ひでりんの今日のブツブツ

DHバー

２５年くらい前のころ。

 

ハワイで発祥したトライアスロンという競技を知りました。

そのころは自転車部品メーカーの海外営業に携わってました。

その中でドロップハンドルに付けるDHバーというのを知りました。

その頃はどうしてこれが必要か頭の中で納得できない部分がありました。

スキーのダウンヒル競技と同じように空気抵抗をなくすという風に説明されました。

 

今ではロード競技のタイムトライアルでは専用の形状をしたカーボン製の

DHバーが普通になっています。

 

０９年ホノルルセンチュリーライドに参加し今までにない強風の中で

ロコライダーがつけている古いDHバーを見て

向かい風の中のひとりでの走行でDHバーの有効性を初めて実感しました。

去年はスコットの古いバーを

わけていただいて使って

いました。

やんばるセンチュリーライドもこれをつけて

走りました。

 

今年は写真の

バーを虎父さんから頂きましたので

 

 

 

サブのロードを組んで使うつもりです。

虎父さんありがとう。

やっちゃった

いったいいつから乗ってないのだろう。

あの入院が結構気がかりだったのかね？

ジムも１０日ほど休んだしね。

しかし先週末から徐々に復帰。

土曜、日曜にはＲＸ−９８　アカチャン丸２号（ロード）を出してきてばらしました。

そしてボーナスでこれ行ってしまいました。

１キロ１５万円の軽量化。

また。新兵器投入。

なぜか今年の梅雨。

休みで雨が降らない日はなぜか飲み会他の用事が入ってしまうし、

走りたいなと思う日は雨だし。今週末も雨かな。

前々から奥高野というか熊野古道をぜひとも旅してみたいなと思っています。

野迫川村などの林道を走りたいなと思っています。

しかし地図だけでは少し心もとないのでハンディＧＰＳにもなるＰＤＡを入手しました。

携帯のＧＰＳは試したことがありますが車にはつけてないので

初体験です。むふっ。

まだ本格的にＧＰＳにご案内されてないですけど

知らないとことにいって早くためして見たいです。

京都の散策にも使えそうです。

それとＰＤＡなのでかんたんな表計算もできるし

メモリーを追加すればｍｐ３プレーヤーにもなるし

いろいろいじっているといろいろ楽しめそうです。

久々に頭に血が巡っている感じ。

ついに

わたしにとって生涯最後になってほっすいＲＯＡＤフレーム。

ＲＸ９８アカチャン丸二号のフレームができました。

ヒルクライム、ロングライド用にオーダーしたフレームです。

フレームサイズ４４０ミリ、ＴＯＰＴＵＢＥ長５１０ミリの

デダチャイＳＣ６１パイプを使った軽量アルミフレームです。

美しいフィレット仕上げです。

昨日塗ったばかりでまだ乾燥してないので

私の寝床の横で添い寝しています。

NEWサドル

今年の御岳SDA他のMTBマラソンに出るにあたって。

愛車ＲＸ−７８アカチャン丸一号の快適性をアップすることを考えています。

サドルの変更。

シートポストをＴＯＭＳＯＮからもう少しやわらかいもの。

ホイールのスポークを１４番プレーンより１４ー１５バテッドに変更。

そしてコンポーネントをＬＯＷノーマルのＬＸから旧世代のＴＯＰノーマルの

ＸＴへなど。

そして昨年末一年頑張ったご褒美にサドルを購入しました。

ショップには長時間乗車が快適で軽量で穴が開いていてケツが割れてるの。

そして来たのがこれ。

セラサンマルコ　エラアローヘッド。

今まで一万円を越えたサドルって使ったことなかったかも。