連写2眼×2.5・ローカル私鉄を訪ねた日々

ビデオウォークマン入手。DVテープ(11/200)巻をダビング。白黒フィルムの現像もしなければ…。頭痛い。

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名古屋市電

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 明治31〔1898〕年5月、京都に次ぐ日本で2番目の電気鉄道として開業した名古屋の路面電車。昭和49〔1974〕年3月末をもって全線廃止。77年の歴史には終止符が打たれました。
 一時は、100kmを越す路線網を保有。路面電車に初の連接車を導入。下之一色線で、初のワンマン運転開始。路面電車に新たな歴史を築いた名古屋市電も、消滅から33年が経過しています。
 末期の名古屋市電を撮影したものの、道路が広い事。下之一色線以外の路線は、何処も代わり映えがしない事などが僅かに残る印象です。

 写真1枚目、名古屋駅前の1601号3系統。赤帯を巻いていませんので、車掌さんが乗務していたものと思われます。No.64−13・昭和44〔1969〕年2月23日(8:23)撮影。

 写真2枚目、八事電停付近の1460号。電停は1463号。豊橋鉄道市内線、ワンマン運転のために導入されたのが、名古屋市電標準形であった、この1400形でした。長きに渡り、豊鉄道市内線モ3100形として活躍することになります。唯一残された名古屋市電1400形の生き残りモ3102。これからの活躍に期待したいものです。No.64−18・昭和44〔1969〕年2月23日(15:48)撮影。

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