連写2眼×2.5・ローカル私鉄を訪ねた日々

街で見掛けた消防車、その3

　豊橋消防出初式を眺めに出向いて、消防車のパレードを撮影する場合、撮影のターゲットとするのは、先頭側を務める市消防本部の主力車両と、ゲスト出演する最後尾の自衛消防車です。36枚撮りフィルムで通過する車両を全て撮影してしまうと、途中で必ずフィルム交換することになります。自衛消防車を間違いなく撮影するためには、中間を連なる消防団の消防車両を撮影することで、フィルム交換のタイミングを狙っていました。消防団の車両は、小型トラックに消防ポンプを搭載して、校区に各々1台づつ配備された車両と思っています。被写体としては、面白味に欠けます。
　今年1月の豊橋消防出初式では、初めてデジカメも使用。パレード参加の車両全てを撮影するつもりでしたが、寝坊してしまったため、パレードそのものが撮影出来ませんでした。豊橋市消防団は52分団が存在するようです。格納庫に収まり、入口のシャッターが降ろされてしまった状態では、各々の分団が、どの様な消防車両を使用しているものかは把握出来ません。やはり出初式へ出向く以外、術はありません。
　7月23日、久々に市内線の東田電停を暫らく撮影。猛暑日の中を走り回っていましたので、ヘバリを感じていました。ガス店の日陰、基礎コンクリートに座って体を休めている時、通過して行ったのが、今回の写真です。軽トラックの分団消防車です。出初式でも軽トラ分団消防車は眺めた記憶がありません。来年の消防出初式には、是非参加して欲しいです。

　写真1枚目、豊橋鉄道市内線東田電停を通過する軽トラックの消防車。豊橋市消防団第一方面隊石巻分団と表記されています。ＤＮｏ．426−24・平成22〔2010〕年7月23日（14：57）撮影。

　写真2枚目、東田交差点を通過中の軽トラック消防車。ＤＮｏ．426−25・平成22〔2010〕年7月23日（14：57）撮影。

　写真3枚目、軽トラック消防車の後部。積載されたポンプが大きく見えます。ＤＮｏ．426−26・平成22〔2010〕年7月23日（14：57）撮影。

豊橋消防署の梯子車3台

　現在、豊橋の消防署に配備されている梯子車3台。電車通りを走行する姿を全て撮影することが叶いました。梯子車が赤色灯を回転させながら、サイレンを鳴らして走行する姿は、おそらく、この先も撮影することは無いものと思っています。

　写真1枚目、中消防署に、暫らく留置されていた20ｍ級〔21.2ｍ〕屈折式梯子車。昨年の台風8号の影響で、消防署シャッターが開閉不能となってしまったようで、屋外に留め置かれた状態です。本来配備されている46ｍ級梯子車が車検のため、代役をこの車両が務めていたそうです。その後は眺めていませんので、「廃車になってしまったのでは？」。消防士さんの話によれば、南消防署西分署へ戻されたとのことでした。この梯子車が、「ニッキ」、すなわち、日本機械工業製の梯子車でした。ＤＮｏ．336−50・平成21〔2009〕年11月15日（13：37）撮影。

　写真2枚目、1枚目写真の20ｍ級屈折式梯子車の梯子操作席周辺。ＤＮｏ．336−64・平成21〔2009〕年11月15日（13：48）撮影。

　写真3枚目、今年の豊橋消防出初式を終えて、南消防署へ戻る先端屈折式30ｍ級〔30.8ｍ〕梯子車。豊橋公園前で電車通りを横切るものと勝手な想像をしていたところ、左折してしまいました。ＤＮｏ．359−87・平成22〔2010〕年1月10日（11：46）撮影。

　写真4枚目、3枚目写真の後追いカット。暫らくは電車通りを走行したようです。豊橋公園前電停より撮影。ＤＮｏ．359−90・平成22〔2010〕年1月10日（11：47）撮影。

　写真5枚目、市内線電車撮影のため、井原〜赤岩口間に立っていた時、目前を通過した中消防署配備の46ｍ級梯子車。「何処へ何をしに出動していたのでしょうか？」。出初式の際、消防士の方から、先端屈折式30ｍ級梯子車が、初のモリタ製と伺いましたが、この梯子車もモリタ製でした。ＤＮｏ．367−44・平成22〔2010〕年2月25日（14：15）撮影。

　写真6枚目、本来の中消防署に留置された46ｍ級梯子車。この日も消防署のシャッターは使用不能の状態でしたが、現在は復旧しています。ＤＮｏ．373−46・平成22〔2010〕年3月10日（14：48）撮影。

平成22年、豊橋消防出初式へ。その2

　平成22〔2010〕年、豊橋公園に於ける豊橋消防出初式。今回はゲスト出演した自衛消防車を載せてみようと思います。以前ですと、日東電工・日本電装・三菱レイヨンの自衛消防車がパレードに参加しておりました。今年のパレードは撮影出来ませんでした。日本電装の自衛消防車が参加したものかは確認しておりません。

　写真1枚目、日東電工さんの自衛化学車。以前撮影した車両とはタイプが異なる気がします。ＤＮｏ．358−41・平成22〔2010〕年1月10日（10：18）撮影。

　写真2枚目、写真手前が、日東電工の自衛化学車。写真奥は、三菱レイヨンの自衛消防車。ＤＮｏ．358−43・平成22〔2010〕年1月10日（10：19）撮影。

　写真3枚目、三菱レイヨンさんの自衛消防車。以前紹介した日産ジュニアの自衛消防車は、随分長きに渡り保有されて、出初式パレードでは毎回アンカーを務めておりました。その後、姿を見せなくなりましたので、職員さんに伺ったところ処分したそうです。代わってゲスト出演していた自衛消防車は、分団タイプの車両でした。今年やって来た自衛消防車は、この車両でした。新たな車両が配備されたようです。市消防本部の車両とは、一味違います。ＤＮｏ．358−45・平成22〔2010〕年1月10日（10：20）撮影。

　写真4枚目、日東電工自衛化学車。1枚目写真の反対側面。ＤＮｏ．358−51・平成22〔2010〕年1月10日（10：22）撮影。

　写真5枚目、パレードへ参加するため、場所移動を開始したと思い込んでいた三菱レイヨンの自衛消防車。この後、工場へ戻ってしまったようです。ＤＮｏ．359−1−3・平成22〔2010〕年1月10日（10：27）撮影。

平成22年、豊橋消防出初式へ

　平成22〔2010〕年1月10日〔日〕、豊橋公園にて豊橋消防出初式が開催されました。豊橋公園内での出初式に出向くのは初めての経験です。三菱レイヨンの古参自衛消防車が引退してからは、足が遠のいてしまった感のある出初式ですが、ブログネタが無いので決起しております。
　目覚し時計を午前8時にセット。目覚しラジオは午前9時にセット。この時間帯に起きるのは、すこぶる苦手です。結局、目覚し時計のアラームを聞いた記憶はありません。目覚しラジオで起きて、午前9時半頃、自宅をスクーターで飛び出して豊橋公園に向います。出初式をデジカメで撮影するのも初めてです。パレードする消防車全てを撮影するつもりでいましたが、パレードは既に終了してしまったようです。やはり、午前8時に目覚めるべきでした。

　写真1枚目、今年がデビュー2年目となる梯子車です。豊橋市消防本部が保有する従来の梯子車とは異なり、梯子先端が屈折する30ｍ級の車両です。南消防署に配備。今回撮影の第１目標が、この梯子車でした。隣に立っていた消防士さんに伺ったところ、「ニッキ」に代わり、初めて「モリタ」の梯子車を導入したとの事です。ウィキペディアで調べると、「日本機械工業株式会社は東京都中央区に本社がある消防車両の製造を手掛ける企業である。更に、株式会社モリタ（英称：ＭＯＲＩＴＡ　ＣＯＲＰＯＲＡＴＩＯＮ）は、消防車両などの緊急自動車・特殊用途自動車の架装・販売する企業である。消防自動車の国内トップシェア企業」とあります。「ニッキ」、すなわち、日本機械工業さんなる会社の存在は知りませんでした。ＤＮｏ．358−4・平成22〔2010〕年1月10日（9：40）撮影。

　写真2枚目、大型消防車両を使用した出初式アトラクションの前に、待機していた公園の一角で、梯子を一度伸ばしています。梯子先端を少々伸ばしてケージが起されます。ＤＮｏ．358−12・平成22〔2010〕年1月10日（9：50）撮影。

　写真3枚目、梯子先端を屈折させ、梯子が起されました。アトラクションのための訓練だったのでしょうか？。ＤＮｏ．358−15・平成22〔2010〕年1月10日（9：51）撮影。

　写真4枚目、梯子先端を屈折させたまま、梯子を元に戻した状態です。従来の梯子車以上に操作が難しそうです。ＤＮｏ．358−21・平成22〔2010〕年1月10日（9：55）撮影。

　写真5枚目、少々、前進する梯子車の後部を撮影。ＤＮｏ．358−22・平成22〔2010〕年1月10日（10：00）撮影。

街で見掛けた消防車、その2

　平成7〔1995〕年1月8日、岩田運動公園で開催された豊橋消防出初式で眺めて以来、撮影することが無かった屈折梯子車を14年ぶりにゲットしました。「豊橋南消防署西分署に収まっている姿を1度眺めたかなー」といった記憶が残る程度です。東京大田区の京急蒲田界隈で生活している時、近在の木造2階建てアパートで火災が発生しています。この時には、梯子車が出動して環状8号線に待機しておりました。呑川の土手でボヤ騒ぎもありました。真っ先に出動したのが、梯子車でした。豊橋では、この様なことは無いものと思っています。サイレンを鳴らして火災現場へ直行する梯子車の姿を眺めることは、現在まで全くありません。
　駅前の銀行まで出向き、その後、掛かり付け医院へ向う折、豊橋中消防署に留置されている屈折梯子車を見掛けました。夕方で、暗くなり始めた時間帯でしたが、「何故、屈折梯子車がここに置いてある？」。不可解な思いで撮影しています。

　写真1枚目、豊橋南消防署西分署に配備されている屈折梯子車“ＳＫＹＡＲＭ　Σ”。シャッターが降ろされた中消防署前に留め置かれた状態です。ＤＮｏ．326−18・平成21〔2009〕年10月20日（16：47）撮影。

　写真2枚目、中消防署前の屈折梯子車と、9ｍ3大型水槽車〔1台のみ〕。ＤＮｏ．326−27・平成21〔2009〕年10月20日（16：51）撮影。

　写真3枚目、2枚目と同じ、屈折式梯子車と、9ｍ3大型水槽車。ＤＮｏ．326−21・平成21〔2009〕年10月20日（16：48）撮影。

　写真4枚目、中消防署隣の空地に駐車していた、救急普及啓発広報車“宝くじ号”。今年の“第55回　豊橋まつり”では、市役所庁舎前の“わいわい消防広場”に展示され存在を知った車両です。ＤＮｏ．326−31・平成21〔2009〕年10月20日（16：53）撮影。

　写真5枚目、ローレル賞受賞記念ＨＭ付き「ほっトラム」を追い掛けている時、西八町交差点で偶然見掛けた屈折梯子車“ＳＫＹＡＲＭ　Σ”。出初式以外で、豊橋市内路上で梯子車を眺めるのは初めてのことです。ＤＮｏ．329−5・平成21〔2009〕年10月27日（13：14）撮影。

　写真6枚目、西八町交差点を右折する屈折梯子車“ＳＫＹＡＲＭ　Σ”。この後、追い掛けを試みましたが、残念ながら見失ってしまいました。「何処へ向った…？」。ＤＮｏ．329−7・平成21〔2009〕年10月27日（13：15）撮影。