ＦＩＮＡＬ ＡＰＰＲＯＡＣＨ・・・

フライトログ 昨年のMD-81搭乗 未公開分

多分まだ載せてませんね
昨年の出雲から羽田までのＪＬ１６７２便のフライトログです。

出雲空港、確か名称が「出雲縁結び空港？？？」だっけな・・・になりましたね。

２枚ありますが上が自分が書いてもらったもので、下が仲間の１人が書いてもらったやつ(コピー)です。
２枚目のやつは非常にカラフルに仕上がっており、ＭＥＭＯ欄の一言も退役を２ヵ月後に控えた機体らしいコメントです。

自分はデコレーションはされてませんが、降機の際に子供用？のノートやステッカーをまとめて頂きました。

ＭＤ−８１ 搭乗中の写真

ちょっとマズイ写真ではありますが、今となっては貴重なので公開。

ちなみに撮影者は自分ではなく仲間です。
この間仲間から夏の遠征の動画を貰ったわけですが、その中にまさかのＭＤ−８１に搭乗するときの動画がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

電子機器使用禁止の時間帯ですが、いまさらどうこういっても仕方ないですね。

本来はあってはならないはずの画像ですがどうぞ

ちなみに３列目にいた俺の姿もｗｗｗ

この機内に１歩踏み入れた瞬間がもっとも緊張しますね。
ここで電子音が聞こえた瞬間に緊張から開放。
まあ動画ですので、もちろんこの電子音も入っているわけでして。
見るたびに興奮です。

めっちゃガン見されてるやんｗ

搭乗中があるのでまさか？とは思いましたが降機の動画もｗ

ＣＡさんもあっさりスルーしてましたが・・・大丈夫なのかな？
俺も見事に映ってる（笑

こんな感じで、ＵＳＢにも入れＨＤＤにも入れデスクトップにも入れ、３重に保存している大変貴重な動画からの数枚でした。

JL1672 出雲ー羽田 part2 MD-81機内探索

ドリンクサービスで初めて「スカイタイムゆず」をセレクト
今まで飲んだ中でトップクラスの味でしたｗｗｗ
今まで飲んだ中といいますが、ＪＡＬ便では「りんごジュース」以外セレクトした覚えが無いのですがｗｗｗｗｗｗｗｗ

キャプテンアナウンスによると高度は３３０００のようです。
こんな高いところを飛ぶのは久しぶりですね〜
夜なのであまり高いところを飛んでいる気がしませんが（笑）

とりあえず離陸後１５分ほどで大阪市上空を通過。
陸路だと大阪から出雲まで、普通電車を順調に乗り継いで９時間かかったのですが・・・

やはり都会ですね！夜景が素晴らしかったです。

ドリンクサービスも一段楽したところで、ＣＡさんの邪魔にならないように機内探索。
前方座席に座っているので一番後ろまでかなり歩きますが、中央から前方列まではほぼ満席に近いですね。　後方座席はガラガラっていう・・・ＭＤ機は、事前座席指定だと若干後方にも指定できる座席がありますが、出発の直前になると後方を指定することは出来ないのです（全てはあのエンジンの位置のせいでありますｗｗｗ）

なので前方はかなり埋まっていても、後方はガラガラ〜なんてことがよくあります。
仲間はエンジンの近くがいいと言ってたので、事前にエンジン付近でオススメの２９列目を指定しておきました。

んで自分が機内を撮影している途中、ある兵が便所まで撮影ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
その写真がこちら↓↓↓

では自分が撮影した機内の写真を

とりあえずは

この狭さどうにかしようぜ

手を広げた時の、親指から中指ぐらいまでの感覚しかありませんｗｗｗｗｗｗｗ

限界ギリギリまでシートピッチを狭くしてますな

特等席なんでしょうけど　自分にとってはタダでも座りたくない座席

エンジンが真横にあります

そういえば、青い座席に座った事が無いような気がします。
自分が座るといつも、青以上ににインパクトのある赤い座席なんです（笑）

載せきれないのでまた次回

JL1672 ＭＤ−８１ フライトレポ part1

ついにここまでやってきました(^^
なんだかんだ言って搭乗から２ヶ月経ってますが・・・反省です

前回はゲートの手前で終了しましたね。

では搭乗したいと思います。
後方座席から搭乗と思いきや、今までに無い「窓側座席のお客様」から機内に案内されました。

さらば出雲

搭乗中

ゲートを通りＰＢＢを通り機内へと向かうわけですが、ゲートを通ってから機内に入るまで４分ぐらいかかりました（爆）気合はいりすぎですね。

ではその４分の間に撮った数多くの写真ｗをどうぞ。

このＰＢＢが限界まで傾き、かなり急勾配になっているのもＭＤ機の特長ですね。

ＰＢＢ

そしていよいよ自分にとっては天国への入口がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

縦１８０・横８０センチしかない、日本のジェット旅客機ではワースト１位であろう狭い入口です（笑）通れる人が限られるのでは？？？

ＪＡ８３７４なので１０周年ロゴステッカーの名残がありますね！！！！！！

コックピットを横目に見ながら機内へ

入った瞬間に見える木目調の壁
その横にある黒電話
そして電球色で照らされたおちついた機内に密集する派手な座席
忘れてはならないのが、入った瞬間に聞こえる電子音
↑この電子音を聞くために乗ったといっても過言ではありません、それほど気に入ってます

ひとつひとつに感動です。

機内の全部の日よけが下ろされているので、ちょっと暗い感じでしたね。

２＋３の新幹線の指定席のようなアンバランスな座席配置
ひょこんとジャンプすると天井に頭をぶつけてしまうのでは？と思うぐらい、異常に低い天井

これもＭＤ機の特長ですね

そのＭＤ機の機内を満喫することなく、自分の座席が・・・
今回は３Ｅなので、入ってすぐの座席です。

なぜこの座席を選んだのかというと。
去年はエンジン近くの２９列目、主翼前の２０列目に搭乗
そして今年の３月は中間地点の９列目に搭乗
それで最後はキャビン前方の３列目に座ろうと思ったわけです。

自分にとってはダントツで１番気に入っている座席です。
電子音の発生源が左頭上にあるのが一番の決め手ですかね（笑）

搭乗率は７・８割といったところでしょうか？
数分後に早くもプッシュバック開始

ちょうどランウェイ側の座席だったので、ターミナル側は確認できませんでした？
もしかしたら出雲ラストだったので横断幕が？？？　いまだ謎のままです。

宍道湖に出てから１８０ターン、一旦エンドでストップ
んでＪＴ８Ｄエンジンが唸りを上げ、湖から陸地に向かってｗ滑走

滑走路が２０００メートルしかないのでフル加速ですね（汗）
さすが日本のジェット機では、ＭＤ−９０についで２番目に最強の加速と言われているだけあります、かなりＧがかかりますね。

そしてエアボーン、ＭＤ−８１ならではの限界ギリギリの急角度（笑）で上昇
前方席はそうでもありませんが、翼の前辺り（２０列目付近）の座席ではかなりのＧがかかっているハズです。去年の伊丹離陸がそうでしたから。

すぐに右旋回。ここでもＭＤ−８１ならではの限界ギリギリの急角度で旋回。
まさに暴れ馬です

それにしても、離陸後１・２分はエンジンがアイドルになってるのでは？と思うほど静かですね。巡航に入ると機内は前方・後方に関わらず、機内放送が聞き取れないぐらいの爆音に包まれますが（笑）なぜでしょう？

ベルト着用サインが消える頃には太陽も沈み、良い感じの空になってました。

このあと機内探索に出掛けますが次回

出雲空港到着 〜ＭＤ−８１着陸〜

大阪駅は朝８時に出て、荘原駅まで約９時間半
その荘原駅から寄り道を含めて、歩く事４０分
ついに目的地である出雲空港に到着。丁度１８時ごろでしたね〜
ちょっと西にすすめば九州ですが、あと１２時間後には新潟でぐっすりと布団に入って寝ている時間です。

道中農家のオバチャンに絡まれるも、流暢な方言についていけずノックアウト
話は聞いてますが、ただ「ハイ、ハイ」返事だけしている状態ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
「どっから来たんだ？」言われて大阪と答える。ばあちゃん発狂（笑）
さらに「これからどこ行くんだ？」ってツッコンで来たので「新潟」と答える。
ここでばあちゃん腰抜かすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

サーブが離陸していきました
※まあちゃん撮影

出雲のばあちゃんに別れを告げ、出雲空港到着。

丁度滑走路脇の道路を歩いていたのですが、フェンスから滑走路までの距離がかなり近いです。奥行きが無いからかもしれませんが、伊丹のスカイパークから滑走路までの距離よりもっと近い気がします。

こんなところにＡ３００が飛んでくるのか・・・翼はみ出るだろ？
こんなところにＭＤ−８１が飛んでくるのか・・・音の衝撃で家の窓割れるだろ？ｗｗｗ

ぜひともここでＭＤ−８１の着陸を見たかったですが、時間の都合上ターミナルへ移動

ターミナル脇に、我が最愛エアラインである「日本エアシステム」のロゴ入りコンテナが！

航空券を予約してから何度、座席変更した事か・・・
結局、座席選択の幅が広がるタイミングを見計らって、本来は「上級会員・普通運賃利用客」向けの前方座席をＧＥＴすることに成功

んでカウンターで航空券を発券
タグが欲しかったので、わざと荷物を分割して預けるｗｗｗｗｗｗｗｗ

時間があるので２階で買物

そうこうしているうちに、羽田からの１６６９便の到着時刻になったのでデッキへ
ちなみに金取りますｗｗ

今日は宍道湖の方からアプローチしてくるそうです

※全部まあちゃん撮影

ごらんのようにランウェイと道路や民家がかなり近いのです。
それに東側は、敷地の半分ぐらいが湖に突き出ている形になってます。
なので東から西に向かって離陸する場合、一旦湖の上に出てから陸地に向かって離陸するというなんともユニークな飛び方になるのです（今回のフライトがこれでした 笑）

エンドで１８０ターンしてスポットイン

デッキで地元のマニアのかたに声をかけられたので、少しお話させていただきましたが、やはりＭＤ−８１の最後を撮りに来たようです。
ちなみにこの日のこれから乗る「ＪＬ１６７２便」が、出雲空港を最後に利用するＭＤ−８１の便ということになります。出雲にとってはラストフライトですね。
これを狙って乗ったというのは言うまでもありません（笑）

早目に待合室に入りたいので検査場へ行きます。
今日が初飛行機の「シャナさん」も無事通過

自分にとって初飛行機がＭＤ−８１というのは、大変名誉な事ですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　シャナさんにとっては最初で最後のＭＤ−８１になりました。

まもなく搭乗開始