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え〜っとですねぇ〜 先日の『無駄遣い』というタイトルの件ですが ただ単に取っただけではありませんで ある手続きに必要だったので取ったんです そりぇじゃあ無駄遣いじゃねぇ〜じゃん! と突っ込まれそうですが何の手続きに使ったか タイトルを見ると「資格取得」ですからさらに無駄遣いではなさそうな? まぁ〜無駄な資格が存在するかというと 資格を活かして収入を得ていれば当然ですが無駄であるはずはなく しかしながらそうでないものは無駄であるとは言い切れず このご時勢ですから失業や倒産に巻き込まれたときに 資格があれば再就職にも有利であろうとすれば無駄な資格など無い! とまぁ〜言い訳を先にしておいて 先日の書類を送って今日届きました↓これ 『動力車操縦者 運転免許証』by国土交通省 薄っぺらな手帳のような感じだが結構硬い紙で出来ていて 中を開くとこうだ 「無軌条電車」とはトロリーバスのことでレールの無い電車扱いとなるらしい 「第二種磁気誘導式電気車」と「第二種磁気誘導式内燃車」についてだが 磁気誘導式というのは無人運転の新交通システムのことで「ゆりかもめ」等 電気車と内燃車はモーターかエンジンかの違い 第一種だと制限はないが第二種だと故障して自動運転や遠隔操作が出来ない時に動かせる まぁ〜無人運転なのだから通常は運転手は要らないのである という免許なのだがどうです?(はたして使われる日はくるのか)無駄でしょう? 大型二種を持っていると資格試験の全てが免除になるので趣味で申請しました これでひげ太とゆりかもめに乗っていれば故障して止まっても大丈夫! 宇都宮に出来るかもしれないLRT(路面電車)の運転手になれるかも と思って申請してから関係ないことが判ったのも事実である(+。+)あちゃ-
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...でもゆりかもめとかはたしか無人で操作盤に鍵が掛ってたんじゃ...あ、いたい!いたいよひげっちぃぃぃ!!
2009/4/25(土) 午前 3:02 [ bikersin @ ]
へぇ〜、いろいろと面白い免許証が世の中にはあるものです。
お台場デートはひげ太さんと一緒できまりってとこですね・・・。(笑)
しかし、トロリーバスって見たことないなぁ〜。
2009/4/25(土) 午前 5:34 [ Chou ]
知りませんでした〜
しかし、LRTは実現するのでしょうか〜?
まあ〜出来れば便利?かもですが。金掛かりすぎますね!
2009/4/25(土) 午前 7:18
ほぇぇぇ色んな資格があるんですなぁ
こんなん電車屋さんにしか取れんのかと思ってますたよぉ
しかし資格の免状って思うに薄っぺらですよねぇ
2009/4/25(土) 午前 11:55
現実的には乗客には運転させないだろうね>sin
でもこの免許が功を奏して都に雇われたりするかもよ....ないな
2009/4/25(土) 午後 2:24
最近見たのは中国ですかね>Chouさん
日本で走ってるのは黒部のトンネル内だけみたいです
2009/4/25(土) 午後 2:27
実現性は低いような気がします>NIKUMANさん
ホンダの工場がある辺りまでで終わるのかその先はどっちへ...
盛り上がってるところは盛り上がってるようですがね(こっち来ないかなぁ)
2009/4/25(土) 午後 2:30
電車屋さんはさらに社内資格があるとか>くじらさん
こんな紙の免許証なんて古いまま変わってない証拠ですね
アマチュア無線だって昔は厚紙の二つ折りでしたが
ひげ太が取った頃はすでにラミネートですからね
2009/4/25(土) 午後 2:34
ほ〜!
ってことは、ポートライナーもひげ太さんと乗ってれば安心なわけですな(笑
是非、神戸へ(爆
2009/4/25(土) 午後 8:18 [ へけもこ ]
お任せください>へけもこさん
いざと言う時は運転席の扉をこじ開けるのお願いします
2009/4/25(土) 午後 8:23
「ゆりかもめ」や「ディズニーリゾートライン」は普段無人運転ですが故障したら第二種磁気誘導電気車運転免許保持者であれば運転出来るのかと思ってましたが、お客様を乗せて運行することになった場合は甲種電気車運転免許なのでしょうか?
2018/8/19(日) 午後 9:47 [ xv2*11 ]
> xv2*11さん
旧い記事にコメントありがとうございますw
ポイントは
・専ら自動運転を行う区間で自動運転が不能になった場合に限り、最寄の駅又は車庫まで操縦する場合に限る...
・磁気誘導式電気車運転免許が別に作られている
上記から...どうなんでしょうね?
止まった場合、乗客を降ろすために最寄り駅まで動かすのか、駅まで歩かせるのか?後者は高圧線もあるから危険ですよね?
とすると前者だと乗客を乗せたまま動かすのが正解でしょうか(^_‐)
2018/8/20(月) 午前 11:21