山形交通尾花沢線−4

　スキャナーで取り込んだ画像は、今でもＭＯに残しています。図面屋家業で作図したデータや初めて購入したデジカメデータも全てＭＯに保存したものです。パソコン本体のハードディスクにデータを残すことはしませんでした。

 

　ところが、重宝していたＭＯは店頭から消滅。ＭＯドライブも同様に市場から消えてしまいました。使用している外付けＭＯドライブが故障してしまえば、ＭＯに残したデータを開くことは出来ません。止む無く、パソコン用外付けＨＤを購入。ＭＯデータをＣＤ−Ｒや外付けＨＤに移すことにしたのですが、この作業がバカになりませんでした。

 

　データを移したことで、空になったＭＯが増えてしまいましたので、スキャン画像は取り合えずＭＯに保存。画像を取り込んでレタッチするのには、やはりＭＯが好都合です。レタッチ作業が終了した画像はＰＣ外付けＨＤでバックアップ。ブログに掲載する画像は今でもＭＯデータから選んでいます。

 

　小腸腫瘍切除手術以降は、琴電画像をスキャンしました。琴電での記憶は、「種々雑多な電車が走っていた」。白黒フィルム3本分をスキャン・レタッチ。撮影当時の状況が少々見えてきました。そろそろ一部画像をブログに掲載しようと思っていた矢先、ＭＯデータが突然消滅。バックアップしてありませんでしたので、これはショックです。ＭＯに残したデータの多くが瞬時で消滅してしまったのは初めてです。一部画像は残っていますが、琴電に関しては、スキャンからやり直し。デジタルデータの保存は常に頭痛の種です。

 

　11カットのみ記録した山形交通尾花沢線の画像2枚を掲載しておきます。残り2枚〔レタッチ前、大石田での画像〕を掲載すれば、尾花沢線画像は全て掲載することになります。レタッチ済画像データが消滅しないよう尾花沢線等のフォルダも取り合えず外付けＨＤへ保存し直しておきましょう。

 

 

 

　写真1枚目、尾花沢駅に留置されていたトラ9058は大石田駅へ移動、切り離し。大石田から尾花沢へ向かうＤＢ152+ハフ4+ハフ3+ワフ1の編成。撮影場所は、何処で撮影しても尾花沢−大石田。3度撮影した走行写真、最後の2カットです。Ｎｏ．93−10・昭和44〔1969〕年6月24日（17：22）撮影。

 

 

　写真2枚目、1枚目写真の後追いカット。車掌さんはワフ1に乗務しているようです。Ｎｏ．93−11・昭和44〔1969〕年6月24日（17：22）撮影。