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JRZ230 10数年ぶりのエンジン絶不調でした
早速ダイヤフラムかな?と思い注文 5組も買ってしまいました
(ちなみに¥1320でした) これで調子よくなると良いのですが・・・。
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JRZ230 一応できたので エンジン回してみました
スタートは良かったのですが 絶不調 ニードルが全く効きません
10数年ぶりのエンジンです 整備無しでは無理のようですね
送受信機・サーボ・電源は最近のを搭載
当時のホバリング専用タンク おもりは使用していませんので そのまま使えました
当時サーボの故障が怖く CCPM90°仕様にしていました 懐かしい!
写真ではよくわかりませんね!
昔のパーツです まだ 使えそうです。
(^_^;)
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以前空撮に使用していた JRのZ230(改)
CCPM 90°仕様です
これをGSバロンの代わりに飛ばそうと整備始めました
本当は全ばらしするべきですが メカの積み替えのみで 飛ばします(^^;)。
Z230(左) と GSバロン(右)
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今年も 薬剤撒布の時期がやってきました
日頃から使用している カルトGSバロンです
時期が来ると 撒布飛行の指ならしに使ってます
補修パーツの関係もあり 今年で引退させることに
今までよく頑張ってくれました。
純正キャビンは劣化してぼろぼろに・・・キャビンはJRヘリです
ヘッドは珍しいスイング式ヘッドに変更 補修部品の関係です
CCPM(120°)に変更 補修部品の関係で・・・
送受信機は双葉73メガ帯 ジャイロ401 他サーボ9202・9204
まだ動いてます 。
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毎日 暑い日が続いてます
先日から 散布始まりました
初日から 長時間フライト
さすがに 歳ですね・・・・・熱中症なりました
まだ まだ 元気と思っていたのですが!・・・・
夜中 足がけいれん起こして それも両足とも
次の日は 足が筋肉痛で エアコンの前で ぼ〜としてました。
熱中症・・・・・・・自覚症状が無いのが怖いですね
ボケットから出した携帯で撮りました レンズが曇ってました
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薬剤散布 行ってきました
本年度 最後の薬剤散布
フライト時間 25分でしたが 無事終了できました
スタッフの皆さん お疲れ様でした
写真がないので 前の写真です
本日は 肌寒く ヘリの風が 寒〜い! そんな日でした
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本日も薬剤散布 行きました
ネタがないので 写真のみ
田んぼも 刈り取り最盛期に入り 終わりが近くなりました 寂しく感じます
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本日 薬剤散布行ってきました
風が強く 気持ちよく 飛ばせない
いつものごとく 移動 移動 移動
あっちへ行ったり こっちへ行ったり
順番通り 手順は組んであるのですが
そのたび 積んだり 降ろしたり 積んだり 降ろしたり ・・・・・・繰り返して 10時間
本日も スタッフの皆様 おつかれさまでした
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明日から しばし 雨
本日 散布行きました 移動と 積んだり 降ろしたりを 繰り返して 12時間 (-_-;)
でも 無事散布できました スタッフの皆さん お疲れ様!
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