ＦＩＮＡＬ ＡＰＰＲＯＡＣＨ・・・

修学旅行 ４日目

とりあえず４日目（最終日）
前日はテレビ見てたので３時ごろまで起きてましたが、この日はまさかのいつもより３０分ほど早い起床ｗｗｗ　寝た気しないですね、ムーンライトでの移動より最悪だな。

ってことで朝食
結局３日間の朝食で毎回「フライドポテト」が出たのでありました（爆 ←知っている人は知っている
ポテトマンになった気分だぜ（は？）
フライドポテトについて今なら誰よりも熱く語れる自信があるぜ（どうでもええわ

ってことで荷物を整理して出撃

ホテルを後にし、まさかの最終日に大阪城
大阪城の近辺なら何度も行ったことがあるのですが、実際に中に入って天守閣へ上るのは初です。
大阪城と言うと今までに２回行ったことがある大阪城ホールを思い出しますね。
ＭＤ−８１ｗの機内からはじめて見たライトアップされた大阪城も印象に残ってます。

とりあえず景色は良かったですね。
都会のビル郡の中にポツンとたたずむ城という、このギャップも何とも言えませんね（笑

その後は天保山へ
海遊館も１回だけ来たことがありますが、マリンピア日本海にジンベエザメをプラスしただけのような水族館のくせに２０００円も取るとか・・・あそこは１回行けばもう二度と行かなくていいですね（あくまでも個人的な意見ですが）

ショッピングモール的なところで、とりあえず買ってなかった土産を購入
ご当地キティがなかなか見当たらなかったのですが、まさかのキティ専門店発見ｗ
とりあえず買っていかないとヤツに殺されるのですが、ラインナップが非常に豊富なこと
関西圏のご当地キティは全て揃っているんじゃないのか？ってぐらいの品揃えでした。
なので選ぶのが大変大変

そんな中、店員のフレンドリーなオバチャンに絡まれたのでしばらく談笑
関西のオバチャンなのでウケを狙ったのかもしれませんが
「新潟と大阪ってどっちが雪多く降るん？」と聞かれ。
ご丁寧に「新潟の方が多く積もりますよ」と答えて、今の湯沢の状況などを教えて関西との格の差をアピール（このときはまだ大雪が大問題になっていない時でしたから）

ということでそのオバチャンが新商品や人気の商品を教えてくれたので、その中からよさげな物を一つ購入

「彼女がどうのこうの・・・」とかいう話を積極的にしてましたが、あいにく俺の学校は女とは全く無縁の高校なのでそういう青春単語をバンバン言われてもピンとこないんだな〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とりあえず大阪のいいところとか京都とか奈良のいいところとか、さすが関西人ですね！とにかくアピールが好きなようです。俺も負けてられないなｗ

「関西初めて？」と聞かれたので「年に数回来ますよ」といって「関西好き」と「全国を飛び回る学生」をアピールしてから別れを告げて立ち去るｗ

んで新大阪駅まで移動し、最後の楽しみである東海道新幹線乗車。
帰りの新幹線は７００系ってのもあったので、これも行く前から楽しみにしてました。
７００系も１回乗ったことありますが、あれじゃ本来の乗り心地は体験できないわな（知っている人は知っている）

とりあえず速攻で窓側を譲ってもらって、東京まで東海道新幹線の旅を楽しむことに
それにしても車掌の目つきが気に食わんかったなｗ
あの客を見下しているような態度どうにかならんのか！？

阪急の特急を倍以上の速度で追い越し、順調順調と思いきや

まさかの「米原地方行きのため、京都―名古屋間で徐行運転を行います」とのこと、東京には１５分ほど遅れて到着らしいです。
ってことで京都を出てしばらくはとばしてましたが、それこそ豊郷小ｗのあたりから１２０ｋｍぐらいで走行。米原駅も在来線特急の感覚で通過。その後しばらく徐行を続け、本来のスピードに戻りました。

名古屋までは起きてたのですが、豊橋あたりで意識がなくなってしまいました。
んで静岡あたりで目を覚まし、富士山を拝み、再び寝てしまう・・・
今考えてみると非常に勿体無いことをしてしまったな。

んで新横浜到着前に起きて、あとは東京到着まで窓に張り付きｗ

東京には５分ほど遅れてつきましたが、案外簡単に回復できるんだな

んでＭＡＸとき３３３号に乗り換え新潟へ
上越新幹線はどうでもいいのでレポなし

これで修学旅行終了

写真はヒマをみつけてアップします。

修学旅行 ３日目 班別研修

写真は昨日の新幹線同様、後日別々にアップする予定です

修学旅行のメインでしょうか？
３日目はクラスで４・５人ずつの班を作り、自分達で計画を立てて関西圏で班別研修です。

ちなみに俺のクラスはというと・・・俺の班以外は全部の班が大阪だけｗ
そんな中、班別研修を決定する際の予定表の中で異彩を放っていた研修先「京都・大阪・兵庫」と書かれた俺の班（笑　
きちんと予定通りに行動してきましたよ。

８時半に出発でしたが、朝食をとった班から出撃ＯＫとのことだったので８時ちょっと前に出撃ｗ
少しでも早い方がいいですからね。

隣接の阪神甲子園駅へ行き、準急だか快速だかで梅田へ
鉄がいる班だからこそ思いついた１日乗車券ｗを前日に購入していたので、券売機には寄らずそのまま改札を通過。阪急・阪神前線乗り放題なので「京都・神戸・大阪市内・なんば」などフリーエリアが広いです。それで値段が１２００円ですからかなりお得でしたね。

ちなみに伝説ジェットカーではありませんでした(^^;

梅田到着後、関西人リーマンの波に流される・・・そしていつの間にか阪急の梅田駅ｗ

通勤特急が出たあとだったのでしばらく待って、特急の河原町行きで桂へ
大阪から離れていく電車ですので比較的すいています。
ちなみに京都線の特急ですので、阪急では新型の部類に入る９３００系です。
インバーターが高崎・東海道のＥ２３１（墜落インバーターでしたっけ？）に似てます。
新快速同様、簡単に転換できるクロスシートですので乗り心地も最高です。
途中、Ｎ７００に猛スピードで追い抜かれる（笑
埼京線に乗ってて、すぐ横をＮ７００が２７０ｋｍで追い抜いていくような感じです。
すごい迫力でしたよ

桂に到着し、嵐山線に乗り換え嵐山へ
ここでついに登場！６３５０系！！！
これに乗りたかったというのも嵐山に来た理由の一つです！
短路線ではありますが乗れて大満足。

非常に豪華な嵐山駅到着、ジジババが目立ちますね。

んで歩いていくとすぐに「渡月橋」
厨房ｗも大量発生。

渡月橋はとてもきれいでしたね。
京都・嵐山ならではの風景と言うか・・・来た甲斐がありました。
もちろん渡って、少々買い物

んで今度は嵐電に乗って北野白梅町駅へ
この「嵐電」、西院の方では路面を走る「＝路面電車」らしいですね！
そこまで乗らずに途中で乗り換えましたが、もちろん車両は１両
しかも超レトロ（レトロ感ぱねぇｗ）
動きが非常にぎこちないですし、運転手が直前にならないと現れない。
運賃は１回乗車２００円なので都バスみたいですね。

なのにＬＥＤモニター装備ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
新潟の床が木の路線バスに、Ｅ２３３についているような液晶モニターが装備されているものだとお考え下さい（爆）

そして今度は「北野天満宮」
とりあえず「７００円の学業成就の御守り」と「１０００円の学業成就その他もろもろの御守り」が。
見た目は７００円の方が格好良い、でも１０００円のやつのほうが有名
ってことで１０００円を２つ購入

路線バスに乗って三越だかの近くへ
んで阪急烏丸駅から再び９３００の特急で梅田へ
帰りも新幹線の線路と同じ高さで並走し、すぐ横を７００系に猛スピードで追い抜かれるｗ

梅田到着後は昼食タイム

んで班員の希望でこのあと兵庫へ。
一通り済ませホテルへ帰ります。

西宮北口駅から阪急今津線で今津へ
「西北発今津行き」だったのですがたった２駅、しかも３分だかで付きます。
なので始発駅で乗ったらすぐに終着駅と言う、これまた非常に面白い路線です。
ちなみに乗った車両は６３００系だかで、先頭の車番が偶然にも６３２０だったので、ビデオカメラ調達の時にハルヒが乗ったやつですねｗｗｗｗ

今津で阪神に乗り換え、ジェットカーでなかったのが残念

んで甲子園駅に付き班別研修終了。

他の班はだいたい道頓堀周辺を散策して終わったみたいですね。
尼崎行ったって班もありましたが、尼崎とかなにも見るところないだろ！？
ランボルギーニのディーラーぐらいか！？（爆

りんくうタウン行くとか言う勇者がそろった班もありましたが、前日に俺に大体の交通費を聞いてきて今までの経験上「３０００円近くはかかる」と教えたところ、急遽断念（オイオイ）

そして今日の夜・・・いろんな部屋を周り撮影会
廊下で野球が始まったり、閉じ込められてしまいドアの鍵をピッキングであけようとする奴が出てきたりｗ、廊下でパンツ一丁になって興奮する奴が出てきたりｗ、いろんな意味で戦場でしたよ（笑

とりあえず９時ごろから俺の部屋が再びゲーセンと化し、桃鉄の続き
そして深夜１時ごろに残り１年となったところで、誰かさんがコンセントを抜いてしまい強制終了。
見事に１位に返り咲きかけた仲間の「ほうけい（包茎ｗ）国王」無念・・・

ってことで別の部屋で魔法少女なんとかなんとかってやつとＲｉｏなんとかなんとかってやつ見て、あまりにも面白くない作品だったわけで・・・非常に時間の無駄だった。

とにかく超眠かった

ってことで自分の部屋に戻り夜中の３時ごろ頃に就寝

４日目に続く

修学旅行 ２日目 京阪車両工場他

一週間前の今頃は、ホテルの部屋で最後の夜を楽しんでいたんだな〜
よろっと桃鉄も１２年中１０年目あたりに突入し、そろそろ何者かの犯行により電源コードが抜かれ画面が真っ暗になる頃だｗｗｗ １１年目の途中だったのであと１年・・・２日目の夜から続けてきたのに・・・完全なるＢＡＤＥＮＤだ（爆

まあこれについての詳しいことは３日目のレポにて

今回も文章のみ
写真は後日時間があるときアップ

とりあえず起床
俺優秀だなー二度寝しなかったぞｗ
となりの２人は携帯のアラーム連呼させてるし、止めたら再び寝やがるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
朝から携帯オーケストラの大合唱で目覚めとかいい気分だぜ（笑

朝っぱらから電話かかってきて嫌々出てみた・・・モーニングコール（笑

とりあえず毎朝欠かさず行う天気予報のチェック・・・「まさかの地元新潟が脇にちょこんとしか出てねぇ」 そういえば、ここで自分は関西に来ているのだと気づくｗ

ほんでもって朝食

ホテルの食事も今までの経験からすると非常に豪華なハズ。
案の定洋食のいかにも！って感じの朝食が用意されていたわけですが、ポテトあるやんけ！！！（爆
そしてまさかの俺の目の前においてある・ いじめだろ！？
（↑詳しくは１日目レポ参照）
開き直り隣のテーブルに残されていたポテトを回収する。そして全部食べるｗ

朝食も１０種類ぐらい出たわけですが、ポテトの印象があまりにも強すぎてそれ以外は何を食ったかあまり覚えていないな（笑

今日は科別研修
俺の科は他の科と比べてかなり内容が濃く、非常に充実している模様
これも奴の権力によるものなのか？？

まず最初は「通天閣」へ
久し振りだな〜５ヶ月ぶりだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ←半年も経ってないんかぃ！（殴
とりあえず初めて上まで上りましたが、南海電鉄が良く見えますね！
ラピートは見れませんでしたが・・・久し振りに乗りたいな〜

その後は「大阪企業家ミュージアム」とかいうところへ
はっきり言うけど、もしこれが税金で作られたものだとしたら最悪だな。
これこそ税金のムダ使いだ・・・次回の事業仕分けでなんとかしてもらわないとなｗ
とにかくつまらなかった

その後、難波にてお好み焼きの昼食
俺のクラス担当の人はいかにもって感じの兄ちゃんで、しゃべり方とか作り方とかなにもかねがぱねぇｗｗｗ←盗用（笑
いい感じにできたお ←さらに盗用（爆

その後は枚方の方へ向かい、京阪電鉄の「寝屋川車両工場」へ
途中上空を伊丹へアプローチする機体が何機も通過し、通過するたびに周りのやつらから機体は何か？と聞かれる。ご丁寧に即答する。そして盛り上がるｗｗ

おおさか東線を走る２０７も見れましたし

そして工場到着
みなさんのこのレポを楽しみにしていたと思いますが、工場の方針で写真の方はアップできません。
毎年一般公開を行っていますし、他のブロガーの方がたくさんの写真をアップされています。
それらの写真とまったく同じですので、とりあえずこの記事では雰囲気だけ味わってもらえれば・・・

とりあえず映像で概要説明
新津製車両の試運転同様、本線試運転では非常制動のテストも行うんですね。
新津製車両は荻川―亀田間でその試験を行うそうですが
他にもノッチ試験とかいろいろやってましたね。

ちなみに全検は「だいたい８年おき」とのこと
ちょうど「きらきらうえつ」が秋田に入場してますが、８年おきとなるとこれがきらきらにとっては初の全検か？

パンフやポストカードを貰ったわけですが、１人１部
だが、前の列で余ったポストカードは何故か自動的に俺の場所へ流れてくるではありませんか（笑
クラスのやつの善意でパンフ６部・ポストカード２５枚の大収穫だぜｗｗ（爆
デブさんにあげたので、後は山特さんとか鉄友さんとかにあげて・・・ってつまらん土産ですまない。

んで一眼片手に工場内を見学
１・２００枚ぐらい撮ったかな？
俺の周りにモデルが２人いたので、バシバシ撮ってやりましたよ。
昭和９年に製造された車両が中で保存されてました。
だいたい８０年ぐらい前の車両ですが、大変きれいな状態で保存されていました。
もちろん車内にも潜入・・・昭和の空気が漂ってましたね。
運転席にも普通に入れました、昔は仕切りがなかったようです。

他にもパンタや台車を見学
新型車両でもシングルアームでないのはなぜだろう？？？
西の私鉄の車両ってひし形がおおいですよね。

運転台のモックアップ？的なものがあったので操作してみましたが、感動です
おそらく本物だと思いますが、ブレーキ弁ったあんなに重かったんですね。
ワンハンの運転台もありましたが、非常に簡単そうです。
そして一番端には１１５や４８５で目にするレトロな運転台が・・・非常に運転しにくそうだな（笑

そんな感じで工場見学終了

帰りのバスの中でも飛行機の質問攻めに対応ｗ

次は甲子園球場へ
予想以上につまらなかった

んでホテル到着

この日の夜から俺の部屋がゲーセンと化し、エアライドや桃鉄で熱戦が繰り広げられる

次は３日目、班別研修です。
お楽しみに

修学旅行 １日目

とりあえず面倒なので文章だけ、写真は後日時間があるときにまとめて更新（予定）

今までで一番利用回数が多いであろう「ＭＡＸとき３１０号」で東京へ
席はひそかに狙っていた１階の通路側という最も落ち着く座席でした。
何もすることがなくボケーっと乗車、時々デッキで車窓を楽しむ

東京で東海道に乗り換え、ちなみに上越は従業員専用通路から出たぞｗ

「のぞみ２７号」博多行きに乗車。
このまま乗ってれば九州まで行けるぞと教えてやると、隣の席のヤンキーｗｗｗ曰く「このまま乗って福岡行きてー」とのこと（笑　
東海道からの直通の「のぞみ」だから新神戸でてすぐに西の猛犬に噛み付かれて御用だな。

乗車待ちの間に隣のホームにいた３００系をちょこっと撮影

そしてついにまともにＮ７００に乗れる日がキター、この日を待っていたんだ！
グリーン車のような電球色で照らされた車内、あの広々としたシートピッチ、車内放送、車窓といい何もかもが素晴らしいですね！ そこに倒壊の車掌が現れると一瞬にして最悪の雰囲気に・

またしても隣のヤンキーに「けいおん」のモデルになった学校を車窓から見えるぞと教えてやると、とても感動するのであったｗ

あっという間の３時間でしたが新神戸に到着、これなら博多まで５時間乗ってても飽きないな。

最初は３時間ほど北野異人館散策。
絶対にこれスケジュールの穴埋めだろ！？
どこも行く場所がなかったからなんとなく適当にコースに入れたんだろ・・・絶対にそうだ。
その通り何もねーーーーぇ
ただ外国風（メインはヨーロッパ）の建物が立ち並び、まさかのどの家も入場料を取るｗｗｗ
しかもどの家もそこそこいい額だったので結局一軒も入らずに終わる。
あそこは外観や街の雰囲気を楽しむ場所だな。
現に中に入ったやつらも後悔してたし。

途中、ディアブロ君も５００系を見たい！とのことでこれまたほぼ異人館の中にある新神戸駅へｗ
３０分ほど新神戸駅で撮り鉄
Ｎ７００系から大阪以西でないと見ることの出来ない「レールスター」や「５００系」を撮影。
初めて５００系をまともに駅で見ましたが・・・ぱねぇｗｗｗ
あれなら４００キロでも５００キロでも出るんじゃないのか！？
あんな素晴らしい新幹線を「こだま」運用で使うなんて勿体無いだろ

ディアブロ君も終始発狂ｗ　
写真で見ても格好いい新幹線ですが、生で見るとあまりの格好良さに腰抜かす（笑

コンコースには九州新幹線で使用されるN700-7000の指定席の座席が！！！
レールスター同様、指定席ではありますが２＋２の配置であり座席もグリーン車なみの豪華さですね。
＋５１０円でこんなに素晴らしい座席に座れるのか・・・

集合時間になったのでバスへ
１億円の便所も見てみたかったが場所が分からず＆雨も降ってきたので断念

その後ハーバーランドで夕食
久し振りのバイキング、とりあえず食いまくって最後は大盛りフライドポテト３皿でしめる。
フライドポテトを完全になめてましたわ。腹が破裂しそうでしたからね
１年分のポテトを１時間で食った気分だｗ
これを機にポテトに拒否反応を示すようになる（笑
ABの１４話で学食のオムライス・うどんを間食した藤巻と大山みたいな状態だ（爆
さすがにＴＫにはならなかったが（核爆

少しでも衝撃を与えると腹の中身が全て排出されそうな状況の中、周辺を散策
「ビックリドンキー」だの喫茶店だの食い物やばっかじゃねーか！いじめだろ
香ばしいにおいをかいだだけで腹の中身が全て排・・・殴

そういえば隣のクラスの館長さんが１人で絶叫してたなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ということで１日目終了、そこからノボテル甲子園へ
１日目の夜はあまり時間がなかったのでそこまで盛り上がりませんでしたが、１２時ごろに就寝。

次の日は科ごとに研修です。
普通高校のように「クラスごと」ではなく「科ごと」って言うのがまたいいですね（笑