連写2眼×2.5・ローカル私鉄を訪ねた日々

ビデオウォークマン入手。DVテープ(11/200)巻をダビング。白黒フィルムの現像もしなければ…。頭痛い。

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 豊橋公園周辺で開催された「とよはし バスの日 2008」。入手したパンフレットによれば、開催時間は10:30〜16:00となっていました。目的のボンネットバスが豊橋美術館前に展示されたのは、午前11時頃のことです。やって来るボンネットバスは、東濃鉄道で活躍していたバスと自分勝手な思い込みがありました。
 明智の日本大正村周辺で活躍していた“ISUZU BXD−30 前期型 東濃鉄道の日本大正村号”。プラモデルを購入し、途中まで組み立ててあります。1/32スケールのため、やや大ぶりなモデルです。昔、撮影したバスのため、つい購入してしまいました。それとは別に、“ISUZU BXD−30 三重交通バージョン”も購入してありますが、こちらは空箱が残るのみ。
 「とよはし バスの日 2008」のためにやって来たボンネットバスは、三重交通モデルに近いスタイルでした。何れにせよ、懐かしいボンネットバスであることは、間違いありません。

 写真1枚目、未舗装の山道を走行する東濃鉄道のボンネットバス明智行。仕事に向う父親の車に便乗した時に撮影した写真です。稲武での用事を済ませたため、国鉄明知線沿線に向って貰うよう要望。途中の山道をかなり登った場所で記念撮影をしておりました。走って来た道路が見下ろせる様な高台です。下の道路を走行するバスを確認。しばらく待つことで撮影出来ました。「カラーも撮影しておけば良かった」 東京在住の頃、プリントした写真を知人に譲りましたところ、その写真がバスマニアの方の目に止まり、当時としては珍しいバス写真集の中表紙を飾ることになります。撮影場所が何処であったものか、分からず仕舞いです。白黒No.57−22・昭和44〔1969〕年9月26日(14:20頃)撮影。

 写真2枚目、スクーターで追い掛けた“東海ボンバス会のボン太号”。しばらく、旧体育館跡地から豊橋公園前電停に続く道路脇に留め置かれていました。前方を豊橋鉄道バス2台が塞ぐ形で駐車していますので、撮影し辛い状況です。全体の姿が収まる場所を確保。腰を落としてカメラを構え、周りを取り巻く人物が立ち去る瞬間を狙います。隣の男性カメラマン氏、「バスの前に立って貰えませんか」と豊鉄職員さんにリクエストしました。撮影終了を待ちます。と、女性ガイドさん、「どちらのカメラを見たらいいの?」 私は1眼レフの2段重ねを構えていますから目立ちます。「それならば、あやかって撮影しておきましょう」 この写真、折を見てラボでプリントし、お二方に差し上げましょうか。No.2252−3・平成20〔2008〕年9月20日(10:55頃)撮影。

 写真3枚目、豊橋鉄道が用意した旧塗装の“お絵かきバス”。女の子がタイヤへも、何かを一生懸命書き込んでいました。路線バスとして、このバスは走行しているようです。DNo.178−19・平成20〔2008〕年9月20日(11:09)撮影。

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