大衆的ジープ研究

登録商標である"Jeep"のことではありません。

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今晩、夜8時より下記のアドレスにて、ライブ配信しています。



今回は、内容未定のトークライブです。

さて、どうなることやら…

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今観てます! ^^

マスタさん自己紹介きまってましたね!!!^^

司会進行の宮田さん ちょっとテンション低いですね。^^;

2011/11/3(木) 午後 8:12 [ FJ56V-PONKOTSU ]

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ジープは民芸品なんですね!民藝運動が気になります。とりあえず柳さんの本ってやつを読んでみよう〜

2011/11/3(木) 午後 10:39 だま

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御覧になられたどおりの大失態。誠に情けなく、深く反省しております。己の未熟さを、身に染みる思いで感じました。

凹んではいますが、チャレンジしたことを誇りに思い、これからも「大衆的ジープ」の研究に精進していきたいと思っております。

これからも宜しくお願い致します。


FJ56V-PONKOTSUさん、ありがとうございます。頭の中が真っ白になり、恥ずかしい限りです…。

だまさん、実のところ「ジープ」は、「民藝品」ではないのです…。ただ、「民藝精神」には、たいへん深く、近しいものです。
柳宗理 エッセイ (平凡社ライブラリー) に、ジープの記事があります。お薦め致します。

2011/11/4(金) 午後 1:02 [ マスタ ]

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視聴して頂いた方々には、私が大変見苦しい発言したことを、心からお詫び致します。

改めまして、訂正・補足させて頂きます。

「大正デモクラシー」
おおよそ、1910〜20年(明治 四十三年〜大正 九年)にかけて起こった政治・社会・文化における民主主義(デモクラシー)、自由主義的な運動。風潮、思潮の総称。

「民藝」
1925年(大正 十四年)に、柳宗悦・河井寛次郎・浜田庄司の3人、紀州行の旅中「民藝」=民衆的工芸の略=という新語を作る。

「機能美」
一般的には、建築・工業製品などにおいて、余分な装飾を排して、無駄の無い形態・構造を追求した結果、自然に表れた美しさ。

「大衆的ジープ研究」
現在は主に、1970年代に生産された「三菱ジープ J50系」を中心に、「民藝」との かかわり合いを研究しています。

2011/11/5(土) 午後 9:46 [ マスタ ]


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