideki_kobyakawa ]
こんばんは。南野です。
ＲＭ誌の貨物鉄道博物館だよりは、スタッフが分担で書いておりまして、私も数回担当しております。 239〜286号は毎月連載でして、以後は修復完了など大きな出来事があったときだけ私が書いております。
私が書いているのは、ＴＭＳ誌・ＲＭ誌の三岐鉄道・貨物鉄道博物館関連だけです。
ＴＭＳ誌ですと、483号が最初で、最後が715号です。
ＲＭ誌ですと、82号が最初で、333〜336号で三岐鉄道80周年記念の連載があり、以後今月末号まで時々書いてますので、探してみてくださいね。
2014/4/27(日) 午後 6:57
南野様。ご丁寧にありがとうございます。
平成15〔2003〕年8月購入分の鉄道趣味誌、三岐鉄道に関しましては、以下の様に打ち込んでありました。
8月購入・イベント／インフォメーション 貨物鉄道博物館9月15日オープン決定！ Ｆ−510、小（カラー）・ＷＩＤＥＬＥＮＳ 貨物鉄道博物館が9月15日に開館（写真1枚） Ｊ−444、小・貨物鉄道博物館だより プロローグ3（1頁・写真3枚）＜笹田昌宏＞Ｍ−241、1・私鉄貨物列車2003 ハンドブック 三岐鉄道（写真3枚・列車ダイヤ）＜寺田裕一＞ Ｍ−241付録、1半（カラー）・Ｎゲージクラフト 三岐鉄道ＥＤ50形「いぶき」（実写写真11枚・模型写真13枚・各種寸法図）＜南野哲志＞ Ｓ−715、7（模型記事・カラー2）・第１章 楽しく愉快な営業鉄道（1頁・三岐鉄道三岐線 まるで鉄道の博物館・白黒写真4枚，カラー写真1枚・データ表）ＣＢ知られざる鉄道�供�18（カラー9）・
本日、やっと今月購入の鉄道趣味誌の購入日時だけは、ノートに書き込みました。
タ2001貨物鉄道博物館に収蔵（写真2枚）＜南野哲志＞Ｍ−369、半（カラー）
2014/4/27(日) 午後 8:15 [ hideki_kobyakawa ]
よく入力されてますね！
平成15年は、貨物鉄道博物館が開館していろいろ記事を書いたので結構ありましたね！
2014/4/27(日) 午後 11:54
南野様。この作業だけでも楽ではありませんが、作図作業が嫌になると、途中、息抜きで行っていました。国鉄〔ＪＲ〕+海外・私鉄+路面電車・専用線の3種で分類しています。日本に存在した路線の多くは区分け出来たと思っています。
土佐の幼稚園の「どら猫？鉄道」は、1度だけの記事でしたから印象に残っています。
北勢線阿下喜駅近くの製材所内トロッコ線は、お願いして撮影させて貰いましたね。
私は動かない保存車両を撮影するより、レールを撮影する方が好きです。線路上を走って来る車両は何でも構いません。基本、人の集まる場所へは出向かないです。性格、ひねくれていますから。
2014/4/28(月) 午前 4:20 [ hideki_kobyakawa ]
作図中の息抜き、良く解ります。 今がまさしくその状態です。
というのも、仕事が忙しくて大型連休も休み無し、こんな時間まで作図です。
阿下喜駅前の製材所は建て変わってしまったので、もうトロッコは無くなってしまったと思います。
私も、鉄道イベントは殆ど行ったことが無いです。
まあ、三岐鉄道では記事とかの都合で取材に行ってますが。
2014/4/28(月) 午後 10:38
南野様。ご多忙ならば結構な事ではないですか。私もそんな時代ありましたが、晩年は、遊んでいる時間が多かったです。但し、盆休みと正月だけは仕事させられました。客先消滅を経て、気持ちプッツンで廃業しました。結果、遠出など出来ません。
13万円程でビデオウォークマンを購入したのですが、直後に販売中止だそうです。200巻程撮影したＤＶテープ、ビデオウォークマンがないと再生出来ません。最初はＨｉ8のビデオカメラで、途中からＤＶテープを使用しています。20年程は撮影したと思います。再生する機械が市場から消えてしまいましたので、再生不能ならば撮影したことが無意味になってしまいます。
先程まで2本目のＤＶテープをブルーレーレコーダーへ録画していました。現在はＢＤ−Ｒへダビング中です。撮影日時を書き込んだ映像と無い映像を2度ダビングすることになりますので、手間が掛かります。
阿下喜駅付近の製材所、ビデオ撮影しましたかね？。建て替えでトロッコ線は無くなってしまいましたか。
2014/4/29(火) 午前 3:58 [ hideki_kobyakawa ]
うちも昨年はとてもヒマだったのですが、なにか今年はちょっと忙しくなっています。
動画は再生機が無くなると大変ですけど、動きや音が解るのはうらやましいですね。
私も、ＲＭ誌で内部・八王子線記事を依頼された際に、地元先輩が40年代に撮影された８ミリ動画をビデオダビングして頂いて、それを見て過去話をまとめた次第です。
動画があると、写真の撮影地確認も出来ますし、良いですね。
阿下喜駅、製材所前の河川改修もされたので橋台も無くなってしまいました。
で残っているのは、その製材所へ貨車を送っていたターンテーブルだけかと思います。 このターンテーブルは新駅舎前に移設保存されています。
2014/4/29(火) 午前 9:23
南野様。豊橋鉄道田口線の8ミリ映像をお借りして、ＤＶテープへダビング。そのＤＶテープを更にＤＶテープへダビングしてテレビ番組制作会社の担当者氏へ手渡しました。これだけで1万円近い出費でした。テレビに関わるのは、嫌ですね。
中井精也氏のＢＳ番組、地デジで概要が少々紹介されましたので、地デジで放映されることを期待することにします。名前までは覚えておりませんが、あの奥さんはよく登場しますね。
製材所へ貨車を送り込んでいたのですか。それは知りませんでした。北勢線の貨車は眺めたことはありませんから。昔の桑名駅〔道路を横切り終点〕車庫のＥＬは撮影したと思います。
2014/4/29(火) 午後 5:49 [ hideki_kobyakawa ]