カトマンズ・バンコク慕情〜アジアの旅の徒然に

ネパールの犬

　カトマンズに、２匹の大切な友人がいる。
　１匹は、私の住んでいる大家の飼い犬で、名前はリオ。
　なかなか賢い犬で、人間の機微を、よく察する犬でもある。体の小さい割には、
　獰猛なところもあって、自分の体の何倍もあるような犬にもけんかを
　仕掛けていくようなところがある。
　そうかといえば、甘えん坊で　少し撫でてやると、もっともっとと体で要求してくる。
　何ヶ月ぶりかに再会しても、独特の甘え声を出して、歓迎してくれる。

　もう１匹は、私のよく行く店の近辺を、縄張りにしている犬だ。
　自由気ままに生活している犬で、意外と気が小さい。
　小さな雑貨屋の奥にいることが多いので、雑貨屋の主人に「あなたの犬か。」と尋ねると、
　「自分の飼っている犬ではないが、この建物の住民が皆で適当にえさを与えている。」という
　答えが返ってくる。
　どうも泥棒避けに飼っているようだ。
　最初、近くに行くと、警戒していたが、その雑貨屋で、２ルピーのパンを買って与えているうちに
　大の仲良しになってしまった。
　私に気づくと、奥からとび出してきて、今日は、パンをくれないのかと　私の眼を見つめている。
　わざと無視していると、近くまでやって来て　体を摺り寄せてくる。
　私が店にいるかぎり、店のそばを離れない。

　どうも　ネパール人と犬の関係を見ていると、犬とのスキンシップや遊びがないのである。
　小さくて可愛いうちは、家の中に入れ、猫かわいがりであるが、大きくなってしまうと、
　全く関心がなくなり、一日中、小屋に入れっ放し、あるいは、鎖につなぎっ放しで散歩にも
　連れ出さないこともしばしばだ。飼っている動物に対する情が薄いのである。
　撫でてやったり、からかって遊んでやることもない。
　犬は番犬以外の何物でもないのである。どうも犬はカースト外の存在らしい。

　犬とネパール人との関係を見ていると、カーストなり民族の違う雇い主と使用人の関係を
　思い出してしまう。
　ネパール人は、自分のカースト以外の人間に対しては、極めて関心が薄い。
　自分のカースト、民族以外の者は、あたかも人間でないかのように振舞うことがある。
　利害関係だけで結びついているだけで、心や異なる習慣を持った人間としては、
　興味を持とうとしない。
　雇っている使用人が、村でどんな生活をしてきたのか、どういう習慣を持っているのか、
　自分たちとどう違うのかなど、考えようとはしないのだ。
　使用人はあくまで使用人以外の何者でもないのだ。

　ここにネパールの諸悪の根源があるのだ。他民族、他カーストに対する関心の無さ、
　理解の欠如が、この国を一つにまとめきれない一つの障害になっているのだが、
　未だにネパール人はそのことに気がついていない。
　高いカーストの人間ほどその傾向が強い。
　そして彼らがこの国を牛耳っているのである。


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ネパール航空 航空機事情

　年２，３回　ネパールに行くという生活が、２３年間、続いている。
　ネパール航空を利用した回数は、１００回以上にのぼるだろう。
　何か、表彰状でもくれてもいいと思うが、残念ながら、そんな話はない。

　この前の飛行機の安全な飛行を願ってのヤギの生贄の話、なかなかのブラックユーモアである。
　安いという理由だけで利用していたネパール航空だが、今後の利用は、少し考える必要があるぞ。
　使い古しのおんぼろ飛行機を使っていながら、神頼みとは、空恐ろしいことだ。
　航空機を利用する旅行者は、増加の一歩を辿る中で、２機の国際線用の飛行機しかないのは
　何事だ。以前は、３，４機あったはずだ。
　飛行機の発注の際の賄賂をめぐって、反対、賛成と、大臣たちの賄賂をめぐる思惑、
　旅客の安全は、２匹のヤギの生贄で解決するのか。
　ネパール的といえば、あまりにネパール的な笑い話である。

　ネパール航空と大臣、首相との駆け引き、民営化の話が出てから、もう何年になるのだろう。
　航空機を増やすという話が出て、もう何年になるのだろう。
　この国の政治は、いつもそうである。恥を知らないのである。
　無能であることが、恥にならず、どうどうどうと、まかり通っていくのである。
　水不足、電気不足、環境破壊、自動車の増加による空気の汚染、何一つ解決の姿勢を見せず、
　成り行き任せなのである。
　その成り行き任せの姿が、２匹のヤギの生贄の話に象徴されているのである。
　もし、飛行機がが落ちたとしても、ネパール航空幹部と、政治家たちの責任の擦り付け合いは、
　目に見えているのである。
　汚職と賄賂、これがネパールの政治のすべてである。
　国王も駄目、政治家も駄目、国民も駄目　三者駄目づくしで　どうやって国造りをしていくのか、
　全く未来は　闇である。


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爆弾テロの現場跡

　ツリプッレソウールの爆弾テロ跡に立ち寄ってみた。
　カトマンズの中心部へ行く途中にあるので見てみようと思ったのである。
　現場は、きれいに片付けられていたが、バス停の鉄製のベンチがひん曲がり、
　車のガラスの破片が、隅っこにまとめられていた。

　爆弾は、ベンチの下に置かれていたという話だ。キルティプール行きのバスを待つ学生が、
　巻き込まれて、二人死亡、今日、新たに、病院で、一人死亡が確認されたということだ。
　写真にあるように、いつものようにバスを待っている最中の出来事だ。
　自分の後ろのベンチ下に爆弾が隠されていたとは、誰が予想できようか。
　空き箱など、当たり前のように転がっているカトマンズの街だ。

　王宮事件のように真相は、闇から闇へと葬り去れてしまうのだろうか。
　事件の裏に何があるのか、いまだ解明されていない。
　この国では、いつの時代も　警察も軍隊も庶民の味方ではなかった。


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道を広げる (1)

　カトマンズ市内の毒気にやられて、大通りから家に向かう横道に入ると、
　何やら工事が始まっている。
　家の塀だの、小さな商店の前の一段高くなっているたたき部分がすべて壊されている。

　地元の人に話を聞いてみると　政府の命令で　道の中心から右に４メートル、
　左に４メートル以内にあるすべての建造物を取り除き、８メートルに道を広げるという話だ。
　塀や建物がその範囲内にあれば、建て直し、その費用は政府が払うと言うが、
　土地の代金については何も言っていないと言う話だ。

　ああー！止めてくれよな。車のための街づくりなどなど誰も望んでいないよ。
　ガソリン不足、増え続ける排気ガス、規制して車を減らすことを考えてくれよ。
　店の前のたたきは、夕刻の憩いの場所なんだぞ。俺たちの楽しみを奪わないでくれよ。
　田舎者の政治家、役人が考えそうなことだ。都市の生活など何も理解していない村出身の政治家、
　役人には、困ってしまう。
　人間のための街づくりか、車のための街づくりか。
　そんなことを考える発想もない愚かな連中である。
　店の前が、即　道路である。車道だけで、歩道などありゃしない。
　行きかう車の流れを気にしながら、買い物をしろというのか。
　もっとやることがあるだろ！馬鹿！

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　と、怒りを感じたのであったが、どうも壊される側の話だけを聞いていたようで、
　事実はこのようである。
　ネパールの法律によると、この地域で表通りに　家を建てた場合は、前の家との間の道幅を
　１１メートルを置かなくてはならないが、どうも皆ルール違反をしていたようで、
　道幅は４メートルしかなく、それを是正するために障害物、塀、たたき、家などを
　壊しているようだ。
　ルール通りに行えば、１１メートルの道幅が必要だが、政府側も折れて、
　８メートルの道幅でよくなったようだ。
　その為、現在ある道の中心から、４メートル、４メートルの両側の障害になるものは取り壊され、
　６メートルの車道と、両側に１メートル幅の歩道が出来るとのこと。
　修復の費用は、政府持ちとのことだ。
　片方だけの意見を聞くと、とんでもない誤解を生むものだ。反省！反省！


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キルティプールからの帰り

　今回の爆弾テロのことを知ったのは、今日訪れたキルティプールから、
　帰るミニバス（トヨタハイエースを改造した１４，５人乗り乗り合いバス）の中だ。
　午後４時半に出発したバスが、カリマティあたりで渋滞に巻き込まれ、動かなくなってしまった。
　バスの中で動き出すのを待っていたが、いつまで経っても動き出す気配はない。
　そうこうするうちに、乗客のモーバイルに、ツリップレソウルで爆弾事件があったことを
　伝える電話が入る。
　このバスはそこを通って、行く路線なので交通止めに入っているのだろうということで、
　乗客は、バスを降り歩き始める。私も同様。
　爆弾の仕掛けられたバスは、キルティプールへ向かうか、キルティプールからラットナパークへ
　向かうバスだったようだ。
　時間が合えば、巻き込まれる可能性もあった。
　キルティプールの坂道を歩き回ったせいか、すっかり疲れてしまった。
　そうでなければ、あと１０分歩いて、現場まで言ったのであるが。


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