４ＷＤでいこう！

「ジープとは、実用車であり、又、あるべきものである。」

実用車とは実験や理論の段階ではなく実際に使うこと、実際に役立つ車の意味である。

主に、人や荷物を運搬するために使用され、目的に応じ、「作業」、「道具」となるものである。

「実用車」とは、普段の生活に利用可能な車を指す場合が多いが、

「普段の生活」といっても、ほとんどの人の場合、
舗装され整った道路の中での生活であり、舗装がなく整っていない道路で生活をしている人は僅かでしょう。

 

第二次世界大戦が終わり、社会の復興や成長で必要とされた「実用一辺倒の小型四輪駆動車」も１９６０年代の揺籃期（最盛期へと発展する初期の段階）を経て、
１９７０年代の第一次最盛期の時代、個人ユーザー（大衆）を対象に意識した設定を行い、

目的が「娯楽」や「スポーツ」へと変わり、
「作業道具」から、「自分の道具」としての「実用車」へと、時代の流れで「ジープの在り方」が変化し始めたと思われます。

 

日本国内において、１９７０代には、多くの「大衆的ジープ」が存在したと思われる。

ここでは、「三菱　ジープ」をはじめ、「スズキ　ジムニー」・「トヨタ　ランドクルーザー」・「ダイハツ　タフト」は、
「大衆的ジープ」であるとしています。

 

 

「都会の日常から離れ、大自然の奥深く入る」という目的として、「自分の道具」としての「実用車」を使うというのも、ひとつにはあります。

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　４ＷＤでいこう！　著者　小林泰彦

 

この本では、「４ＷＤの旅と、そこでやってみたいさまざまな自然遊びを、一つずつやってみようと思う。」

っと書かれている。