|
前に書いた記事の続き。色々探しては見たもののやはり15インチで軽量ホイールはないようです。
有名どころでもPCD100だと４穴のみ。
でも、17インチにはしたくないなとも思っていたところ
某オークションでエンケイのRS+M 16インチが破格で売られているのを発見。
しかも半年ほど使用のものでかなりの美品。（画像で見る限りは）
ランニングコストも16インチの方が安くなりそうだし何より今回は軽さを追及したかったし。
まちがいなく17インチよりは軽いでしょう。
このホイール、エンケイ社独自のMATプロセスにより製造されていて16インチとしてはかなり軽量らしい。
そんな宣伝文句にもひかれ、オフセットが微妙で本当に装着できるのかわからないが何とかなるだろうと勢いで落札。
ついでに純正ナットが使えないのでこちらも購入。
それにしてもWishオーナーで16インチ履かせている人って案外いないものですね。
17インチ以上だと色々分かったんですが・・・。
メーカーもマッチングデータ出してないし。
本当は純正のタイヤの溝がなくなってから考えようと思っていたので話が早く進みすぎ。
イジる系に関しては本当に我慢できない性格のようです。
さて、期待通り軽量化できるのか？それよりちゃんと装着できるのか？
今週末にはモノが届くと思うので結果はまた次回書きます。
ちゃんと週末休みがとれればですが・・・。
|
コメント（0）
2019
