２０７ＳＷ見に行ってきました。

今日は休みだったので、久しぶりに関西日仏のショールームに行って来ました。
先日発表になったばかりの２０７ＳＷを冷やかしてきたのですが、写真撮るの忘れてました（笑）
ステーションワゴン風だった２０６ＳＷに比べ背が高く、ミニバン風味になってカーゴルームの使い勝手は向上しているようでした。
「家のクルマ」はＢ４に任せ「趣味車」の性格が強くなっている２０６の後継車となることはなさそうなので、一応カタログもらって後は担当者と雑談してたのですが、その話の中では、
　・３０８は６月頃に上陸予定。
　・２０７の１．４Ｌモデルはセミオートマの２ドロニックを検討中。
　・１００７は価格、クオリティ面での競争力に問題があるため、とりあえず撤退。
　・１０７が導入される可能性は低そう（英国仕様を平行で入れるとかなり高そう）
いずれにせよ、ユーロ高の影響で輸入小型車の販売は厳しい状況みたいです。

この状況だと２０６にはまだまだ頑張ってもらうしかなさそうです。

[wonder]

私も今日207SW見ました。リアシートのフォールディングに国産ミニバン風味の工夫が目新しいかなと思いましたが...まぁ当分クルマ買い替える気がないのでそれ以上に刺さるモノがなかったのは仕方ないのでしょうねぇ（笑）

＞wonderさん。
別に悪くは無いんですが、自分がこれに乗っているイメージが沸かなかったんですよねぇ
私が、もし次期愛車として２０７を選ぶとしたらＣＣですが、３００諭吉はちょっと出せないのでそのときは中古になりそうです（笑）

[トーマス]

オイラも見てきました。やはり、高いのが難点ですね。207SW GTiはかなり惹かれるものがありますけどね…。気合い入れて記事作ったので、トラバ先をご覧下され〜。