ＦＩＮＡＬ ＡＰＰＲＯＡＣＨ・・・

東京国際アニメフェア part1

はてさて何ヶ月前の話でしょうか？笑
すっかり忘れてました。
というか、他の遠征レポとの両立ができないという・・・

とりあえず午前中の羽田でのミッションを終え東京駅へ
モヒカンは見れませんでしたが、あと４年も飛ぶので焦る必要なし。
夏に３回ぐらい羽田行けば撮れるだろう（←？）

新潟から新幹線で来る「領収書使用人さん」と「水の無い水族館 館長様」と改札で合流。

その後、京葉線で新木場へ。

新木場からりんかい線で国際展示場前へ

駅まで盛り上がってましたｗｗｗｗ

そこから徒歩で東京ビッグサイトへ

そこそこ混んでましたが、とりあえず写真だけでも

謎のブース

いたいくるま

律ＧＥＴ
けいおん！で一番好きなキャラが律なもんでして(^^;;
あの人気の澪は、自分にとっては最下位だな・

何回かこのブースの前を通ったのですが、帰る時にはこの配布チラシも３０枚ぐらいたまってました（笑）　部屋の天井に貼りたいけど、貼ったら殺される（笑）

６話で見るの止まってます（オイ） ひだまりスケッチ

ついさっき見始めました、ＷＯＲＫＩＮＧ!!

ＡＢ捕獲！
とりあえず、自分にとってこの春一番であろうアニメ

３・４時間滞在した後撤収しましたが、まだまだ写真ありますので次回

つづく

大阪から新潟まで part1

塚本駅での撮り鉄を終え、帰路に着きます。

とりあえず大阪駅で１時間ほど時間を取ったので、仲間とは別行動。
自分は地元の仲間に頼まれた「イコカ」を数枚購入。
その後土産品を探す為に駅構内をさまよったり、閉鎖空間で有名な阪神百貨店をさまよったり、大阪駅周辺をさまよったりして時間をつぶし・・・仲間と合流。

とりあえず、こいつを撮影

トワイライトエクスプレス

先頭はホームギリギリで停まっていて撮れませんでした。
これに乗れば、新潟には２０時頃に着けるんですが・・・
今回の遠征のプランだと新潟に着くのは、日付が変わって翌日の深夜０時過ぎですｗｗｗｗｗｗｗ　この差は一体？

新快速「敦賀行」に乗車。

これから新潟まで１２時間ちょっとの乗り鉄の始まりです（爆）

今年の夏にお邪魔しようと思っている京都をスルー

敦賀到着。

ここでもミッションが

４８９系　団臨 Ｈ０１編成

この日は３月１２日、４８９系を使用する能登の最終運転日。

４８９の時間を駅員さんに聞いたところ、車両から到着時刻、番線、さらには停車時間まで教えてくれました！「停車時間が１分しか無いので気をつけてください」の優しい言葉まで。　最近の若僧はかなり評判が悪いですが、敦賀駅の若い駅員さんは優しかったですよ。

次は普通電車で福井駅まで。
乗るのは４１９系。　
ちなみに先頭に乗りましたが「クハ４１９−１」見事にトップＮoです！！！！！
途中の直江津駅までお世話になりますよｗｗｗｗｗｗ
ここから終点の新潟まで、全部の駅に停まっていきますよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

福井到着

これまた９連運転最終日の「雷鳥　Ａ０４編成」と食パン２枚組。

つづく

ＭＤ−８１ 機内写真

ちょっと遅くなりましたが、３月に乗ったＭＤ−８１の機内の写真です。
一応フィルムで撮影しました。

この「赤・青のド派手な座席」
写真では確認出来ませんが、木目調の壁
これらがなんとも言えませんね！
通路はさほど狭くは無いのですが、座席と天井がまあなんて低い事。
圧迫感ではダッシュ８にかないませんが、シートピッチの狭さは天下一品です（笑）

あとこの１列目にいると、ＭＤ−８１特有の「プーー」という電子音（インバーター音）が超鮮明に聞こえるのです「これを聞くために乗る」っていうのも８１に乗る理由にあたったりします（笑）

今まででＭＤ−８１に一番多く乗っていますが、日中より夜便のほうが電子音が大音量で鮮明に聞こえるような気がします。

７月３１日に乗る予定なので、一度やってみたかった機内巡礼をして、今まで撮りたくても時間の都合で撮れなかった写真も撮ってきたいと思います。

まだまだ撮りたい動画や、撮りたい構図など思い残している事はたくさんあるので、とりあえず１時間２０分のフライトの中でそれをすべて終えねば！！！　

一生に一度は見ておきたかった、パイロットが世界一とも言う上空からの東京の夜景も拝めますしね。

もし乗れれば、最高のフライトになりそうです。

塚本駅 雷鳥・日本海他

この間の続き、塚本での写真です。

サンダーバード　回送

宮原へ行く車両は、この辺で本線から離れていきます。

２２３系　新快速

ぜひとも新潟にも新快速を！！！
とか言ってたら１１５の寿命が伸びちまう・（笑）
それだけは意地でも阻止せねば（爆）

ガンダム

３２１系

雷鳥　京キトＡ０１編成

トップＮｏですが、惜しくも撮影済み。
確かあと１・２編成でコンプですが、もう無理だろうな〜

タンゴエクスプローラー

そして、この日一番の獲物登場！！！

日本海　ＥＦ８１−１０８

よし！これで悔いはないぞ

ＪＡＬ　Ｂ７７７−２４６　ＪＡ８９８３

トリプル独特のエンジン音を残して飛び去りました。

お世話になったおじいさんに別れを告げ、帰路につきます（←爆）
これでミッション終了ではありません、あと１３時間後に新潟に無事に着いてミッション終了です（核爆）

んで大阪駅でも遭遇

雷鳥　京キトＡ０２編成

あと２・３回つづく

=

塚本駅 はまかぜ・雷鳥他

大阪駅からお隣塚本駅へ移動。

いつもは大阪に来ても撮り鉄のために時間を使うことはまずないのですが、この日はちょっと特別な日でしたので、１・２時間ほど撮り鉄活動もしてきました

３月１２日、ダイヤ改正前日
「特急雷鳥　４８５系９連運用最終日」　
ちなみに翌日１３日より、定期は６連１往復のみとなりました。

あとはいつなくなってもおかしくない「はまかぜ・日本海」を撮って終了。

塚本駅で雷鳥の回送を撮る予定だったのですが、なんと自分の乗っている普通電車のすぐ後ろをついてきてるやないか！（焦）

京キト　Ａ０３編成　１枚目トリミング済み

自分と仲間だけが撮れた構図（笑）
あと数秒ずれてたら終わってたな・
ちなみに走行中の車内から気合で撮影（爆）

塚本駅の端で活動開始。
よく塚本駅に来ているというおじいさんに声をかけられ、そのまま帰りの時間までず〜っと談話・撮影。自分が場所を離れている時に場所を取っておいてくれたりと、とても優しい方でした。

スーパーはくと

あっちの１１５

福知山色の１１５をぜひとも新潟に持ってきてくれ！！！
それならまだ許せる（笑）

話によると、新型のサンダーバード

ＢＢ６９編成

んでお目当ての品をＧＥＴ

はまかぜ　キハ１８１−４８

ちなみにこの日は２両増結した、６両編成で走ってました！

つづく