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トンネル見学会 最終回です 今回は橋梁工事について見学です 橋梁については１０基の橋梁が建設予定されています 既に昨年から多くの橋梁が並行発注されて橋台の先行施工が進んでいます この中で琴平８号橋が見学の場所になりました 中川町内に掛かる橋が多く道路計画線上に川が蛇行して流れているため 橋は絶対に欠かせない構造物となっています 景観から観ると決して良いものではありませんが、これだけの大きな道路が この沢を走るとなるとやむを得ない状況になるのでしょう 極力自然環境を残し施工に努めることが条件のため 施工には細心の注意がはらわれています 監視体制にはNPOエコの声のメンバーが安全パトロールを兼ねて 環境の変化を監視しています ほぼ完成した琴平８号橋です 延長は１１０．８ｍです 地上から３．５ｍ程の高さになります 舗装は、外の橋梁や周りの盛土がある程度完成してから施工されます 防水工事も残っています 下にめをやると先の集中豪雨で河川が増水、川幅が大きくなり道路を越えて川の流れが変わった様です ようやく元の川に戻った様です 河岸の削られたところを修復した跡がみえます 奥にみえる橋は琴平７号橋です（名称はすべて仮称です） この橋の上から下の琴平川を撮してみました 何と良くみると鮭が遡上して自然産卵をしています 昨日札幌から来ていた北大の名誉教授がここで何十匹の鮭を見た言っていました 良く見ると何匹もいます ここでバスを降りての見学は終了です 次の天塩川橋の橋台現場を通り音威子府公民館に戻ります ここが天塩川橋の橋台です。これから冬にかけて河川の中の橋台工事が始まります 延長が４５９ｍにもなり、この区間の最長橋になります この後は報告会が待っています 帰宅は午後６時３０分になりました  |
北海道の土木工事
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あらま！しばらく見ないうちに、
ヒグマさんが若返っていました！！
今年は、あちこちに出没しているので、
いつもと違う熊かな？？
2010/10/22(金) 午後 4:12
東北の温泉さん
そりゃそうだよ歳を取った（差し引きだよ）
若くなるしょ
そうそう、若グマになったよ
改名しようかな
コメありがとう(^O^)(~o~)(^_^)
2010/10/22(金) 午後 4:23
鮭の遡上を見ると…いつも私も頑張らなきゃって思っちゃう。。。
これって所謂…高速道路のための橋ですか？
2010/10/23(土) 午後 1:56
ずったんさん
高速道路ではありませんが、高規格道路と言って国が管轄する道路になります
完成すると国道になります
で、現在の国道は道に移管される予定ですが、まだ、未定です
なにせ、この間の距離が長いので除雪費用が莫大です
簡単に引き取ると言うことにはならないと思いますね
2010/10/23(土) 午後 3:28
鮭が登る川の工事にはいろんなご苦労があったでしょうね。
しかし、そんなに道路って必要なのかと遠方へ行くたびに考えてしまいます。
2010/10/23(土) 午後 6:00 [ しょうまる ]
しょうまるさん
コメントありがとう
2010/10/23(土) 午後 6:12
しっかり作られてる感じですね、安心感があってよいですね！
日本の工事は信用できまーす♪
2010/10/28(木) 午前 1:31 [ - ]
カミフロさん
今は昔（50年前）の様な手抜き工事は全く通用しません
監視体制が充実して、手抜きを行うと競争入札参加資格の指名停止になり停止期間中は工事を受注することができません
おまけに即、改善工事も行わなければなりません
お説のとおり工事の完成品は信用できますね
ｺﾒﾝﾄ ありがとう(^O^)(~o~)(^_^)v
2010/10/28(木) 午後 1:09