連写2眼×2.5・ローカル私鉄を訪ねた日々

ビデオウォークマン入手。DVテープ(11/200)巻をダビング。白黒フィルムの現像もしなければ…。頭痛い。

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 蒲原鉄道の白黒写真を紹介するのは今回で3度目。ネガフィルムを連続して取り込んだことで、当時の状況は少々見えてまいりました。
 
 現在のマピオン地図で、今回画像の撮影場所を特定してみようと試みたのですが判断出来ませんでした。住宅が建ち並び、生活道路も増えています。何処に軌道が敷設されていたものかは皆目分かりません。駅名であった“狭口”は地名として表記されておりますが、“駒岡”の地名表記は見付かりません。加茂を発車した蒲原鉄道の電車は、加茂川を鉄橋で渡り、更に国鉄信越本線をオーバークロス。小高い山すそに沿って暫く走行すると、やがて加茂川が確認出来る場所に景観は変わります。駒岡〜狭口間の一部区間は、加茂川右岸、堤防道路と平行した線路になっておりました。今回の画像はプリントすることもありませんでしたので、何の記憶も残っておりません。
 
 
 
イメージ 1
 写真1枚目。駒岡駅。前回、「蒲原鉄道、駒岡〜東加茂間にて」として紹介した画像は写真奥〔加茂方向〕でカーブする辺りを狭い跨線橋の上から撮影したものと思います。白黒No.20272732)・昭和581983〕年320日(1320頃?)撮影。
 
 
 
イメージ 2
 写真2枚目。駒岡駅を発車して狭口へ向うモハ413扉車〕ワンマンカー。写真左手、駒岡駅横の建物は何?。学校体育館の様な雰囲気なのですが、現在の地図では特定出来ませんでした。白黒No.20272833)・昭和581983〕年320日(1351)撮影。
 
 
 
イメージ 3
 写真3枚目。目前を通過するモハ413扉車〕サイドアップ。特異な台車を履いた車両です。駒岡〜狭口間にて。白黒No.20272934)・昭和581983〕年320日(1351)撮影。
 
 
 
イメージ 4
 写真4枚目。23枚目写真の後追いカット。写真右手が加茂川。白黒No.20273035)・昭和581983〕年320日(1351)撮影。

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