連写2眼×2.5・ローカル私鉄を訪ねた日々

ビデオウォークマン入手。DVテープ(11/200)巻をダビング。白黒フィルムの現像もしなければ…。頭痛い。

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 叔母さんの義父が亡くなったため、静岡県の三島まで走行して戻って来ました。15日の昼過ぎ自宅を出発。函南の叔母さん宅を目指します。東名高速道路の清水−富士間は交通事故のため通行止情報。その後、通行止は解除されたものの、渋滞のため30キロの距離に1時間以上を費やしてしまいました。15日は、函南で一泊。
 翌16日は、函南・梅名・手無の叔母さん、叔父さん達をワゴン車に乗せて斎場へ向かいます。2日共、涙雨となってしまいました。駿豆線沿線に1時間程立って、新しく仲間入りした1300系〔元西武車〕を撮影したいと思っていましたが、時間の都合が付かず、実現には至りませんでした。車を運転中、1300系を2度眺めただけです。踏切を渡る際、大場駅に到着する電車を確認。急遽、道路脇に車を止めて3000系4カットのみの撮影で終ってしまいました。
 田口線を取り上げた東海テレビの「歴史になった風景」。2月1日にオンエアーと、母親が三島の親戚に電話しています。静岡県では放映されませんでしたので、叔父さん、叔母さん、更に従兄弟にまで、お騒がせと言う結末です。番組を録画したBD−RとDVD−Rのディスク2枚を所持しました。梅名の叔母さん宅には、ブルーレイのレコーダーがありましたので、BD−Rでハイビジョン映像を再生することが叶いました。

 写真1枚目、大場駅を発車する3000系3005F〔クモハ3005+モハ3006+クハ3503〕3連三島行。写真を眺めて「ワンマン」表示に気付きました。調べると、平成21〔2009〕年4月1日、ワンマン運転開始となっています。DNo.366−10・平成22〔2010〕年2月16日(8:45)撮影。

 写真2枚目、1枚目写真の後追いカット。以前掲載した153系「急行伊豆3号」〔昭和44年2月19日撮影〕の写真は、写真奥の架線柱辺りで撮影したものです。周辺には、随分住宅が増えました。道路の狭さは昔のままです。車を道路脇に止めると、片側交互通行と化してしまいます。DNo.366−11・平成22〔2010〕年2月16日(8:45)撮影。

 写真3枚目、1枚目写真の後深追いカット。カメラが傾いておりました。DNo.366−12・平成22〔2010〕年2月16日(8:45)撮影。

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