連写2眼×2.5・ローカル私鉄を訪ねた日々

仙台市交通局、モハ130形

　現在でも使用しているフィルムスキャナは、平成11〔1999〕年1月23日に購入したミノルタ　スキャナ“Ｄｉｍａｇｅ　Ｓｃａｎ，Ｓｐｅｅｄ”です。購入から11年が経過したことになります。Ｗｉｎｄｏｗｓ95対応。このスキャナのため、使用ＰＣはＷｉｎｄｏｗｓ98のままです。35ｍｍ版フィルム専用で、ブロニー版は読み込めません。処理に困っていたのが、ハーフ判カメラで撮影した写真です。マウントに取り付けたカラースライドは、マウント用ホルダーへ任意の向きに差し込むことで、読み込み可能なのですが、スリーブ状態の白黒フィルムは、2カットを一緒に取り込む形になってしまいます。それで、ブロニー版とハーフ判白黒フィルムは、フラットなスキャナを使用しておりました。同じＤＰＩで読み込みますが、フィルムスキャナに比較しますと、画像の印象が芳しくありません。
　つい先日、新たな処理方法に辿り着きました。ハーフ判白黒フィルムを3カット分読み込み。必要なカット以外は削除します。これとは別に、サイズを縮小した別ファイルを準備。必要箇所だけ残したハーフ判の画像をコピーして、これを別ファイルへ貼り付けることで、ほぼ画面一杯の画像に変換可能となりました。デジタル写真処理元年から、11年目、画質が落ちるハーフ判白黒写真のデジタル処理に、新たな道が開けました。昔、暗室に篭って印画紙へ焼き付けたものの、中々満足する写真にならなかったハーフ判白黒フィルム。デジタル化したことで、ソコソコ眺められる写真に仕上がったものと、悦に浸っています。

　昭和44年、初めて巡った東北周遊撮影旅行。白黒写真はハーフ判カメラで撮影しています。基本は、35ｍｍ版カラーポジフィルムと同時撮影していますが、一部の写真は白黒が残るのみです。初めての仙台市電は、循環線を一回り歩きました。茨城交通水浜線から譲り受けた車両の走行写真は、この時だけであったと記憶しています。元水浜線車両、4カットだけが残っています。

　写真1枚目、仙台駅前を発車する12系統の元水浜線車両134号。12系統：原町駅前−花京院−仙台駅前−東五番丁〔→中央三丁目〕−長町駅前。原町駅前からやって来た134号は、仙台駅前を発車すると右方向へカーブ。次の東五番丁ジャンクション〔デルタ線〕を左折して長町駅前へ向います。モハ130形は、昭和40〔1965〕年8月、茨城交通より譲受。長町車庫所属で131〜140号までの10両が在籍しておりました。白黒Ｎｏ．30−23・昭和44〔1969〕年6月20日（8：44）撮影。

　写真2枚目、東五番丁のデルタ線を長町駅前へ向う12系統の元水浜線車両140号。1枚目写真の134号と見比べると、140号はバス窓タイプのボディーで、台車共々、モダンな印象を受けます。でも排障器は備えられていません。代わって運転台下に救助網もどきが確認出来ます。ワンマン化されることなく消え去った車両です。白黒Ｎｏ．30−26・昭和44〔1969〕年6月20日（8：57）撮影。

仙台市交通局、広瀬橋辺り

　杜の都、仙台の路面電車は、昭和51〔1976〕年3月31日の運転を最後に全線廃線となってしまいました。昭和44〔1969〕年3月31日限りで廃線となってしまった北仙台線（北四番丁〜北仙台駅前間1.2ｋｍ）以外の路線は、一応全線沿線を歩いております。福島交通軌道線や花巻電鉄軌道線に比較しますと、やはり都会の路面電車と言った印象でした。循環線を中心にして4路線が枝分かれする路線形態でしたので、市街地を移動するのには便利な路線であったものと思っています。循環線が存在するため、運転系統も複雑でした。好みの路線は、長町車庫前〜長町車庫間の0.3ｋｍ連絡線。くねくねした単線の非営業路線でした。この区間を走行する車両写真があまり撮影出来なかったことには悔いが残っています。

　写真1枚目、長町線（東五番丁〔中央三丁目〕〜長町駅前間4.2ｋｍ）を走行中。間も無く、広瀬橋を渡る2系統モハ3001長町駅前行。3000形は、廃止となった呉市交通局から昭和43〔1968〕年に譲り受けた木南車輌製の電車で7両が在籍。この頃、豊橋鉄道市内線で活躍していたモ800形→モ3800形も木南車輌製。呉市電の発注流れを名古屋市交通局が購入して900形として活躍。後に豊橋鉄道が譲り受けています。そのため、何となく親しみを覚えた車両です。1系統：長町駅前−中央三丁目−仙台駅前−県庁市役所前−大学病院前−八幡神社前。2系統：長町駅前−中央三丁目−一番町郵便局前−交通局前−大学病院前−八幡神社前。写真の3001は仙台駅前を走行しないルートで長町駅前へ向います。白黒Ｎｏ．823−（14）・昭和48〔1973〕年2月25日（14：10）撮影。

　写真2枚目、広瀬橋を渡る2系統モハ122八幡神社前行。今にして思うと、方向幕は○○方面を表示していたのみです。撮影場所としては、広瀬橋〜長町一丁目間になります。写真右手に東北本線の鉄橋を眺めた、おぼろげな記憶が残っています。まだ東北新幹線などは建設以前の時代です。白黒Ｎｏ．823−（15）・昭和48〔1973〕年2月25日（14：15）撮影。