JR北海道 名寄駅

春5月12日の名寄駅は、人もまばらで

華やかなSLが走る国鉄時代は、人も荷物も多く駅は活気にあふれていましたね。　人口30,000人も住むこの街でさえ、JRは、利用する方が少ないです。　今は車の時代とわかっていても、あの大勢の人が波のように駅に流れ乗降していた姿を思い出します。　昔の郷愁だと言ってしまえばそれで終わりますが、JRの官舎の近くには乗用車が沢山並んでいるのも時代ですね。

画像は少し大きくして見ることが出来ます。
右隅に＋マークをクリックして下さい。

駅舎は随分古くなりました。

構内には上り列車が入るのを待つ、下り列車

駅の前には交番が、その後ろにはJRのアンテナ？

丁度桜が開花した頃でした

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しんたさん
車の社会はこれからも否定出来ませんね
特にインフラ整備が遅れている北海道では、必要不可欠の交通手段です
列車は、定点移動だけで、利便性が悪くやむを得ない現状ですね
コメ・ポチありがとう

へんちゃんさん
おはようございます
現実を直視しなければいけないですね
時代を逆行するわけにはいきませんね
その中で、SLを運行するのは、過去の夢を載せて走るので
楽しみもありますね
コメ・ポチありがとう

こんにちは＾＾
いつも有り難う御座います。＾＾
オールポチです。＾＾

[housakumaru]

こんばんは＾−＾
シックないい駅ですね♪
乗客が減っても鉄道を無くす訳には行かないですよね。。。
赤字が心配？？？ですね。
桜が負けじと応援してますね(笑)^０^ポチ

きしさん
こんばんは
いつもありがとうございます
コメ・ポチありがとう

housakumaruさん
こんばんは
名寄市の駅は無くなることは無いと思います
田舎と違い、これだけ人口がいると心配はないですね
コメ・ポチありがとう

古いけど何だか味わいのある駅みたいですね〜。

ワイルドな感じに衣替えしたんですね！！
オールぽちっ☆

ピコまま

[Don]

ヒグマさんこんばんは
古いけれど趣のある建物ですね。
極上の牛舎か何かをイメージしたのでしょう。
こういった、古くてはあっても、手入れのされている建物に引かれます。
人の営みが感じられますから

[YN]

何処ともJRの利用客すくないようですね！

特にローカル線は四苦八苦してるようです

廃線になると不便ですし！厳しい状況ですね！

[しんた]

いつもありがとう。
今日も元気に、村ポチ応援です。！！

[へんちゃんのラジコンと・・・]

おはようございます。

今日も元気に頑張りましょう。
今日の応援：村で２ポチ。( ^)o(^ )

確かに車は便利ですが、旅情と言う面では
断然鉄道が勝ります。是非残してほしいです。

[虎のしっぽ]

宗谷本線ですよね。学生時代、北海道を旅行して、札幌発、稚内行の夜行列車に乗りました。ＪＲもこのあたりは、風前の灯という感じ何でしょうか？

ピコままさん
リコメが遅れてｽﾐﾏｾﾝ
自宅へ帰っていましたので、すっかり遅くなりました
この駅舎は昭和に改修されていますが
昭和もかなり古い時代に入りましたね
趣も出て来ましたね
アバターは、元に戻しました(*^▽^*)
コメ・ポチありがとう

DONさん
時を経て、趣のある駅舎になりました
昭和はもう、古い時代になりましたね
平成も24年ですからね
屋根の作りが牧歌的な作りになっていますね
コメ・ポチありがとう

YNさん
まさに、採算路線とはいきませんね
合理化を進めて極限状態ですね
それでも、廃線には出来ないですね
何せ北海道の幹線（背骨）になっています
枝線はほとんど廃線になり、車でしか行くことが出来ませんね
コメ・ポチありがとう

しんたさん
いつも
コメ・ポチありがとう

へんちゃんさん
こんにちは(*^▽^*)
いつも
コメ・ポチありがとう

仁山郁良さん
ご心配は要りません。
大丈夫ですよ
名寄駅は、絶対に廃線にはなりません
北海道の幹線です
大動脈の幹線を廃線には出来ません
コメ・ポチありがとう

なりひらさん
宗谷本線は、稚内まで続く幹線路線です
廃線には出来ないです
JR北海道もこの本線は存続の意向で運営しています。
皆様の御来道で少し道が開けますね(*^▽^*)
お待ちしております
コメ・ポチありがとう