FINAL APPROACH・・・

書庫 大幅リニューアル 完全に飛行機・電車メインになりました

2010_8 青森関東関西遠征

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4ヶ月前に撮影した機体でありますが、この機体B737ベースですが機体の正式名称をご存知の方いらっしゃいましたらご教授お願いします。

最近本物のVC−25Aを撮影して、ふとこの機体のことも思い出しました。

レジは10015です。
青森・三沢の続きです。

ここに来た目的は言うまでもなく三沢を発着するMD−81を見ることですが、それと並んで重要な目的が一つ。
それは「DC9のコックピットに潜入する事」です。

博物館に旅客機のコックピットが展示してあると聞きPCで調べてみると・・・
どっからどう見てもDC9のコックピットやんけ!!!
これは行くしかない!となったわけです


ではその懐かしいレトロなコックピットの写真をどうぞ
ちなみに細かいところまで言うと、DC9−41かな?(多分)

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天国が目の前に


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自分が大量に所有しているwMD−81のコックピットステッカーもこんなアングルですね


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気合十分のキャプテンと挙動不審なコパイwwwwwww


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このまま何時間でも何日でもいたいですな(笑)

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正式名称は覚えていませんが、三沢基地(飛行場)隣接の博物館へ行ってきました。

目的は「DC9のコックピットの撮影」が9割、んで「YS−11の機内撮影」が1割

 
まずは外に展示してある機体の見学
8割が戦闘機、残りがヘリやセスナなどですね。

それにしてもかなり涼しかったです。
さすがあともう一歩で「北海道」ってなだけありますね!

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まさかのP3C

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まさかの機内・コックピット立ち入り可能

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まさかのコパイ

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まさかの貸切www

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いろんな機体のコックピットに入れます

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救難隊で言うMU−2

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まさかのキャプテン登場w

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戦闘機のコックピットはかなり狭いですねー


次回は館内の写真。
YS−11が丸ごと1機ありますのでお楽しみに。

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遅くなりましたが8月中旬の遠征レポです。
今回も毎度同じみのメンバー3人で出撃

当初の予定では1日目は成田に1日滞在でした。
ですがムーンライトえちごで早朝に着いて、夜のムーンライトながらが出発するまで丸1日分時間があるというのに、東京で時間をつぶすのは非常に非常に勿体無いので(←?)北上する事に

かなり田舎に行く事になりますが、東京にいるよりは何倍もましですからね。
本当は東京を経由したくないのですが、ムーンライトながらに乗るためには仕方ありません。


ってことで毎度お馴染みであります、長岡行き終電で長岡へ。

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秋田出場配給

↑滅多に走らないハズですが、遭遇率はかなり高いですw

改札を研究してたら放送が入ってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

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日本海撮って〜 EF81−44



んでムーンライト乗車、5日振り(爆)

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速攻で就寝、んで新宿到着直前に起床。

下車後山手線で東京へ移動、ここまでは5日前の「夏コミ遠征」と同じルートです。

東京駅で下車して始発の「やまびこ」で北上

いつの間にか寝ていて気づいたら「北上」・・・懐かしいですな。
んで懐かしの花巻を通って、初の盛岡上陸!

はやて・こまちの切り離しを見物して、はやてに乗車

そしてついに!青森初上陸!!! そして「祝 東北全県制覇」
ちなみに青森の上空なら何年か前に通過したことがありますがww

さすが比較的新しい駅だけあって、とても明るいです


1時間ぐらいあったので外周を見物

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あっちの485


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あっちの偽E127


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駅舎


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つがる



んで普通電車に乗って三沢駅へ
どんどん北海道に近づいていってますが、どんどん田舎になっていきますwww


んで三沢駅から周遊バス?で三沢空港へ

で目的地到着〜

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ここからは次回

昨日帰宅

昨日の深夜に無事帰宅しました。

今回も非常に充実した旅でした。飛行機に乗れなかったのが残念ですが・・・来月に乗れる(ヘリですが)ので我慢我慢。

ということで主な行程を

今回は
1日目 関東・青森
2日目 名古屋・関西
3日目 関西
4日目 関東

という北は青森、南は兵庫まで大移動でしたwwwwwwwwwwwwwwwwww


1日目
ムーンライトで新宿に到着後、すぐに乗り継ぎ北上
ちなみに青森県初制覇
MD−81好きにとって絶対にスルーできない空港「三沢」へ出撃
↑こんなアホな考えもっている小僧は僕ぐらいなもんですので、お気になさらず次へw


ちゃんとMD−81も見てきましたよ。
7月31日の出雲空港で、JT8Dサウンドを間近できける事はもうないと思っていたのですが、最後の最後に三沢で聞くことができてよかったです。羽田で聞いてもさっぱりわかりませんからね。

なので、今回の三沢がMD−81をまともに見る最後の機会になったわけです。
もう一生乗ることは無いでしょう。
JT8Dサウンドともお別れです。(C−1でも似た音を聞けますが)
あの素晴らしい機体を間近で見るのも今回が最後です。

実際に行って思いましたが、MD−81が三沢でラストフライトを迎えるのはかなり可哀想ですね。もうちょっと長い付き合いの「奄美大島」とかでラストを飾る事は出来なかったのかな?

一番の目的だったDC9のコックピットを満喫し、YS−11の機内も満喫し東京へ
帰りは今までで一番ヤバイ行程でしたwww



2日目
ムーンライトながらを名古屋で降り、ちょっと時間があったのでセントレアへ
特に収穫はなしw
んで学校見学
んで夕方に大阪入りし、伊丹のエンドで夜景撮影


3日目
2日目にシャナさんが豊郷小へ行ったので写真を拝見したところ、自分も行きたくなったので早朝に出撃。
昼は大阪に戻りなんばへ
んで午後は京都観光

4日目
ムーンライトながらで東京到着
寝過ごしまくりながら東京周辺を散策
午後は横田基地へ
んでアキバ行って、新潟に帰ってきたと。


毎日朝は4時・5時起き、夜は1時・2時に寝てたのでモロ睡眠不足であります

前回の遠征レポも終わってませんので、ちょっと真面目に更新しないとな。

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