タイ バスの旅‐０３ タイ編

　バンコクに初めて訪れたのは２５年前であるが、そのときは一晩のトランジットで
　何一つわからないまま、バングラディッシュのダッカを経由して、カトマンズに
　向かった。

　それから３年後の２２年前から　タイとの深いかかわりが始まっていく。
　タイでは　鉄道よりもバス路線の方が発達しており、タイ国内の移動は　バスに
　頼ることが多かった。
　数え上げれば　一体　何百回　タイの地方への旅にバスを利用したかわからない。
　冷房のついていないローカルバス、冷房付のツーリストバスと数えようもないくらい
　乗った。　
　コンケンやパッチョンに住んでいた頃は　どこに行くにしてもバスの旅だった。

　ネパールやインドでのバスの旅に慣れていた私にとっては　タイのツーリストバスが
　どんなに豪華に見えたものか。
　リクライニングシートは　本物だし、冷房は寒くなるほど効いている。
　車掌は　ひっきりなしに飲み物のサービスをしてくれる、箱入りのおやつはくれる、
　途中の停留地では　食事のサービスはあるはで　それは至れり尽くせりだった。
　ネパール・インド世界とこうも違うものかと　驚くことばかりだった。

　２０年以上前のバンコクの東北タイ、北タイに行くバス乗り場は 有名なサンデーマーケットの
　真迎えにあり、冷房なしの地方行きのバス乗り場と冷房付のツーリストバス乗り場の二つに
　分かれていた。
　鉄道のあまり発達していないタイでは　バスの旅のほうが一般的であり、そのバス路線は
　タイコク内を網羅していた。
　始めの頃は　ネパールやインドでもバスの旅に慣れていた私は、冷房付のツーリストバスの
　ことなど思い浮かばず、バスというものが冷房がないのが当たり前だと思い、バンコクから
　東北タイへの旅は　冷房なしのローカルバスを乗り継いで、コラート、ウドンタニ、
　ノンカイへと向かった。
　
　あのサンデーマーケットだって、地方へと帰っていく人々の土産ものを売るバザールとして
　始まったのかもしれない。
　２０年前は　今ほどの規模ではなく、簡単に見て回れる規模で、それほどごった返しても
　いなかった。



　コンケンーバンコク、コンケンーチェンマイ、コンケンーノンカイ、バンコクーパッチョン、
　パッチョンーコラートーブリラムースーリン、　バンコクーウボン、バンコクーチェンマイ
　ーチェンライーメーサイ、バンコクーウタイ、バンコクーパッチョン、バンコクーパタヤ

　列車もよく利用したが　回数からすればバスの比ではない。
　ベトナム戦争時代に物資の輸送ということから　２２年前の当時から　タイは道路が
　整備されており、夜間のツーリストバスであれば　百キロ近いスピードで飛ばし、
　平均時速５、６０キロの列車よりはるかに早く目的地に到着する。

　こんな夜行のバスに様々な思いを乗せて、あるいはバスの背後に多くの想い出を残しながら、
　タイの国内を旅した。
　楽しい想いばかりではなかったバスの旅だった。
　そんな旅の中での　バスの中で感じていた心の状態が　今でも鮮明に浮かび上がってくる。
　

　そんなときには　こんな曲が　頭の中で鳴り響いていた。


　　　　　　夜のバス
　　　　　　　　　　　作詞・作曲：井上陽水

　　夜のバスが僕をのせて走る
　　暗い道をゆれる事も忘れ
　　バスの中は僕一人
　　どこにも止まらないで風を切る

　　バスの中はとっても寒いけれど
　　君の嘘や偽り程じゃない
　　君のくれた青いシャツを
　　今日は着ていないだけ　まだ暖かいよ

　　君なら一人で明日を　
　　むかえる事も出来る

　　夜のバスが僕をのせて走る
　　広い窓もただの黒い壁だ
　　なにもかもが闇の中に
　　ただ、夜のバスだけが矢の様に走る


　　井上陽水　　夜のバス
　　http://www.youtube.com/watch?v=FGD_UCMPPgM


　この曲が　胸に響くようなバスの旅は　もうはるかな昔のことだ。
　タイでは　バスの旅には　多くの想い出がある。
　それだけ　心が動くことが多かったのだ。
　今では　快く夜のバスの旅を味わうためには　気力・体力も許してくれなくなった。
　強烈に求めていた自分の世界があったから、耐えられたのだ。


　
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