空けすぎました・・・

更新が完全にストップしていました・・・　申し訳ないです。

 

20日ごろから30日頃まで高知へ帰省してました〜

行きは夜行バスで大阪へ

久々（まともに撮るのは2〜3年ぶりくらいですかね？）に撮り鉄活動を少し阪和線でしてきました。

225系がらみでの環状線・阪和線などの改正で転属も色々発生してるみたいなので混色編成をみたくなったので・・・

 

ってことで南田辺へ

阪和線なのにオレンジと黄緑っていう違和感がなんかよかったです（^0^）

日中は１０３が天王寺ー鳳のみの運用となったのが意外でした

以前はやたら抜かれる和歌山行きの普通とか終日走ってましたが・・・

 

午後は阪神と神戸市営地下鉄で神戸・西神中央や学園都市へ

まぁ目当ては神戸市バスのブルリです

日野自動車の3ドアノンステップ車

成田空港交通や名古屋市にも三菱製がいましたが、3ドアノンステップ車を撮影したのは初めてです〜

ＫＣ−だとそろそろ引退の時期が来そうなんで見るのは最初で最後になりそうです・・・

今思えば乗っておけばよかった・・・

 

あっという間に夕方になり、新長田から神戸まであえて市バスを利用

直線ではすぐなのに北側の住宅街を走る7系統？に乗車

坂道が多くてなかなか面白い路線でした〜

 

まぁその後は大阪に戻りＪＲ高速バスに乗車

神戸を経由しますが、時間が遅くて暇なのと、ノースゲートビルディングに移り新しくなった大阪駅ＢＴを見たかったので大阪から乗車

阪急バス乗り場や市バスの降車場も兼ねていましたが、そこに行くには踏み切りのような遮断機（信号に連動）のついた横断歩道を渡るという非常に変わった作りになっていました。

バス以外が進入しないように入口にバーもありますし、安全対策も万全の最新のバスターミナルになっていました。

新宿駅もこのくらいになるんですかねｗ？

 

まぁバスは比較的寝れ、快適に高知に到着できました〜