2014年09月04日の記事一覧 - 詳細表示

　今年、三河田原駅を訪ねたのは4月7日のことで、4～5番線レールが敷設前の状態でした。5月になればレール敷設も完了するようですから、頃合を見計らって再度出向くつもりでおりましたが、結局は行かず終い。聞いた話から想像すれば、駅構内の工事も完了してしまったようです。

　昨年から走り始めたカラフルトレイン、運行開始順に整理をしておこうと思います。

　1．平成25〔2013〕年1月12日〔土〕・1807Ｆ「菜の花」運行開始。

　2．平成25〔2013〕年2月1日〔金〕・1806Ｆ「しでこぶし」運行開始。

　3．平成25〔2013〕年2月19日〔火〕・1809Ｆ「桜」運行開始。

　4．平成25〔2013〕年3月7日〔木〕・1803Ｆ「つつじ」運行開始。

　5．平成25〔2013〕年5月19日〔日〕・1804Ｆ「ひまわり」運行開始。

　6．平成25〔2013〕年6月6日〔木〕・1805Ｆ「菖蒲」運行開始。

　7．平成25〔2013〕年6月27日〔木〕・1802Ｆ「はまぼう」運行開始。

　8．平成25〔2013〕年7月20日〔土〕・1810Ｆ「菊」運行開始。

　9．平成25〔2013〕年8月10日〔土〕・1801Ｆ「ばら」運行開始。

　10．平成25〔2013〕年9月？日〔？〕・1808Ｆ「椿」運行開始。

　三河田原新駅舎がオープンしたのは、平成25〔2013〕年10月27日〔日〕。この日までに10編成全てがカラフルトレインに改装されました。色・名称が異なる10編成のカラフルトレイン、2編成並びの組合せは45通りになります。新たなカラフルトレインが走り出すと、フリー乗車券を購入して三河田原駅へ向います。改修工事進捗中の三河田原駅で新たなカラフルトレインを撮影。もう1つの目的は、カラフルトレインと既存編成の並びを撮影することでした。1806Ｆ「しでこぶし」と1810Ｆ緑編成。1809Ｆ「桜」と1804Ｆ「元々なぎさ」青編成。1807Ｆ「菜の花」と1801Ｆ赤編成といった具合です。全ての並びを撮影することは叶いませんでした。

　新豊橋から三河田原まで運転室後方へ立って乗車することで、その日の7編成運用が確認可能です。作図した列車ダイヤに運用を書き込み。未撮影のすれ違いを狙って列車交換駅へ移動。昨年の大半は、渥美線に乗車して行きつ戻りつの繰り返しでした。

　渥美線で試運転列車を撮影したのは2回のみ。5本目でデビューしたカラフルトレイン1804Ｆ「ひまわり」試運転シーンの撮影が2度目ということになります。

　写真1枚目、高師車庫内で「ひまわり」ラッピング作業途中の1804Ｆ中間車モ1854。久々に車庫内での撮影許可を頂き、訪問者記録ノートに記帳した上で撮影しています。「車両入換しますから、車庫内で撮影して下さい」と職員さんに言われました。車庫内は天井クレーンが備えられていることもあり、初めて架線が無い事に気付きました。7ＤＮｏ．227－36・平成25〔2013〕年5月12日（14：19）撮影。

　写真2枚目、高師車庫内には意外にもアントが残されていました。サドルはボロボロ。走行可能な状態ではありません。7ＤＮｏ．227－42・平成25〔2013〕年5月12日（14：21）撮影。

　写真3枚目、高師車庫内のモーターカー16号車と1804Ｆク2804。「なぎさ」ラッピング・車号・連結器は外された状態ですが、東急田園都市線デビュー当時の7200系を彷彿する表情です。1804Ｆを車庫へ入れたり出したりするのにＭＣ16号車が必要であることを今頃になって気付きました。稼動中の16号車を眺めたことがありませんでしたから…。7ＤＮｏ．227－51・平成25〔2013〕年5月12日（14：23）撮影。

　写真4枚目、1804Ｆ「ひまわり」の試運転は、5月17日と職員さんより伺いましたのでスクーターで出動。高師車庫のク2804「ひまわり」。運転士さんの姿が確認出来ますので、午前の試運転スジで試験走行するようです。即、植田駅へ移動。7ＤＮｏ．230－1・平成25〔2013〕年5月17日（9：39）撮影。