羽後交通横荘線、沼館へ向かうキハ3

　昭和46〔1971〕年3月25日、雪が残る羽後交通横荘線で撮影したカラースライドは、退色している上、やや露出オーバー気味に仕上がっております。マウントを外すと糊が付着していた箇所は変色もしております。何はともあれ、エプソン・フラットヘッドスキャナー ＧＴ−Ｘ970でスキャンしたのですが、更に薄い感じに読み込んでしまいました。「昔購入したミノルタのフィルムスキャナーの方が、色の乗りは良かった気がする。困ったなー」。

 

　ハーフ版カメラで撮影した白黒フィルムを解像度上げてエプソンＧＴ−Ｘ970で取り込み。レタッチ作業で元画像データを作成。これにフィルターを掛けてプリントアウト。昔、暗室に篭って印画紙に焼き付けた写真と見比べると、デジタル化した画像の方がキレイに仕上がります。白黒フィルムの取り込みは、何となくコツを得た感はありますが、問題はカラースライドの取り込み方。

 

 　たまたま気付いた濃度補正・「より重い感じに」で道が開けました。それまでの「リニア」で取り込んだ色合いとは全く異なります。やっと、エプソン・フラットヘッドスキャナーＧＴ−Ｘ970でもカラースライドをスキャンしてみようと思う気持ちになりました。

 

　今回紹介する横荘線の画像2カット。ブログを眺めて頂いている方々は、どの様に思われるものかは知りませんが、退色して見るに忍びないカラースライドが「良くぞ、ここまで戻った！！」と撮影者本人が感動しております。45年前の撮影です。この年の7月20日、羽後交通横荘線の在存区間、横手−沼館間15.3ｋｍは廃線になってしまいました。

 

 

 

　写真1枚目、樋の口−横手間を走行する湘南顔気動車キハ3沼館行。横手から奥羽本線と暫く平行していたレールは、写真奥の小高い山と山の間辺りで離れてしまいます。拡大すると右手山裾辺りにＤＤ51牽引貨物列車が確認でき、写真右方向へ向かっております。Ｎｏ．290−17・昭和46〔1971〕年3月25日（8：22）撮影。

 

 

　写真2枚目、1枚目写真の後追いカット。湘南顔気動車キハ3の横手側にはバスケットが備えられておりました。羽後交通横荘線を撮影したのは、この日が最後なのですが、車両の一部が横荘線廃線後、羽後交通雄勝線へ転属したため、後日、この気動車は再び雪の中で撮影しております。横荘線の横手−沼館間は、雄勝線以上に沿線に人家の見えない路線でした。Ｎｏ．290−18・昭和46〔1971〕年3月25日（8：22）撮影。

[日本一周]

貴重なお写真を拝見させていただきありがとうございます。
横荘線を知ったのは廃線になってからでした。
一度廃線跡を訪ねてみたいと思いつつ、まだ実現していません。
カラースライドのスキャンも充分に見られるものですね。
ナイス。

[hideki_kobyakawa]

> 日本一周様。早々にありがとうございます。

最初の取り込みを失敗した分、2度目のスキャン結果は予想外でした。現実に眺めた車両の塗色は、このような色合いであったと思います。画像全体は青が強い気がしないでもありませんが、元のカラースライドは赤一色ですから、結果良しということにしておきます。

ストリートビューを利用して廃線跡を確認したところ、レールのあった場所は田圃の中の砂利道といった印象でした。ストリートビューでは廃線跡は進めませんでした。

2枚目写真、切り通しの奥には高速道路のインターチェンジが建設されてしまったようです。

[hideki_kobyakawa]

セドリック様。頂いたコメントは非公開のため、返信コメントが難しいですねー。「何よりでした」ということにしておきます。

ブログ開設の主目的は、それなりにあったのですが、あまり効を成しませんでした。現在は、人様無視して自分自身の記録を書き残しています。それと息子への伝言板を兼ねています。

3月18日〔金〕、妹同伴で市民病院へ内視鏡検査の結果を聞きに行ってきました。「体にメスを入れられ癌摘出手術では…？」などと思っていたところ、主治医先生は意外なことを話します。「内視鏡で調べた結果、癌細胞は見付かりませんでした。内視鏡が目的の所まで達しず、手前の肺の一部組織を削り取ったかも知れません。全身の癌細胞を検査するためＰＥＴ−ＣＴ検査を受けて下さい」。

3月25日〔金〕、豊橋市民病院の紹介状と弁当を所持して朝9時、光生会病院へ出向かなければなりません。ＦＤＧ−ＰＥＴ検査する機械は市民病院には無く、光生会病院が保有しているそうです。午後、検査結果を聞くために市民病院へも行かなければなりません。

[hideki_kobyakawa]

続、セドリック様。字数オーバーでした。

3月28日〔月〕10：30、市民病院でＭＲＩ（造影）検査です。

3月29日〔火〕11：00、妹同伴で市民病院へ。再び検査結果を聞くことになります。3月29日です。

今月の医療費は10万円を越えそうで、頭が痛いです。

認知症母親の食事準備とノラネコの餌やりは日課。

3月27日〔日〕は、豊橋ハーフマラソン応援電車の撮影に出る予定です。撮影を終えた後、自宅近くの春日亭で生ビール呑んで食事してスクーターを牽いて帰っていたのですが、春日亭は本日を限りに閉店になってしまいました。

せわしない日々が続きそうですから、豊橋駅前の写真掲載は先送りですね。

[小公子]

病院での精密検査はいろんなと疲れますが、無事で有ることを願っています。
日曜日のマラソン。コースに交通規制の立て看板があります。春の到来を告げる市民マラソンですが、小生も見学を楽しみにしています。
馴染みの店が閉店は寂しいものです。公会堂横の大森商店に買い物に行ってましたが今は駐車場なってしまって残念。
駅前の千賀パンは昭和時代の昔のままの店舗で落ち着きます。

[hideki_kobyakawa]

> 小公子様。公開コメントありがとうございます。

豊橋市民病院で肺に内視鏡を挿入されることには不安を抱いておりました。喉の麻酔が手間取りました。マウスピースをくわえさせられ、口は常時開いた状態で、ガーゼのようなもので目隠しされました。喉から気管支へ入る時と思いますが、その時だけは咳き込んでしまいました。「今が一番キツイところです」と男性医師が話しておりました。肺の中に内視鏡が入って行くという感覚は全くありませんでした。組織の一部を5回位削ったようですが、痛くもかゆくもありませんでした。胃カメラの時の方がしんとかったです。

デジタル一眼の雨具を製作中です。ほぼメドは付きました。一度、土砂降りの時もありましたので…。

今、大森商店ありませんか。気が付きませんでした。一時、ザー菜を買いに入ったことはあります。

[小公子]

やっぱり内視鏡はいろいろたいへんですね〜。 小生、直ぐに吐き気を催すので、喉を通る時はキツいです。
一眼レフのカバー。学級写真を撮影する写真館のオヤジさんを思い出しました。
当日は天気が良さそうで良かったです。

[hideki_kobyakawa]

> 小公子様。一度体験しましたので、肺への内視鏡挿入は怖くないですね。決して楽ではありませんが…。

本日は午前9時から昼まで、光生会病院でＰＥＴ−ＣＴ検査を受けてまいりました。検査といっても仰向けに寝ているだけでした。撮影画像を眺めて感動しました。「医療機器の進歩はスゴーイ！！」。

全身が淡く映し出された中に、癌の疑いある箇所が真っ黒で表示されます。あの画像を眺めると右の肺に癌が存在すると思わなければなりません。しかも、オマケ付きでした。小腸にも疑わしき箇所があるようです。保険適用で午前の部は、28，970円でした。

これから豊橋市民病院で、午後の部です。心臓超音波検査となっています。予約時刻が近付いていますので、ここまでとします。

[ナッツ]

初めまして。横手出身の大学生です。
母が羽後交通の勤務でして、横荘線の事は前からよく話を聞いておりました。
一枚目の場所の付近には最近ゴミ処理場が建設され、線路跡は舗装されそこへの道路になりました。二枚目の写真の場所は高速道路のICができて、切り通しがわずかに残るのみです。他にも、残っていた築堤や小川のガーター橋が最近になり取り壊されてしましいました。
こうして線路跡のほとんどは県道や農道へ姿を変え、当時の面影を伺い知ることができなくなりつつあります。トンネル群や案内看板だけがそこに横荘線があったことを教えてくれるのみで、どこか切なくなります…。
そんな中hidekiさんのこのブログを拝見させていただきました。残っている横荘線の写真は大半が白黒で、こういったカラーのものはとても少ないのです。この二枚を見てると、まだどこかで横荘線が走っているような、キハ3の走っていた田園風景に再会する事ができたような、そんな感動を味わうことができました。
今年で横荘線の廃止から45年、彼らの軌跡をたどる記録の一つへ出会うことができて嬉しく思います。貴重なお写真本当にありがとうございました。

[hideki_kobyakawa]

> ナッツ様。現在、大学生さんですか。これら写真を撮影した時は、私も学生でした。学業はそっちのけで、日本全国を飛び回っておりました。

地図とストリートビューで、撮影場所は確認してみました。当時の面影があるような、ないような…。

横荘線も少しづつスキャナーで取り込んでいますが、後始末に時間が掛かってしまいます。気が向いた時、また処理済画像でも紹介しますので、忘れた頃に覗いてみて下さい。