続、蒲原鉄道、駒岡〜狭口間にて

　今回で4度目となる蒲原鉄道白黒写真の紹介なのですが、程好いタイトルが思い浮かびませんので、「続、蒲原鉄道、駒岡〜狭口間にて」としておきます。前回紹介して画像より狭口駅に近い場所へ移動して撮影したカットです。加茂川堤防道路と僅かながら並行していた区間です。このような区間が存在したことは、撮影者本人が驚いております。

 

　狭口駅に関しては、保有している趣味誌に表記されていたと思いますが、どの冊子であったかは思い浮かびません。楽してウィキペディアの表記を拝借することとします。

 

『狭口駅（せばぐちえき）は、新潟県加茂市にあった蒲原鉄道の駅。読み方については後述の理由もあってせまぐちと表記される時期もあったとされる。』

『現役時代、私鉄の無人駅でありながら駅名が「狭い口（＝狭き門）」に「入る」ということから、受験生などの願掛け参りが多く、加茂駅、村松駅、五泉駅等の有人駅で入場券が発売されていた。また、この企画に賭ける意気込みは相当なものだった様で、待合所に神棚まで作ったという記録も残っている。廃線後もその駅の痕跡は今でも残っており、駅近くの小さなガーター橋、ホーム等が確認できる。』

 

 

 

　写真1枚目。狭口駅を発車して駒岡駅へ向かうモハ41〔3扉車〕ワンマンカー。写真後方、加茂川に架設された道路橋付近に存在するのが狭口駅です。白黒Ｎｏ．2027−5（6）・昭和58〔1983〕年3月20日（14：57）撮影。

 

 

　写真2枚目。駒岡〜狭口間にて。1枚目写真の後追いカット。ワンマンカーですから車掌さんが乗務することはないのですが…。白黒Ｎｏ．2028−6（7）・昭和58〔1983〕年3月20日（14：57）撮影。

 

 

　写真3枚目。ウィキペディアの表記文をどの様に解釈しましょう。この日、狭口駅を撮影したのは、このカットだけでした。レールを背にして撮影していますので、写真左手が七谷。右手が駒岡になります。“五十七年十一月十五日改正”と表示された待合室の時刻表では1時間に1本程度の運転であったことが確認出来ます。“電車の音が遠くに聞こえる　蒲原鉄道コンサート”のポスター、イラスト電車のスタイルは蒲原鉄道というより東武鉄道急行「りょうもう」といった感じです。神棚付近に願掛け絵馬をぶら下げるためには、工具と脚立が必要なのでは？。白黒Ｎｏ．2028−7（8）・昭和58〔1983〕年3月20日（15：00頃？）撮影。