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私は希少車、限定車とかの響きに弱いです(＾＾；
某オークション会場で見つけました。タダの古いジェッタならそこそこ見かけますがコイツはＧＴ！
左ハンドル５速ＭＴのみの設定、当時ディーラーで２００台前後しか売れなかったようで・・・
エンジンは基本的にゴルフ�兇裡韮圍匹汎韻検�でもセダンって所が渋いと思い仕入れてきました。
ちょっと余談ですが、中古車業界裏話をします。
オークション会場にはあちこちの国の外人さんがイッパイ来ています。要は輸出です。
ディーゼル車が人気の国、トヨタが人気の国、左ハンドルしか輸入できない国、ＭＴが人気の国、低年式でないと途方も無い関税が掛かってしまう国、４ＷＤが人気の国など、お国事情が様々で外人さんの条件に有った車が出たときは日本の相場なんて無視でかなりの高額になる場合が有ります。
以前、丸目の日産キャラバン(昭和５５年車くらいだったかな？)がオークションに出ました。完全ノーマルですがサビもあちこちに・・・でもちょうど手持ちでエンケイの５スポークＡＷが有ったのでコレを履かして社用車にでもしたらカッコ良いかと思い競ったのですが・・・予想外にお話になりません。最近は日本でもこの手の車が一部の方にカスタムベースとして人気が有るのは知っていましたが、かなーりの高額！決してワンオーナー程度上なんてシロモノでも有りません。２０年新しいキャラバンが買える位の値段でした。今頃はどこか遠い国で活躍していると思います。
Ｗ２０１Ｗ２０２Ｗ１２４とかの小排気量グレード、アウディ８０、Ａ４、ＶＷゴルフ、ヴェントとか、とにかくハンドルの左右で大きく相場が変わる場合が有ります。
Ｗ１４０でもノーマルの３２０左ハンドルとか高値です。６００はさすがに外人さんも遠慮しているようですが・・・ドイツ車の左ハンドルは人気有るみたいです。
日本から確実に中古車の左ハンドルが減っています。少なくなってきているから、オークションでも余計に競ります。いつか日本からＷ１２４の３００Ｅ左Ｈノーマル車体が無くなってしまうのではないかと心配するぐらいです。
どうかＷ１２４の左ハンドル所有者の方、愛車を大事にしてください(＾＾)
話は戻ります。
二枚目の写真はオリジナルキー。鞘状になっていてカッコ良いです！
ヤッパこの時代のＶＷにはＡＴＳが似合うと思っていたら、ちょうど知り合いが譲ってくれると言う事で少しレアなＡＴＳの１５インチに履き替えました！
売り物ですがこれから仕上げて行こうと思っています。
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2019
