hiko's log

FTP2015

Sat, 30 May 2015 19:29:18 +0900

今日は福井県の金津創作の森で開催されたフレンチトーストピクニックに行ってきました。

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一般駐車場は早い時間に満車になってしまいそうとの情報だったので未明に姫路を出発、北陸道を進んでいくと

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会場に近づくにつれて仏車濃度が増します♪
メアリと308CCの後を207CCで追いかけるなんてこういう大きな規模のイベントの時ならではの光景です＾＾

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FTPは2回目の参加ですが緑豊かなロケーションでアットホームな雰囲気がいいですね

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来年こそはパートナー見つけてピクニックラリーにも参加したいんですが、どうなることやら・・・

会場で見たクルマのフォトアルバムはこちら

仏車編　　　その他編

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会場では久しぶりにピカソに乗っておられるけろあきさんと再会することができました。
異動で福井県に転勤してこられたけろあきさんご一家とお会いするのは私が大阪に住んでいる時以来です。
前任地の富山の頃に始めた狩猟の話題がblogにupされていることが多かったのですが、いろいろ興味深い話をお聞きすることが出来ました。

ちなみに、けろあきさんのお父様が最近購入したクルマが

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ダイハツ・コペン。これに乗って会場より大阪へ帰られたお父様、男前です＾＾

祝賀飛行

Thu, 26 Mar 2015 20:20:59 +0900

昨日の練習飛行に続きブルーインパルスの祝賀飛行を見に行ってきました。

昨日の練習飛行は　こちら

混雑が予想されたので、今日は駅前の展望デッキから引いた感じで観覧しようと思って姫路駅に到着すると

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大手前通りは人・人・人(@_@)

後ろを振り向くと・・

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ＪＲのホームにも人・人・人(@_@)

そんな大勢の人が待ち構える中、午前10時の式典開催とともに

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来たぁぁぁ・・・・！！

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昨日と違って離れた場所で見たので全体の機動が良くわかり、快晴の蒼い空にスモークが映えていたのが印象的でした

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フォトアルバムは　こちら

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いよいよ明日から公開が再開される姫路城。花見のシーズンを迎え多くの人でにぎわいそうですね＾＾

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（番外編）
姫路駅に到着した時に隣のホームに停車していた3000系。
表示幕は「特急・姫路」となってますが、ひょっとしてイベント用の臨時で運転されたのでしょうか？
3000系が現在の塗装になってからは特急運用はすべて5000系になっていたと思うので、鉄分濃い私的には興味津々でした＾＾

フレンチフレンチ関西 in イオン神戸北

Sun, 15 Mar 2015 21:52:46 +0900

昨年9月を最後に一旦開催中止となっていたフレンチフレンチ関西がイオンモール神戸北に場所を移しての復活開催になり、私もＣＣで参加してきました。

天気予報は微妙で雲行きも怪しくはありましたが降水確率が低かったので思い切ってオープンで出発、阪神高速北神戸線経由で無事に到着しましたが。。。

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早すぎて駐車場ははガラガラ＾＾；

尼崎の時には何となく「○○はこのあたり・・・」的な暗黙の了解が出来ていて自然と車種別にわかれていたのですが、この場所では最初ということもあって入ってきてどこに停めようか迷っているクルマも多かったみたいです。
ま、これも回を重ねると自然に定まってくるんでしょうね＾＾

その後、次第に参加者がやってくる中登場したのが

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yamaken91さんの納車されたばかりの3号機、205CTI

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207CCの先祖ともいえるクルマですがシートはフカフカでフレンチ濃度は濃厚。幌のカブリオレは解放感も高そうです。
維持していくには何かと苦労の多い年式のクルマではありますがかつての憧れのクルマを3号機とするのは羨ましい限りです＾＾

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春は箱替えの季節なのか、207CCに乗っていたShindy@207CCさんは308SWに、写真を撮るの忘れてましたが207GTに乗っていたWhiteTigerさんはシビックtypeRへそれぞれ乗り換えられて登場、207GTiに乗るかずっこさんも308が納車間近と207から降りられる人がここのところ続いているのに一抹の寂しさを感じずにはおれませんが、人それぞれ事情があるでしょうし、かくいう私も一年前にほかのクルマにスイッチしていた可能性もあるわけですからそれだけこのフレフレを通じての関わりが長い人が増えてきたということでしょうね＾＾

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参加してたクルマの写真は、最近追加されたフォトアルバムにupしてみました。

アルバムは　こちら

50,000km突破

Wed, 11 Mar 2015 18:11:49 +0900

本日、ネイシャＣＣの走行距離が50,000km突破しました。

昨年3月のフレフレ後にアスマラＣＣに代わり私のもとへやってきた2代目の２０７ＣＣ。
アスマラＣＣ同様に毎日の通勤に、休日のドライブやオフ会にと過走行っぷりは相変わらずで約一年で25,000kmを走ったことになります。

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今日もオープンできなかった昨日のリベンジとばかりにR372をのんびりとオープンドライブ

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以前も訪れた北条鉄道の法華口駅までやってきて

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列車がやってきたので撮り鉄したり
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パン工房のパンでコーヒータイムののちは道の駅みきを経由して自宅へ・・・

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この一年間、ＡＬ４のソレノイドバルブが壊れて３速固定になったり、油圧のホースからのオイル漏れで屋根が閉まらなくなったりといったそれなりに大きなトラブルもありましたが、どちらも保証修理で事前にダメ出し出来たと思えばまずまず快調なＣＣ。

５月には車検を迎えるのですが、果たしていくら諭吉さんが必要なのか？

そして保証が切れた後にタイマー発動しないように祈りたいですね＾＾；

パラダイスからのTricolole　Marcheオフ

Sat, 21 Feb 2015 21:20:33 +0900

あなろぐさん主催の淡路ハイウェイオアシスでのTricolore Marcheに参加してきました。

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気持ちの良い青空の下、明石海峡大橋を渡り淡路島へＣＣで来れたらもっと気持ちよかったでしょうね。

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いつものトリマルのメンバーと洲本市内のスーパーの駐車場で待ち合わせ

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最近V40がメインになりつつあるhaya４さんのクーペ407

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九州から重要な任務のため淡路までやってきた凄腕諜報部員ぼんどさんの206RC

その重要任務とは・・・・

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淡路島にある謎のパラダイスを調査せよ

ということで我々トリマルメンバーも同行したのでした。

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パラダイスの詳しい内容は他の方にお任せするとして私は一応水仙郷のフォトギャラリーでも＾＾；

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パラダイスの調査を終え淡路ＳＡへ向かいます

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午後になって冷え込みましたが、今回も盛況でしたね♪

少ないですがフォトギャラリーはこちら

オープンドライブで美しい見送り風景を求めて

Sat, 24 Jan 2015 21:21:23 +0900

鉄&driveの今年第一弾として北条鉄道の法華口駅へ行ってきました。

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この北条鉄道は旧国鉄北条線（現ＪＲ加古川線の支線）が第三セクターに転換したもので、大正年間に建てられた木造駅舎が現存しており、これらの駅舎と石造りのプラットホーム、そして法華口駅の木造トイレが登録有形文化財として国に指定されています。

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合理化により無人駅になった駅舎を利用して米粉パン工房モン･ファボリが営業しており、工房係の女性がパンを焼く傍ら一時間一往復の一両列車を見送るボランティア業務にあたっています（ボランティア駅長さんのwebはこちら）

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私も終点の北条町まで往復のプチ乗り鉄してきましたが

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美しい所作で見えなくなるまで手を振って列車を見送る姿がとっても素敵でした♪

フォトギャラリーはこちら

その1　　その2

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帰り道の踏切で再び折り返してやってきた列車。

クルマ社会のなか経営は苦しいでしょうが地域の皆さんとともに頑張ってほしいですね。

あけましておめでとうございます♪

Thu, 01 Jan 2015 20:33:43 +0900

毎年恒例の大晦日の夜勤を終えて帰ってきました。

今年は不安要素盛りだくさんな中での夜勤でしたが、なんとか無事に年を越しカウントダウンタイミングでの年越しそば＆お世話になった方々へのあけおめメール（Line）で2015年のスタート

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そして帰りには予告通りにカフェにお邪魔して目覚ましのコーヒー

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ワッフルとコーヒーでリフレッシュして帰路に着いたのですが今日は風が冷たくてオープンドライブもいい眠気覚ましになりました。

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今年もhiko's logをよろしくお願いします

今年最後のcafe l’ovest

Tue, 30 Dec 2014 18:54:17 +0900

今年最後の休日だった今日は午後からいつものカフェへ・・・

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今年になってからは夜勤明けにはしょっちゅうお邪魔して目覚めのコーヒーを頂くのがお約束になった感がありますし、ネイシャＣＣに箱替えしてプジョー神戸西からこちらまでやってきて４プーさんとプチオフしたのもいい思い出です♪
カフェのブログでもＣＣをupしてもらったり、多くのクルマ好きの方々とお会いできるこの場所、これからも大切にしたいです。

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来年も元旦から営業しているそうなので、大晦日の夜勤明けにはまたお邪魔します♪

晩秋の的形とｃａｆｅと旧車たち

Mon, 10 Nov 2014 18:51:49 +0900

休みだった今日、夕方から近所を散歩

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的形水門を通り

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的形漁港を眺めながら

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hummock cafeでお茶するのはお約束♪
平日の夕方ということでお客さんは私だけだったので落ち着いてまったりとした時間を過ごせました。

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そして階下のモンテカルロにはＳ３０型Ｚと初代デボネアが・・

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フェンダーミラーとオバフェンが渋いっす＾＾

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更に工場内に特徴的な後姿のクルマが、社長に見せてもらったら・・・

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コスモスポーツでした(゜_゜)

社長の話では、これからレストアを一から始めるんだとのことですが、仕上がりが楽しみですね♪

FBM2014

Mon, 20 Oct 2014 10:03:01 +0900

ＦＢＭ参加の皆様お疲れ様でした♪

会場ではいろんな方から声をかけていただいたり、時にはお呼ばれしてゴチになったりしましたが帰りの時間や渋滞が気になり挨拶もロクにないまま退場し失礼いたしました＾＾；

4回目の参加にして
「この会場ってこんなに景色よかったんやなぁ」
と初めて気付きました。
今まで霧で視界が悪いうえに傘をさしてるから上の方なんて見てなかったですからね＾＾；；

今回のフォトギャラリーとりあえずupしておきます。

FBM2014（その1）

FBM2014（その2）

FBM2014（プジョー編）

FBM2014（シトロエン編）

FBM2014（ルノー編）

FBM2014（その他のクルマ編）

会場を出てからはあまりに天気が良かったので今回は大門街道でなくらもう一度ビーナスラインを走って美ヶ原経由で諏訪ＩＣへ

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帰りは名古屋付近で渋滞に巻き込まれましたが腰痛もあり休憩入れながらボチボチと姫路へ・・・
帰宅した時のトリップメーターは

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ちょうど1,000kmでした＾＾