おすしの撮影記・搭乗記

5月3日＠成田空港 Part.1

5月3日の撮影分です。

この日は、成田が賑やかになるという事で、成田に行ってきました。
今回は空港には行かず、初めてゲジポイントを訪れました。
7時過ぎに現地に着きましたが、既に多くの撮影者で賑わっていました。

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Volga-Dnepr Airlines　AntonovAn-124-100　RA-82077
一発目はヴォルガ・ドニエプル航空のアントノフから。
前日の夜に飛んできていたようです。
なんとか捕獲する事が出来ました。初撮影です。

Polar Air Cargo　Boeing747-46NF/SCD　N452PA
朝の貨物機ラッシュ(?)が始まります(笑)

Air Hong Kong　AirbusA300F4-605R　B-LDF
果たしてジャンボは戻ってくるんでしょうか。
A300が撮れるのは嬉しいのですが、やはりジャンボでないと物足りないような気がします。

Shenzhen Airlines　Boeing737-86N　B-5317
深圳航空の出発から、ようやくFSCの国際線の出発ラッシュが始まります。

Malindo Air　Boeing737-9GP/ER　9M-LNJ
コタキナバルからのチャーター便で飛来していたマリンド・エアです。
成田では初撮影となりました。
バティクエアとのハイブリッド塗装を期待していたのですが、今回はノーマル塗装でした。

Thai Airasia X　AirbusA330-343X　HS-TXA
地味に嬉しかったエアアジア。
いつもはB滑走路から上がっていってしまいますが、この日はA滑走路まで転がってきたようです。

Atlas Air　Boeing767-3JHF/ER　N644GT
ポーラー・エア・カーゴの塗装ですが、所属はアトラス航空だそうです。
同社のB767は初撮影となりました。

Atlas Air　Boeing747-47UF-SCD　N499MC
シドニーでは盛大にミスったアトラス航空。今回はなんとか捕獲です。

Part.2に続きます。

4月18日＠成田空港 Part.2

Part.1は → こちら

続きです。
車を借りて、十余三にある東雲の丘にやってきました。
今回初めて訪れる撮影ポイントです。

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Cebu Pacific Air　AirbusA330-343E　RP-C3345
A330の新塗装は未だ捕獲できずです。

British Airways　Boeing787-936　G-ZBKE
ヨーロッパ路線の中でも到着が遅いブリティッシュ・エアウェイズ。
決まってB滑走路に降りてきます。

Spring Airlines Japan　Boeing737-8AL　JA04GR
初撮影の機体でした。

China Southern Airlines　AirbusA320-214　B-6251
こちらも初撮影となった機体です。

China Airlines　Boeing747-409　B-18208
急速に成田からの撤退が進むジャンボ。

夏スケジュールいっぱいでの撤退が決まりましたね。

Hainan Airlines　Boeing737-84P　B-5765

Pakistan International Airlines　Boeing777-2Q8/ER　AP-BMG
今回撮りたかった機体です。
マンチェスターで通常塗装のB777-200を撮影していましたが、レトロ塗装も撮影したいと思っていました。成田線がA310から置き換わったので、今か今かと飛来を待っていましたが、タイミングもなかなか合わず。今回ようやく捕獲する事が出来ました。

これを撮って撤収しました。

4月18日の撮影分は以上です。

4月18日＠成田空港 Part.1

4月18日の撮影分です。

この日は、かねてから撮りたかった機体がこぞって成田へ向かっているとの事で、朝から成田空港で撮影をしていました。

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Air France　Boeing777-328/ER　F-GZNE
展望デッキに着くやいなや、エールフランスのスカイチーム塗装が転がってきました。

Singapore Airlines　Boeing777-312/ER　9V-SWG
少なくともエコノミークラスのサービス性はあまり良くない（個人的な見解です（笑））シンガポール航空。

LOT Polish Airlines　Boeing787-85D　SP-LRC
ヨーロッパでB737やらERJやらを撮影して以来久しぶりのLOTでした。

Nippon Cargo Airlines　Boeing747-4KZF/SCD　JA04KZ
緑のやつでした。レドームが白いですが、これはB747-8用のものなのでしょうか（笑）

KLM Royal Dutch Airlines　Boeing777-306/ER　PH-BVA
B747が撤退してから面白みが無くなっていたKLMですが、この機体が来れば話は別です。何度か成田にも飛来したことがある機体ですが、ようやく今回撮影の機会に恵まれました。今回の撮影の目的の一つを果たしました。

FeDex Express　Boeing767-382F/ER　N101FE
フェデックスのB767は初撮影でした。

この後は、車を借りて外周へと繰り出しました。

Part.2に続きます。

3月15日＠羽田空港 Part.3

Part.2は → こちら

続きです。
展望デッキは閉鎖されるのかと思いきや、特にそのような動きは見られず。
天皇陛下が搭乗する政府専用機の運航の時よりは厳重な警備はされていませんでした。それでも、屋内の展望スペースのうち北側の3分の1程度はカーテンが降ろされ
目隠しされた状態になっていました。

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Saudi Arabian Goverment　Boeing747-468　HZ-HM1
もともとサウジアラビア航空で飛んでいた機体です。
2006年に王国政府に移籍しており、今回の本務機を務めました。

Aviation Link Company　AirbusA319-111　VP-CMJ
続いて、サウジアラビアのアビエーション・リンクのA319が後を追うように飛んでいきました。

All Nippon Airways　AirbusA321-211　JA113A
初撮影の機材で一息つく間がありました（笑）

Saudi Arabian Goverment　Boeing747SP-68　HZ-HM1B
1979年に初登録された機体で、今年で38年目になります。
就航当時から今日までサウジアラビア王国政府の所属になっている機体です。
今回は副務機を務めていました。

Saudi Arabian Goverment　Boeing757-23A　HZ-HMED
そしてもう1機。今回はB757も引き連れての来日でした。
1995年にサウジアラビア王国政府に引き渡されている機体です。
国王専用の空飛ぶ病院として、今回は随行していたようです。

All Nippon Airways　Boeing767-381/ER　JA604A
ちゃっかりスターウォーズ塗装を捕獲。

United Airlines　Boeing787-922　N29968
ユナイテッド航空の到着を撮影して撤収しました。

3月15日の撮影分は以上です。

3月15日＠羽田空港 Part.2

Part.1は → こちら

続きです。

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J-Air　EmbraerERJ-170-100　JA226J
ERJ190も導入されていますが、撮影の機会には恵まれていません。

British Airways　Boeing777-36N/ER　G-STBE
一度で良いのでジャンボで運航して欲しいですね。

Korean Air　Boeing777-2B5/ER　HL7752
3往復のうち1往復がB777-200の大韓航空。
一時期に比べたらサイズダウンされたようにも思えますね。

All Nippon Airways　AirbusA321-211　JA112A
初撮影となった機体です。

Star Flyer　AirbusA320-214　JA20MC
「相棒」のステッカーが貼出されています。

All Nippon Airways　Boeing777-381/ER　JA789A
スターウォーズ塗装でした。

Skymark Airlines　Boeing737-86N　JA73NG
宇宙戦艦ヤマト塗装も捕獲できました。

Skymark Airlines　Boeing737-8HX　JA737N
ウィングレットの左右で柄が異なるんですね（笑）

Part.3に続きます。