変わった(変な?)バイク

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クイックアタッカー

クイックアタッカーて、知っていますか?
 
多分見れば判ると思います。
 
これです。DFとのコラボ、非常に珍しいショット。
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右側BOXにはバッテリーが入っているとの事。左側は救急セット。
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スイングアームには右側用のサイドスタンドが取り付けられている。
 
これ欲しいなぁ!
 
 
もう一台の方、左側には消火銃?が取り付けられている。
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重そう!
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時々、車庫の外に出ている。
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タンクバッグには何が入っているのか?
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ETC付き。
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良く見かけるセローのエンジン。
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パッシングの位置にサイレンのスイッチがある。
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これで一発消火だぜい!
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本日、ある用事で消防署に行って来た。
 
ついでにじっくりとクイックアタッカーを見てきたのだ。
 
写真を撮ってもいいか?と聞くと、OK牧場!だった。
 
10年前ここで見た時には、セロー225だったが今回は250になっていた。
 
225の時にはパワーが無くて嫌だったと当時は隊員がぼやいていた。
 
そういえば、前回はクイックアタッカーの隊員が出てきて、DFをジロジロと見られたのだ。
 
何か知らんが、その時の隊員たちがDFを見て、【こういうカッコいいバイクに乗りたいなぁ!】と言っていた。
 
もしかしたら、彼らはDFにあこがれているのか?
 
オレンジ色のDFで乗り付けたらば、クイックアタッカーにされちゃったりして(笑)
HD即ち、ハレーダビッドソンなのに排気をいじっていないのはある意味変わっていると言えよう(笑)
 
基本的にハーレー乗りは嫌いだ。
 
それは、非常にうるさいからだ!
 
何でわざわざ音をうるさくしているのか、理解に苦しむのは私だけ?
 
そんな中でもこのハーレーはノーマルで、静かなので好きです!
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でっでも、本当に変わっているのはバイクじゃぁ無いんですよ。
 
まぁ見てくださいよ!
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スヌーピーだ。
 
イメージ 2
何で、スヌーピーなの?
 
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ヘルメットもスヌーピー攻撃だ
 
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正面には羅臼のステッカー!
 
9月の羅臼のお祭りでは必ず【知床旅情】を歌っているそうだ!
 
何から何まで、スヌーピー!
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どうだ、参ったかのスヌーピーだ!
 
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この人とは3年連続で新得のクッタリという場所で会っている。
 
通称、スヌーピーおじさんだ。
 
11月13日池袋の某居酒屋でこのスヌーピーおじさんとブログリンクしている流星号さんと顔を会わせる事となる。
 
話はどんな方向に行くかな?やはり羅臼ネタか?
 
習志野近辺でこのヘルメットを見たら、間違いなくスヌーピーおじさんだ!
 
スヌーピーおじさんを探せ!
 
 

グース250

前回のCB400RS-Zを撮影後の二日後に、これまた変わったと言うか珍しいバイクに出会った。
 
それはスズキ、グース250だ。
 
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ぱっと見るとチョッといじったグースかな?
 
しか〜し、私の目はごまかせないぞ!
 
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エンジン下のオイルクーラーがついているという事は、350だな!
 
本人を問い詰めると、
 
仰せの通りでございますだ。この事は税務署には内密にしておくんなまし!
 
と白状した(笑)
 
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確かにナンバープレートは軽二輪のままだ。
 
武士の情けだ、この事は内密にしておこう!
 
元々350に乗っていてが、事故でつぶしてしまいエンジンだけとって置いたそうだ。
 
その後に250を乗っていたのだが、大事にとっておいたエンジンに載せ替えたの事だった。
 
私は変なバイクに出会う運命にあるのか??????
 
 

CB400RS-Z ?

今年、北海道で知り合った変なバイクを紹介する。
 
一見すると何の変哲も無い極普通のCB250RS-Zだ。
 
イメージ 1
 
しかしですよ、妙に排気音がでかいしエンジンがでかいような気がする。
 
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398CCのエンジンを積んでいたんですよ!確か、FT400だったかな?
 
ここにも脱税野郎がいやがったか!東京地検に密告してやるぜ(笑)
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しかし、ナンバーを見ると驚きの結果となった!
 
イメージ 4
ナンバーを加工しすぎちゃったけど、少し緑枠が見えますよね。
 
そうです、改造申請して車検を取ったそうです。
 
新規車検だったので3年もらったとの事。
 
本当は250のエンジンを探していたのだが、上物は高いし、思い切って安価に手に入れた400のエンジンを載せたそうです。
 
この人物昨年FJ1200を買ったそうです、しかも部品取りにもう一台買ったとの事。
 
んんん、信じられない!
 
関東のとある場所で見かけたら、多分この人ですよ。

モンキー?

私の知り合いには変わったバイクに乗っている人物が、何人か存在する。
 
今回はモンキーだ。
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どうですか?見た目はモンキーですが、中身は全くの別物です。
 
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前後ディスク、前後サスペンションはフル交換。
 
エンジンは確か100cc位だと思いました。
 
ミッションはリターンの5速だったような気がします。
 
推定安く見積もってもパーツ代だけで40万円はかかっているような気がします。
 
この人物、本当にマニアで原則としてネジ一本からホンダにこだわっております。
 
親しいバイク屋に行っては、パーツリストを眺めてはパーツ最後の末番を指定して
【このパーツはもしかしたら、ベトナムのシフトドラムでは?】
と手にしたのがリターン式のシフトドラムだったとな!
 
話していると面白い。
このボルトカバーはVFRのどこそこに使われているんですよ〜♪
ナンテ言っております。
 
この人物、夏になると兜沼のキャンプ場で管理人をしております。
受付小屋の前によく置いてあります。
 
ちなみにモンキーの世界では有名人だそうです。
 

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