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まとめて記載いたします。
1月31日分
(1/20)
EF66 27の単1780レを放出駅で撮影。
次は同じ日の夜。
(2/20)
EF66 27牽引1084レが千里丘駅に登場。
(3/20)
単機で移動するEF66 27。
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1084レとの連結に向かうEF66 27。
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1084レに連結後のEF66 27。
(6/20)
角度を変えて。
(7/20)
EF66 27とEF200-17を同一フレームに入れて。
(8/20)
EF66 27の横顔。
(9/20)
側面からカマ全体。
(10/20)
また移動して。
(11/20)
更に移動して。
(12/20)
これは停車中のシーン。もう出発直前です。
(13/20)
出発してゆっくり移動していく1084レ。
(14/20)
さらにもう一枚。
1月31日分はここまで。
次は2月2日分。
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EF66 33の単1780レを放出駅で撮影。
(16/20)
同日夕刻の安治川口駅。EF66 27牽引5088レが出発待ちをしているシーン。
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出発後移動中のEF66 27牽引5088レ。
(18/20)
そして横から。
2月2日分はここまで。
最後に2月3日分。
(19/20)
放出駅に単1780レの時刻に登場したEF510-509牽引遅れ4075レ。
そして単1780レは鴫野駅で待ちました。
(20/20)
EF66 36の単1780レを撮影。
2月3日分はここまで。
以上でした。ご覧いただきありがとうございました。
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