連写2眼×2.5・ローカル私鉄を訪ねた日々

お大事にして下さいね。
なんて言葉をかけてよいのかわかりませんが、大変さ、お察しいたします。
何万分の一の確率で発症するものもあれば、人体ってものは不思議なもので、ダメと言われたものが何万分の一の確率で完治した例だってあると聞きます（「医学の常識では考えられない」って言う、あれですね）。
人は神様ではありませんから、先の事は良くも悪くもわからないと思います。
希望を持って行きましょう。

> 小公子様。ありがとうございます。

多形癌は始末悪い癌のようです。治療法が確立されていないことは、ネット上でも表記されています。抗癌剤を使用して多形癌に効果があるものかは定かでないようです。この点が辛いですね。

前回の記事を拝見して「自分だったらどうしよう！」とそればかり考えていました。 軽微手術でも色々ありましたから。完治されるのを祈願しています。

> 嗚呼秋春様。ありがとうございます。

2度も腫瘍摘出手術を受けると、病院からは中々開放して貰えません。医師の言葉が必ず的確とは思えませんが、自分自身の気持ちがフラフラしている限り、医師の言葉を信じるしかありません。

欧米では西洋医療の詐欺がばれ代替医療にシフトしてガンの死者が減っているのに日本ではその情報はなく増えています。

検査でガンになります。

告知と治療でガンが大きくなり、殺すのが西洋医療の目的 人工削減です。

船瀬駿介 内海聡 阿保徹 を調べてみてください。

ガンで生きている いずみの会 はガン治療は地獄行の新幹線のぞみで降りられないと言ってます。

としぼー様。お米屋さんの同窓生さんとは仲が宜しかったのですね。確かに人物との思い出が多いと記憶から消えることはありませんね。

私は福島交通軌道線を随分撮影しましたが、時代の経過とともに記憶は薄らいでおります。反面、お世話になった掛田のお宅での思い出は消えることはありませんね。

> としぼー様。またまた遅くなりました。

中村電停跡の今を拝見致しました。改めて、そちらにはコメントさせて頂きます。

この頃、としぼーさんは社会人だったのですか。軌道線電車で帰宅されていたのですか。混雑時に立って乗車すると、網棚に頭が当たり窮屈な電車でした。

この画像撮影後、翌年の春、もう一度福島交通軌道線の撮影に出向き、それが見納めとなってしまいました。最後の花電車を撮影出来なかったことは悔やんでおります。昭和46年3月限りで地元、国鉄二俣線のＳＬ列車が終焉を迎えてしまいましたので、3月はＳＬ列車の撮影のため豊橋へ帰省しておりました。その後で再び福島交通軌道線の撮影に出向くチャンスはありましたが、結局、断念しております。

東京−福島間と東京−地元豊橋間の国鉄運賃は300ｋｍ弱で同額でした。

> hideki_kobyakawaさん
私はこのころ社会人一年生で（この写真の）伊達に住んでおりまして出勤時は国鉄で帰りはいつも電車でした・・（会社の通勤費補助は国鉄で往復）・・飲んでいつも最終電車で・・そのあたりのこととか思い出します・・四捨五入して半世紀！！いろいろありましたねー！！

> としぼー様。遅くなり申し訳ありません。

福島の軌道線が廃線になって既に45年以上が経過しています。

30年以上が経過して、掛田でお世話になったお宅へ電話しました。旦那さんも奥さんも既に亡くなられていました。その時からでも10年近くが過ぎてしまいました。

昨年だったですかね、再び掛田のお宅へ電話しましたところ、現在のご主人〔訪問時の長男氏で私より3歳年上の方〕が電話に出られました。原発事故で農業は駄目と話していました。ストリートビューで確認したところ当時のお宅が残っております。

「もう1度だけお邪魔したい」と言っておきましたが、現在の体調と家庭状況では、とても出向けるものではありません。

> としぼー様。遅くなりました。

ご丁寧にありがとうございます。