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1月12日 夜中の3時が近づき、バンコクの国際空港 スワンナブーム交際空港へ
向かう時間になった。
隣の部屋では息子のBが テレビを見ながら 待機している。
重く息苦しい身体を持ち上げ、着替えを済ませ、荷物の最終チェックを済ませ、
小型のスーツケースと
リュックサックを息子に持たせ、部屋を出る。
マンションの外に出ると 辺りはまだ闇の中である。
タクシー料金350バーツを息子に渡し、やってくるタクシーを
待っていると 1台のタクシーが すぐさまやってくる。
スワンナブームまでの運賃交渉は 350バーツで成立である。
若い息子は十分に体力は残っているが、私のほうは体力も消耗していて、口数も少ない。
スワンナブームに行くのは 息子にとっては初めての体験である。
ドンムアン空港には 数え切れないくらいに通った。
インド、ネパール、東京と 何度 一緒に通ったことか。
夜のしじまの中のバンコクの街を30分もしないうちに タクシーは空港へと到着した。
タクシーを降り、二人で空港の中に入り込んでいく。
ノースウェスト航空のチェックインカウンターへと向かう。
並んでいる乗客の数は少ないが 一人一人のチェックにやたら時間がかかる。
エコノミックス用のカウンターは二つしかしかないのに 一人のアメリカ人がごねていて、
やたら時間がかかっている。
元気そうに振る舞い、乗車拒否にあわないようにするのもなかなか辛い。
短い時間 息子との短い別れの時間を告げ、出国手続きのカウンターへと向かう。
再びいつ会えるのかは定かではない。
出国手続きは簡単に終わり、荷物検査を終え、ゆっくりゆっくりとG3搭乗口へと向かう。
体調のよくないときには 普通でも長いG3までの距離の長さがやたら長く感じられる。。
どこか寝転がれる場所を見つけたいと思うが、どこも一杯である。
やっとのことで長いG搭乗口までたどり着く。
いつもならここで煙草を一服ということになるのだが、もうそんな状態ではない自分を
再認識する。
G3の搭乗口前で 形だけの荷物チェックを受け、搭乗口前の待合室へと急ぎ、
やっと横になることができる。
30分も待っていると 搭乗が始まる。
私のとこの席が空席であることを祈るが、残念ながら、ミネソタ州出身のアメリカ人が
座り込む。
近くに日本人客室乗務員がいたので 体調が悪いことを告げ、居心地のよい席があれば
見つけてくれることを頼んでおく。
6時間のフライト中耐えられるかと訊かれるが 当然大丈夫と答えて置く。
飛行機が飛び立つと この女性日本人客室乗務員が 2座席分の場所を確保してくれる。
後に4座席分の場所を確保してくれるが、あまりに悪いので遠慮してしまった。
そんな遠慮をしていたら、その4座席分を私より健康的に見える外国人が利用し、
眠り込んでいた。
つまらない遠慮はするものではないとつくづく感じてしまった。
寝やすい形を作りながら、6時間近い飛行時間中の半分は耐えることが出来た。
ビールとワインは無料だったので 感覚を麻痺させるには都合がよかったのかもしれないが
飲む気にはなれなかった。
身体を丸くして 朝食も取らず、耐え続けていると やっと成田が近づいて来た。
上空の天気はよくないようだ。
体力づくりのために 出されたクロワッサンサンドだけは無理しても食べることにした。
昨日の夕食以降 何も口にしていなかった。
成田到着後の体力が心配だったからだ。
無理やり飲み込んで、食べる。
小雨降る中を 飛行機は成田空港の滑走路へと滑り込んでいった。
日本人の客室乗務員に 車椅子の手配を頼んでおく。
残っている体力は出来るだけ温存しておく必要がある。
この客室乗務員の母親も10年以上前に子宮がんに係り、手術をしたが この10年再発の
気配もなく、今なお健在のようだ。
飛行機を降りる寸前にくれたティッシュボックスは 私への思いやりだったのかもしれない。
さあ 飛行機から出て 成田空港へと移動すると 飛行機の出口では 車椅子が待っていた。
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