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�癸海凌正鑢┐�らの続編です 今回は神居岬からニセコ（昆布温泉）温泉で宿泊 帰路の五色温泉経由で国道５号線にでるまでです 神威岬の突端を眺め、宿泊先のニセコグランドホテル（昆布温泉）へ まだまだトンネルを走り抜け漁港をとおりひたすら目的地を目指します 岩内から暗くなった道道６６号線をニセコに向かいいろは坂より多いヘアピンカーブを 何度も曲がりながらひたすら走る。予定では５時到着の計画だったが 一時間の遅れでつきそうだ 電話を入れてから走ること１時間 ようやくホテルに到着した 早速風呂に入り疲れをと思ったが、７時の食事まで３０分、何ともあわただしい一日である ここは露天風呂が大きい露天が一つ、混浴である 女性は浴衣を貸してくれるので皆さん気兼ねなく入っている でも、気になるな〜 結局ぬるいので、内風呂に入り温まり食事会場へ、 雨が降り出して外にも出られず食後はテレビを観ながら寝てしまった 翌日は、目の前で持参したポリタンクに名水を汲みおみやげに積み込んだ ナビの案内で帰宅コースが同じ道道６６号をUターン途中ニセコ湯本温泉に入って行こうと 思っていたが雨でさっぱり湯気も見えない有様です やむなくそのまま走ると、途中から冬期間規制区間の五色温泉への道路、道道５８号線を経由 これが５号線に抜ける一番近いルートです しかし、始めてとおるので全く道路状況が不安でしたね 最初は車線も二車線が確保されていたが、トンネルを抜ける前にニセコアンヌプリが見え 五色温泉に出てきました 温泉を抜けてからは一車線区間もあり車の待避所がアチコチにある これは、林道そのものです 前から車が結構走ってきます そのたびに減速して車線を確保しなければ、路外に車を落としてしまいそうです 山道なのでカーブが多くハンドルを握る手も忙しい しばらく走ると広い道路に出、いきなり、羊蹄山が目に飛び込んできました これはラッキーと早速カメラ・カメラ、この雨では無理だろうと思っていただけに 運も見方したのでしょう 気分良く国道５号線に乗れました 神居岬（トンネルを抜けてからの撮影） こちらは波が穏やかになっています。風の向きでしょうか ニセコグランドホテルでの夕食 温泉の食事としては普通でした チョットスタッフが少ないのかあまりサービス体制がイマイチでした ホテル全景です 私の部屋は一番下の一番奥でした（予約が遅かったものですから） 以前もここで汲んで行った甘露の水（ミネラルウオーター） 京極町の水と似ていると思いますが、こちらはニセコ連山の水 少しピントがぼけましたが水の詳細です 道道６６号〜５８号へ抜けしばらく走るとトンネルが 雲の合間からニセコアンヌプリが見えてきた 撮せるうちに撮さないとポイントを見失うので、見えるときに撮るのが鉄則です で、トンネルを抜けると五色温泉が現れました 「ニセコ山の家」ここにあったのか！始めてきましたよ ネットでここに泊まるか悩んだのですが、結局昆布温泉に ここからのニセコアンヌプリが一番きれいに見えるようです 手前に見える屋根はキャンプ場です 少し離れたところに遊歩道の入り口があり、中に入って五色温泉の全景を 今度はゆっくり温泉に浸かりにきますよ（仕事を辞めてからかな） 遊歩道の奥には登山コースがありました ここから山に登るようですね 道道５８号線、五色温泉を過ぎかなり国道５号線に近づいたところです 周りが森林で覆われています 昆布温泉では観ることが出来ませんでしたが、ここへきてようやく羊蹄山に遭遇です 大きな山でもお天気で全く見えないのですから 歩いて目標を探すのは中々難しいですね  |
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2010年09月23日
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コメント（32）
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�癸韻紡海��癸欧任� 今回は島武意海岸の灯台展望台から次のトンネルを抜けて神居岬まで トンネルが新しくできて景勝スポットが大変減っています 残念な事ですが、安全のためには仕方が無いことなんでしょう 次回はこの続きを掲載です たった700ｍ程の登りと思い歩いたが・・・ ナラの木の実が熟して沢山遊歩道の回りになっています これが結構きつい登りばかりで脚にきます 前を歩く似たようなご夫婦もハアハア登っています ようやく灯台です たった７分間の登りなのにきついものですね 展望施設に島武意海岸の看板 ここは先ほどの展望から少し離れているのでまた、景勝が違います カメラを海に向けて波の模様を ここにも案内板が設置されています 波が少し出てきたような感じです まだ、コースは長いのですが、ここで熊のため先には行けません 誰が悪いのでしょうか？ 私のせいではありません もう、時間も過ぎて薄暗くなってきました。 そろそろ降りて次の目的地へ行きますか しばらく走ると港町があるのでここでスナップを 薄暗いのであまりきれいには写っていないですが・・・ 波を撮してから次のトンネルへ入ります とにかく長いトンネルが沢山あります 次はこの景色をトンネルを抜けてから再開です |
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大変遅くなりました。 ９月１８日の旅が１週間もかかってしまった 今回は出発から積丹までを掲載いたします 自宅から朝８時出発の予定が１時間遅れで出発（参考はゴマの記事を） ぶつぶつと文句を言いながらオロロンラインを南下して 留萌、増毛、浜益、石狩 石狩に昼過ぎに到着しいつもの佐藤水産で昼食です カメラ持参で入り肝心の食事写真を忘れてしまった あまりに早いできでカメラより口が先行した様です_(_^_)_ ここから都市部を抜けるので早めに食堂をでた 小樽は観光地でどうしても混むので時間ロスはやむを得ない 案の定、裏道から最短ルートとったが、何処も彼処も観光客であふれていました すごいの一言ですね 何とか抜けきり余市を通過、余市から積丹半島へ進路を右に進みます 土曜日ですが、意外と空いていましたね 札幌ナンバーの車が圧倒的に多いですが、たまに、横浜ナンバーや多摩ナンバーもあります 忍路（オショロ）を過ぎる辺りから海岸に岩場の景勝地が見えてきます 最もオロロンラインも日本海特有の岩場が続く海岸線ではあるのですが ここは、国定公園と言われる海岸線だけに観る人に景勝の感動を与える視界です しかし、残念乍ら安全通行のためトンネルが多くなり景勝地が観える場所が少なくなっています 余計な事を書いているまに、積丹に到着です（PM15:40) 今回は島武意（しまむい）海岸のトンネルを抜けた展望台までです 佐藤水産は石狩でもすっかり観光土産スポットになっています 鮭を使った食品が多く売られています 大変広い敷地に食堂や鮭館などもあり見学できるようになっています ここの２階に食堂があり、 混んではいますがオーダー食が出てくるのが非常に早い ここは、キャンプ場も兼ねています。食堂もあります 駐車場から撮影です 駐車場から直ぐ目の前に大きな案内板 岬の周遊道があるのですが・・・ 何と、灯台のあるポイントから先は熊出没で進め無いようです 折角の景勝地は何処も熊の影響で観られないか（反省） 早速、人が二人くらい通れるトンネルを抜けて展望台に トンネルを抜けました 照明は付いていません いきなり展望施設に出ます 眼下に広がる景色は見事です 帰宅報告版でも掲載しましたが、昔はこの下まで降りる遊歩道がありました。 現在も名残がありますが、風雪や豪雨災害などですっかり斜面も削られ形が大きく変化して 今は降りることができません。 １０年ほど前に降りた記憶がありますが、若かったのですね、一気に登れました（笑） パノラマで撮ってみました 太陽がでているともっと海の色もきれいにでるのですが 岩場をアップで こちらも少しアップで、波が穏やかで日本海の荒波を少し期待したが・・・ これだけきれい見えるので良しとしなければネ この辺でこの場所から離れ、再びタイムトンネルへ 次はこの坂を登り灯台のある展望台へ必死の登り斜面を行きます これが大変きつい坂でした 写真の容量を最小限にしていますが、次回のページに掲載です |
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