大連旅行　その④ ( アジア ) - ♪天津生活～毎日がチャレンジ（＾◇＾）～

大連旅行二日目。『本日は晴天なり

』

朝食レストランの窓越しに撮影した大連駅です。

ここ大連駅（大連火車站）は、満州国時代に建てられた駅で日本の上野駅がモデルになっているそうです。

２階が出発、１階が到着と空港のような作りになっています。

この日も旦那様方はゴルフへ

　私たち３人は市内観光地へ

SL757　銀河鉄道「９９９」ならぬ『亜細亜７５７』です。

この車輪

、私の身長(162㎝）より大きかったです。

旧満鉄本社

南満州鉄道株式会社（通称、満鉄）は日露戦争勝利後の1906年（明治39年）に設立された半官半民の会社で大連、中国東北地方の開発へ大きく関る歴史を持ち、旧大和ホテル（現大連賓館）や大連港など現在の大連の都市インフラの基盤を作る役割を担った会社です。

最盛期は80の団体を組織してたそうです。
1907年、本社を東京から大連に移転、1908年には帝政ロシアが建設中だったこの建物を改修、本社ビルとして使用を開始。1945年、連合軍総司令部（GHQ）の解散命令を受けるまで満鉄の中枢部であり続けた空間。

大連港

今、写真を撮っている場所は旧満鉄大連埠頭事務所です。この建物は１９２６年に竣工しました。当時はこの７階建ての建物が大連一の高層建築であったといわれます。旧満州にやってきた日本人たちが真っ先に目にしたのがこの建物だったのです。現在でも中国の港湾施設として利用されています。ただ、このように観光客用に屋上だけは開放されています。そして、そこでは本や土産物を売る人たちが熱心に商売をしています。
　大連港そのものも、ロシアが建設したものを日本がさらに拡張したものでした。現在は４埠頭あります。画面すぐ左側には鉄道の駅があります。港から満鉄に直結されています。

ロシア人街　

入口左手の建物　　　

大連芸術展示館（入口右側）

数少ない外観保存されている建築物である大連芸術展示館は元々は1900年にロシアの東清鉄道汽船会社が建築されたものですが、日本統治時代に取り壊されて日本から建築材を輸入して復元されたものだそうです。

大連駅の北側に位置する旧ロシア街は帝政ロシア時代の行政区跡地で多くのロシア人が住んだことから呼ばれる場所です。大連政府は歴史、文化を守るため、2000年9月に古い建物を保存し、新たな建物を復元したロシア風情街へ改修、総工費は1.8億元。現在、大連で最も有名な観光地のひとつとなっています。
ロシア風の建物が立ち並ぶ歩行者天国になっていて、道の両側にはおみやげ物屋さんもいっぱいあります。

ロシア風の建物も風情があり、歩いているだけで面白い通りです。

そして、ロシアと言えば・・・