カトマンズ・バンコク慕情〜アジアの旅の徒然に

アジアの街角 １枚の写真から‐２９ 交通

　バンコクは　昔から交通渋滞で有名な街である。
　BTSの高架電車、地下鉄がまだ出来ていなかった頃は、
　バンコク市内の移動は、公共バス、タクシー、トゥクトゥクに限られていた。
　夕方の渋滞の折には　たった１キロの移動に３０分もかかるというのも
　当たり前のことだった。
　今でも、スクムビット道路など、夕方になると相変わらずの渋滞である。
　ただ、BTSの高架電車が出来たおかげで、これを利用すれば、時間通りに
　移動は可能であるが、冷房バスの２倍の料金で、誰でも利用できるものではない。

　２０世紀初めまで、バンコクの交通の中心は　運河だった。
　人の移動も、物の移動も　すべて運河に頼っていた。
　もともと沼地であったバンコクは、運河を造ることは、難しいことではなかった。
　隣国との戦争のたびに、戦争捕虜を連れ帰り、運河造りに従事させることも出来た。

　それが道路を利用した陸上交通に変わってきたのは、
　２０世紀初めのラーマ６世の時代からである。
　タイの近代化が始まるラーマ５世の時代までは運河造りは行われていたが、
　ラーマ６世の時代には、道路造りが盛んになり、運河の上に橋をかけ、
　あるいは、運河をつぶし、主要な運河を除いては、交通の用を為さなくなっていった。
　第２次世界大戦以後、運河は使用されないことで、段々ドブ川に変わっていったのは
　今のバンコクの運河を見れば、明らかである。

　１９８０年以降の経済成長の中で、多くの幹線道路、高速道路も造られていったが、
　人口増加と車の増加には、追いつかないのが現実だ。
　日本の大半の自動車メーカーもタイでの現地生産を始め、
　車の増加には歯止めがかからなくなっている。
　月賦販売も生まれ、無理をすれば、車を手に入れることも出来るようになったことも
　車の増加に拍車をかけている。

　あのバンコクの渋滞を見ていると、車を持つ生活が快適だとは到底思えない。
　タイ人にとっては、車を持つことは、一種のステイタスシンボルのようだ。
　自分の財力を見せ付けるには、車を運転することが手っ取り早い。
　車の車種でも　人々は、人を判断する。
　ベンツ、ボルボ、日本車、韓国車と　それによって、人の力を見ようとするし、
　見せようとする。
　車の増えてきたネパール、インドでもそんなところがある。

　地方への人々の移動も　ツーリストバスを利用し、大量輸送の可能な鉄道は、
　ここ３０年間、発展してきた姿はなく、昔のままである。

　ガソリン高騰の今、タイはどういう方向転換をはかっていくのか、興味のあるところだ。
　ガソリンからガス利用へと、転換しているようだが、
　この程度では、問題は解決しないだろう。
　今出来ることといえば、不必要な車の使用は避けることぐらいだろうが、
　見栄っ張りのタイ人が、車の使用をひかえるとは考えられない。
　便利さだけでなく、そこには、見栄という心の問題も含んでいるのだから。

　しかし、車を造り、それを売る、そして道路を造るという政策自体が、
　もう限界にきているのだろう。
　資源は有限、経済成長は無限というのは、論理的に成り立つことではない。



++ブログランキングへの協力をお願いします。++
　　 **　忘れないでね　**
　　　　　　　　　　↓

　にほんブログ村ランキングに参加しています。
　＊面白いと思ったら下のアドレスをクリック＊
　[https://www.blogmura.com/ にほんブログ村]

　人気ブログランキングに参加しています。
　＊面白いと思ったら下のアドレスをクリック＊
　[ http://blog.with2%2enet/in.php?590199 ]

ラオスの布 パー・ビアン （０２）

　　幅　４４ｃｍ　ｘ　長さ　１７０cm


　ラオス　シェンクアン地方のシルクの肩掛け
　タイプアン族の手仕事である。

　ラオスも多民族国家である。
　ルー族、プアン族、タイダム族、タイデーン族、タイカーオ族、
　アカ族、ハニ族、ローロー族、モン族､ヤオ族、
　ラバン族、カッセン族、カトォ族と様々の民族が住んでおり、
　固有の文化、生活習慣を持っている。
　そして、織物の世界でも、独自の世界を持っている。
　特にラオスの北部は織物の宝庫といってもよいだろう。


++ブログランキングへの協力をお願いします。++
　　 **　忘れないでね　**
　　　　　　　　　　↓

　にほんブログ村ランキングに参加しています。
　＊面白いと思ったら下のアドレスをクリック＊
　[https://www.blogmura.com/ にほんブログ村]

　人気ブログランキングに参加しています。
　＊面白いと思ったら下のアドレスをクリック＊
　[ http://blog.with2%2enet/in.php?590199 ]