カトマンズ カトマンズからバンコクへ

　カトマンズの家から　大家家族に見送られて　空港へと向かう。

　物価高のせいか　空港までの運賃は３５０ルピーだった。

　８ヶ月前は　３００ルピーだったから　５０ルピーの値上げだった。

　諸物価の値上げが　タクシー料金にも影響を与えている。

　後方に大家家族を残し、タクシーは空港へと向かう。

　１５年近い付き合いのあった大家家族であったが、再び会うことはないだろう。

　愛犬　リオとも同じだ。

 

　朝の通勤で混み合ったバグマティ橋、この橋を何度越えて、

　カトマンズ、パタンの大家の家へと通ったことだろう。

　

　１２年前に　癌で一家の主を失い、今度は一人息子がC型肝炎の難病、

　二人の年よりも９０歳までもう少しという年齢になってしまっている。

　希望の見えない大家家族である。

　大家家族には　私が癌であることは告げなかった。

　亡くなったご主人が癌であったことから　余計な心配をかけても仕方がないと

　思ったからだ。

　私が滞在していたときは　ご主人が全身転移で苦しんでいたときだった。

　今でも忘れられない彼の姿だった。

　人の心の中は　口に出さない限り　わからないものである。

 

　タクシーは私を乗せて　空港へと向かう。

　いつもなら　タクシーの運転手と会話が弾むが　今回は何の会話もないまま、

　空港に到着した。

 

　空港の中に入る。

　去年から航空運賃に空港使用税が含まれ、空港内で空港使用税は支払う必要はない。

　タイ航空のチェックインカウンターに行くと　誰も並んでいない。

　様子がおかしいので　訳を訊くと　私の乗ることになっているTG　３２０便は

　キャンセルになり、４時間後のTG　３３６便に変更になっている。

　１３時５５分発の出発時刻が　１７時５５分になってしまった。

　４時間遅れのフライトになってしまった。

　１日２便のタイ航空の乗客が少なく、後発の３３６便にまとめてしまった

　のだろうか。

　６時間近く　空港内の搭乗待合室に　閉じ込められることになってしまった。

　６時間近く　設備の悪い待合室で　どうすればいいのだろう。

　午後２時にランチサービスがあるというが　そんなことでは割りは合わない。

　タイ航空なら時間通りに飛ぶだろうと　高いチケットを買ったが　

　とんだ期待はずれだった。

　水不足、電力不足による計画停電の中、１日２便　飛行機を飛ばすほうがおかしい。

　ツーリストなど期待できない時期である。

　そして　この揚げ句である。

 

　トレッキング帰りの日本人乗客もこの災難にあってしまったようだ。

　一人で６時間をやり過ごすのは大変だが、旅は道連れということで　

　話し相手が出来てよかった。

　神奈川県からやって来ている３人グループで　話好きの人たちでよかった。

　長い６時間が少しでも　短く感じられた。

　彼らはバンコクで東京行きの飛行機を乗り換える必要があるようだが、

　どうにか間に合うようだ。

 

　長い待ち時間ではあったが　後発の３３６便は時間通りに飛び立った。

　飛行機２機分の乗客であるにもかかわらず、座席には空きがあり、

　７０%程度の乗客だった。

６時間の待ち時間と３時間の飛行時間、そして不味い機内食　これですっかり

疲れ果ててしまった。

いらいらとさせられたが　飛行機は時間通り　２２時４０分にバンコクの空港に

下り立った。

 

預けていた荷物を受け取り　空港の外に出たのは　午後１１時過ぎ、

パブリックタクシー乗り場でタクシーに乗り、アパートまでどうにか到着した。

チップ込み３００バーツの料金だった。

 

短いようで長かった４泊５日のカトマンズ旅行も終わりとなった。

 

 

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