12GS

オイル交換

交換したのは何週間か前

GS　15,226km　　シェブロン

オイルフィルタも交換

ドレンのアルミワッシャーは手持ちのものとサイズ合わず、再々利用。

前回交換から3,320km走行。

オイルはまだ透明感あり。

オイル交換

XR230　HONDA ULTRA G2　21,267km

GS シェブロン　11,908km　ガスケットは再利用　オイルフィルタ交換無し。

このGSのフロントフォークは対策品みたい。

4か所に深いクリンプがある。トップキャップに隙間無し。

小さいほうのタイヤとエアクリ交換

XR230のリアタイヤとエアクリ交換。

前回　2013/09/07　17,000km強程度

今回　2015/02/06　20,631km　　3,500km位使ったようだ。

タイヤ外した時点でフンドシが切れていたので、とりあえず貼ってしのいだ。

次回はフンドシも忘れずに交換しよう。

小さい方のチェーンとオイル交換

先日の猿練習の最後にチェーンが外れた。

すでにユルユルだったので心配はしていたのだけど、40まで目盛が振ってあるスネイルカムの40まで行ってて、これ以上アクスルを引けない状態だった。(ちなみに交換後の初期値は35)

んで、雨降り後だったためドロドロ状態で乗って、最後に河原で泥を落としたから一気にユルユルが進行。帰ったら交換しようと思った矢先の事だった。ベースまで100mくらいのところだったのが不幸中の幸い。一番遠いところだったら泣きが入ってた。

前回いつ変えたか書いてないけど、おそらく18,000kmより少し前。ということは2,000kmしか走って無い。

ツーリスト入れるためにアクスルをある程度引いた状態でしか使えないところが苦しい。一コマ切って使うほどもない、4000円もしないノンシールチェーンなのでしょうが無いか?　外した方は一コマ切っておこう。

XR230のオイル交換。G3を1本。

前回　2014/10/18　19403.8km

今回　2015/11/29　20601.7km

一年で1,200kmしか走って無い。

リアのTR011ツーリストは1部山。

ボロボロなのでもう交換しなきゃ。

オイル交換とホイール交換

ホイール交換
凸凹にしたの　5/16　48,676km
つるんに戻し　5/24　49,247km
走行　　　　　　　　　 571km

オイル交換　
前回　4/25　46,500km
今回　5/24　49,247km
走行　　　　 2,747km

フィルタ交換なし
ワッシャ交換なし

オイル処理箱在庫なし
オイル在庫なし


リエゾン区間の落ち葉にフロントとられてブチこけた。
人は車両の上で一緒に滑ったので転がってもない。ダメージ皆無。
しかし、ガードがえらく削れた。