ひらがな表記のみのかなひら駅名標

　「何で、こんな事しなければいけないの」と思いつつ、中学・高校生時のマラソン大会は常に後から数えて3人目位を走っておりました。

　高校時代のテスト、2度の試験で奈落の底まで転落。古井戸に落ちてしまった蛙に同じ。以降の人生は、古井戸から飛び出すことも出来ないまま、この歳に至る。世間も知らず、大海も知らず。古井戸の水面に何とか浮かんで生き延びた人生です。少々、天邪鬼に下層階級の生活をくり返してまいりました。

 

　最近、意外にもトップになることがあります。ブログで紹介した写真の話なのですが……。「福島交通軌道線」、ウェブ検索。すると「福島交通軌道線の画像（129，000件）」として3枚の画像が紹介されます。内、1〜2枚目が私のブログで紹介した写真です。「花巻電鉄」、ウェブ検索。こちらは「花巻電鉄の画像（40，900件）」として3枚の画像が紹介され、こちらも1〜2枚目がブログで紹介した写真です。これらは以前から気付いておりました。

　たまたま「豊橋鉄道市内線」でウェブ検索。「豊橋鉄道市内線の画像（？件）」として4枚の画像が紹介され、こちらも1〜2枚目が自らのブログで紹介した写真でした。今まで全く気付きませんでした。初めて、画像検索の存在を認識した次第です。

 

　廃線から40年程経過した路線毎に画像検索。1〜3枚目の画像には、ブログ掲載写真が1枚位は、大体登場します。「何故、この写真が？」と思いつつも。「銀メダル、銅メダルでは意味がない。可能ならば金メダル」。「山陽電気軌道」画像検索は金銀。「加越能鉄道加越線」も金銀。「豊橋鉄道渥美線」も金銀。首位の座を奪われてしまった「豊橋鉄道田口線」画像検索は金銀奪還。反面、「豊橋鉄道市内線」は8位に転落。「何とかトップに戻りたーい」。

　最近は、画像検索が日課になってしまいました。順序は常に変動しており、株価の上下を気にしているようなものです。何事に関してもトップになることなど、絶対にあり得ませんでしたので、ブログ紹介写真がトップで表示される事は、自画自賛で自慢しておくことにします。

 

　「軽ワゴン消防車」で画像検索。一時、金銀銅独占などといったことが実現しました。ＪＲ大糸線沿線で撮影した画像で、比較的最近更新した写真です。これは想定外でした。「都電」画像検索7位。「横浜市電」画像検索、トップから5位に転落。「京都市電」画像検索4位。「土佐電気鉄道」入賞ならず。等々。個人の力だけでは、どうにもなりません。ブログ開設から6年以上が経過。覗いて頂いた皆様方の影響もあっての結果だと思います。感謝申し上げます。

 

　「尾小屋鉄道」、ウェブ検索。「尾小屋鉄道の画像（111，000件）」として3枚の画像が紹介され、私のブログ写真がトップで表示されます。金平駅での列車交換シーン、カラー画像です。写真を掲載したことすら忘れていました。今回は、金平駅で撮影した白黒写真2カットを紹介してみます。

 

 

　写真1枚目、金野町駅側を背にして撮影した金平駅構内。尾小屋鉄道全線の中間付近に存在した列車交換可能駅。給水塔も備わっていました。この駅を利用する乗客は、何処からやって来たのでしょうか？。白黒Ｎｏ．430−1（43）・昭和46〔1971〕年5月4日（12：10）撮影。

 

 

　写真2枚目、金平駅プラットホームに立つ、実にシンプルな駅名標。軽便鉄道の駅名標ながら上背だけはありそうです。白黒Ｎｏ．430−2（42）・昭和46〔1971〕年5月4日（12：10）撮影。