改造ペン第1弾

以前、改造ペン第2弾を掲載（ブログの場合、こうゆう表現で良いのでしょうか？）しましたが、よく見ると、いきなり「第2弾」を掲載しています。

実は、それ以前に行った未掲載の改造があったため、成り行き上「第2弾」が先で、「第1弾」の掲載が後になってしまいました。

初の改造だったので、コストが安くて、購入してから時間が経ったモノを改造してみました。

スケープゴートになったのは「OHTO　NEEDLE−POINT　NBP-305P　極細　0.5」です。


改造したのは、指先でホールドする部分をカッターで削りました。

私の手が大きめなためか、力の入れ具合が悪いのか、とにかくグリップがあま利かなかったので
グリップを付けました。

結果、目的通りグリップ感が向上し、かなり使いやすくなりました。

もともと、オートのニードルポイントは、細い割にはペン先が丈夫なので、今では宅配伝票の記入など、複写の必要がある書類を書く時は、とても頼もしいペンとなりました。

ただ…新たな問題が発生してしまいました。

地の木目が現れたせいで、手垢がつきやすくなり、少し黒くなってきました。うぁぁ…最低の美観です。

う〜ん・・・さらに改良の余地ありです。

お、本体の改造に走っていますね。
なんなら全てのコーティングを剥いで、完全に地肌を出させては如何でしょう？
全体が変化して、良い感じに味が出てくるかもしれませんよ。

この手の改造品、実はうちも入手したことがあります。
パイロットのスーパー100という昔の万年筆なのですが、軸がおもいっきしぼこぼこに削られていて・・いったい何で削ったのやら・・
でも、すごくホールド感が良くてお気に入りです♪
世界に１本しかないという満足感も♪
パイロットに元お勤めの方に見せたら、大変呆れておりました。
そりゃーそうだろー。
これもオートの社員に見せたら、悲しがられますよ。。

[hig*t*ll*86]

ばろっくさん、コメントありがとうございます。

すべてコーティングを剥ぐ！…大胆な発想です！
万年筆の様に味わいがでれば良いですのですが…
失敗したら、多くの女性に嫌わそうなリスクがあります。
「あの人のボールペン、手垢で真っ黒！汚な〜い！」とか言われ足りして…（笑）

[hig*t*ll*86]

idesitukiさん、いつもコメントありがとうございます。
さすがに経験が豊富ですね。
オートの方が悲しみますか…確かにそうですね。

でも、負けずに…

オート社様へ
「この改造はオート社製品への不満ではなく、使いやすいペンの追求というテーマがあります。是非、次の商品の参考にしてください！」

って感じでどうでしょうか？

削るのが余り上手く行かなかった場合、最終手段として、漆を塗るという方法が無いことはありません。
が、全て自己責任でお願いしますね。
私はヒビや酷い傷の出来た(基本三万までの樹脂軸)は漆で直しています。

[hig*t*ll*86]

ばろっくさん、いつもコメントありがとうございます。
漆ですか。いろいろな方法があるんですね！
かなりリッチなボールペンになりそうです。